柳工ZL50C型装载机铲斗自行前倾的原因及排查方法

正1.故障现象我单位1台使用了400h的柳工ZL50C型装载机,当操作手操纵铲斗阀先导手柄,将铲斗置于收回状态,再将先导手柄置于中位后,出现铲斗自行前倾故障。2.结构及原理该型装载机工作装置液压系统主要由工作泵1、铲斗缸2、动臂缸3、多路换向阀4、先导阀5、转向泵6、先导泵7、压力选择阀8、滤油器9、液压油箱10、过载阀和补油阀11组成,如图1所示。     

滑移装载机工作装置无动作故障原因及改进措施

正1.故障现象1台配装了四合一铲斗(具有铲斗开闭功能)的XG30100型滑移装载机,装配完成进行试机时,试机人员操纵动臂手柄使动臂升、降,操纵转斗手柄使铲斗收、放,操纵四合一铲斗手柄进行铲斗开、闭动作。这样操纵几次之后,发生动臂、转斗和四合一铲斗都不能动作故障。2.液压系统组成和工作原理(1)组成该滑移装载机工作装置液压系统主要由工作泵1、多路换向阀2、调平阀3、转斗缸4、     

装载机供油阀工作原理及故障排查

厦工产XG955III型装载机的工作装置液压系统,采用先导操纵取代传统的软轴操纵,以控制分配阀主油路油液的流动方向,实现铲斗翻转和动臂升降动作。其操纵简单轻便,动作平稳,功率损失小,作业效率高。该液压系统主要由油箱、滤油器、液压泵、多路换向阀、先导阀、动臂缸、铲斗缸、散热器、供油阀和蓄能器组成。     

WY80液压挖掘机特殊故障一例

我厂曾大修一台WY80液压挖掘机，修后试车时发现一起特殊故障：当操纵“铲斗收”的动作时，铲斗虽然有收斗的动作，但动臂也自动下降；当操纵“动臂降”时，动臂却不下降；操纵其他液压缸及液压马达的动作时均正常。为排除此故障，曾花费许多时间，最后是通过分析该机的液压系统原理图才找到了故障的原因，使故障得以排除。在查找原因时，先检查先导操纵系统，结果一切正常。再查找有关铲斗收放的三组换向阀：动臂升降阀、铲斗收放阀和动臂升一铲斗收阀。该机液压系统原理图表明：与动臂升一铲斗收阀相连的油路上设有两个单向阀A和B，而在…     

GJW111型挖掘机回转机构出现异常振动

一台GJW111型轮式液压挖掘机, 工作了200 h后机器在回转及制动时均 出现异常振动。经检查,发现下列情 况:在空载无动作时,回转马达的两 根液压油管也存在异常振动;转台回 转不平稳,有振动;转台作回转时,需转 过一定角度(约10°-15°)后动作才能平 稳;当操纵手柄放到中位时,转台制动 不平稳;动臂、斗杆、铲斗和行走部分的 工作正常,并且各仪表及监视系统无 异常显示。 初步判断是液压操纵部分有故障。 于是,检查先导操纵左手柄部分(见 附图):打开手柄下的护板,移开护罩 3,当操纵手柄处于中位时,发现压柄 7将回转先导减压阀的两个触头1同时 压下一段行程。在正常情况下,当操纵     

ZL50G型装载机铲斗无力故障的处理

柳工产ZL50G型装载机工作装置采用先导式液压系统,可实现单杆操纵,大大降低了驾驶员的劳动强度,提高了操纵舒适性和作业效率.铲斗工作无力是装载机工作过程中常见的故障,表现为动臂举升困难和铲斗翻转无力.     

