同塔双回输电线路零序阻抗的测量及分析

同塔双回架空输电线路,测量I回线路零序阻抗,II回线路双端短路接地,其三相导线、地线与大地构成零序电流的通路,II回线路亦可等效为连续接地的避雷线,避雷线相当于I回线路的一个二次短路线圈,对I回线路磁场起去磁作用,引起I回线路零序阻抗幅值的降低和相角的变化.笔者理论分析同塔双回输电线路地线连续接地对零序阻抗测量结果准确...     

110kV同塔双回交流输电线路工频电磁场分布规律研究

对110kV同塔双回交流输电线路不同排列方式下的工频电磁场分布规律进行了研究,得出了逆相序排列(ABCC′B′A′)是环境最优的线路排列方式。对实际线路进行现场监测,通过对监测数据的分析,验证了与理论计算数据变化趋势的符合性。     

110kV同塔四回输电线路三相不平衡性仿真分析

110 kV同塔四回输电线路因换位困难而存在较为严重的三相不平衡问题,在考虑输电线路长度、杆塔相间距离和导线相序布置等影响因素的基础上,利用PSCAD软件对110 kV同塔四回输电线路进行了仿真建模,提出了同塔四回输电线路三相不平衡度的计算方法,分析了影响因素对输电性能的影响程度。仿真结果表明:随着输电线路长度的增加,输电线路的零序不平衡度和负序不平衡度均增大;随着相间距离的增大,输电线路不平衡度减小;在八种典型的相序布置方式中,逆相序配置方式的总体不平衡性最小。     

500 kV同塔双回线路带电作业试验研究

阐述了500kV同塔双回线路带电作业的意义和作用，介绍了500kV同塔双回线路带电作业试验研究的特点、项目研究的内容并对试验结果进行了分析和总结。     

复合阻抗对同塔双回输电线路零序参数影响的研究

复合阻抗安装在光纤复合架空地线(OPGW)与地之间用于减少逐杆接地OPGW上的能量损耗.详细分析了复合阻抗对同塔双回输电线路零序参数的影响,给出了在复合阻抗导通个数不同的情况之下的同塔双回线路零序阻抗的计算公式,并结合一条实际的同