挖掘机动臂工作无力故障排查

<正>一辆詹阳W4-60C型单斗全回转轮胎式液压挖掘机,采用正、反通用铲斗,转向和挖掘作业均由液压传动完成,正常作业时发现动臂工作无力。经检查,未发现液压油管破裂或漏油现象,而且操纵铲斗的先导阀时铲斗液压缸工作正常,仅发现动臂动作缓慢,其他装置未见异常。     

CAT挖掘机铲斗不能动作的排查

（1）故障现象 一台卡特320C型挖掘机工作中突然出现铲斗缸失控：铲斗缸活塞杆完全收回,且不论如何操作铲斗缸先导控制阀,铲斗缸均不能进行挖掘作业,发动机功率也明显下降。操作先导控制阀,动臂、斗杆、旋转、行走等工作装置均正常。发动机熄火后铲斗自行回落。     

ZL50G型装载机铲斗无力故障的处理

柳工产ZL50G型装载机工作装置 采用先导式液压系统,可实现单杆操 纵,大大降低了驾驶员的劳动强度, 提高了操纵舒适性和作业效率。铲斗 工作无力是装载机工作过程中常见的 故障,表现为动臂举升困难和铲斗翻 转无力。     

装载机动臂下降缓慢的原因及改进过程

正1.故障现象装载机通常采用循环作业方式,其动臂升、降时间是作业循环的重要参数。合理缩短动臂升、降时间,可有效提高装载机的作业效率、加快施工作业进度。我公司试制1台某型装载机,在完成组装后的测试过程中,出现了动臂下降缓慢的故障。该装载机设计要求动臂下降时间为3.5s,而实际测量值为5s。2.工作原理该型装载机动臂液压回路由工作泵、换向阀、动臂缸等组成,其工作原理如图1所示。现以动臂下降过程为例,说明动臂液压回路工作原理。操纵先导手柄,将换向阀阀芯移     

沃尔沃L220E型装载机动臂提升异常的排查

<正>1.故障现象1台沃尔沃L220E型装载机铲斗装满矿石后,动臂不能单独操纵提升,且铲斗也无法单独向内翻转;铲斗空载时单独提升动臂,只能提升到额定提升高度的1/4,且铲斗单独向内翻转动作也很缓慢;而在同时操纵动臂和转向动作时,动臂提升正常。2.液压系统组成及原理(1)组成沃尔沃L220E型装载机液压系统主要由中间阀中心阀块1、风扇马达2、行车制动蓄能器组3、停车制动器4、转向阀5、控制阀(多路阀)6、先导操作阀(伺服阀)7、P1泵、P2泵、P3泵等     

W4-60型轮式挖掘机动臂不能下落的排查

1台W4-60型轮式挖掘机使用多年后,出现各处密封件老化、操纵阀组磨损严重现象。在更换液压缸油封、修复操纵阀组后,挖掘机斗杆及铲斗动作正常,但是动臂出现举升速度缓慢、不能回落故障。1.故障排查(1)判断故障部位从液压油路可知,动臂和铲斗均为甲泵与乙泵合流供油。由铲斗工作正常,判定液压泵至阀组油路工作正常,     

挖掘机动臂只能升不能降故障的排查

1台CAT330L型挖掘机,作业中突然出现动臂只能升、不能降的故障。经检查,此刻发动机运转正常,操纵机器的其他动作也正常。1.原因分析因发动机运转正常,且机器能完成除动臂下降外的其他动作,说明发动机和电控系统没有问题,初步判断是动臂液压系统出现故障。动臂液压系统工作原理如附图所示。当操纵动臂手柄起升动臂时,     

熄火后重启挖掘机不能工作

我校用1台GJW111型挖掘机进行故障排查培训时,将该挖掘机先导压力由标准的4MPa调低至1MPa,以模拟"工作装置动作缓慢"的故障现象。将该机先导压力调低后,"动作缓慢"演示目的实现。演示完毕后将发动机熄火,但再次启动,扳动动臂、斗杆、回转操纵手柄均无任何动作。该挖掘机设有蓄能器,其作用是当发动机熄火后先导泵不能正常供油时,为制动系统提供油源。先导泵出口处设有单向阀,用于防止发动机熄火后蓄能器的油液倒流回先导泵。演示时将先导压力调低,当发动     

装载机动臂换向阀阀芯卡滞故障排查及原因分析

<正>1.故障现象1台使用了9800h的5t型装载机在施工现场作业过程中,其动臂操纵手柄扳动逐渐变得沉重,甚至出现动臂换向阀阀芯卡滞现象,影响该机正常使用。该故障具有如下特点:装载轻物料时,动臂换向阀阀芯卡滞情况较轻;装载重物料时,动臂换向阀阀芯卡滞情况较重。装载质量相同的物料,从下降状态返回中位与从举升状态返回中位相比,前种情况操作时动臂换向阀阀芯卡滞更为严重。与动臂换向阀阀芯沉重或卡滞相比,铲斗阀阀芯工作正常。5t机型装载机工作装置液压系统如图1所示。     

W4-60C挖掘机支腿不能收放故障的分析

一台W4-60C挖掘机,大修后使用时间不长即出现支腿收放缓慢直至无法收放的现象。 检修时,首先判断故障部位。将支腿缸液压回路上多路换向阀处的控制左支腿缸与铲斗缸的先导油管分别对换,再操纵铲斗缸的先导手柄,发现左支腿收放自如,而在操纵左支腿缸的先导手柄时,铲斗缸却无任何动作。按上述方法测试右支腿缸时,情况同测试左支腿时相同。由此可判定,故障应在先导回路上。     

维修挖掘机先导油路注意事项

正挖掘机液压系统安装了蓄能器,蓄能器的气室内填充有一定压力的氮气。发动机运转后,蓄能器气室里的氮气被压力油压缩,将压力能储存。当发动机熄火后,操作人员若操纵动臂或斗杆的先导阀,蓄能器内储存的压力能被释放。蓄能器内输出的压力油推动动臂、铲斗主阀芯移动,动臂、铲斗即可在自重的作用下放置于地面。蓄能器内的氮气还具有的缓冲     

维修一点通

挖掘机动臂与斗杆不能工作的判断和修理一台HXW200A型液压挖掘机停机后,动臂与斗杆沉降量超限,将操纵手柄分别向动臂提升和斗杆卸料方向推进,动臂和斗杆下降速度明显加快。断定主控制阀内泄。更换了主控制阀后,出现动臂无法下降,斗杆无法收回,操纵手柄时发动机立即熄火的现象。而更换了新的主控制阀后,所有主油路系统(高压油路)、先导油     

轮胎式装载机液压系统常见故障原因及排查方法

轮胎式装载机工作装置液压系统主要由油箱1、滤油器2、工作泵3、安全阀4、铲斗换向阀5、溢流补油阀6、动臂换向阀7、动臂缸8,铲斗缸9、散热器10以及操纵系统和管路附件等元件组成,如图1所示。这些元件配合间隙很小,且有节流孔,若液压油污染度较高或液压元件精密度较低,容易造成液压元件及整个液压系统故障。本文以XG953H型轮胎式装载机为例,分析其液压系统常见故障产生的原因,并提出排查方法。     

日立ZX200-3型挖掘机铲斗缸溜缸故障排查

<正>1.故障现象1台日立ZX200-3型挖掘机,在使用过程中出现铲斗缸溜缸故障。该故障刚开始出现时不明显,只在动臂提起后铲斗有轻微下落现象,当时认为是铲斗缸内泄漏造成,没有及时处理。该挖掘机继续工作1个多月后,铲斗缸溜缸逐渐严重,已不能进行正常挖掘作业。经技术人员现场检测,在铲斗内翻状态下提起动臂后,将操纵杆置于中位时,铲斗缸活塞杆以20cm/min速度缩回,铲斗随即下落;在铲斗外翻状态下完成上述操纵,铲斗缸活塞杆以20cm/min速度伸出,同时铲斗下落。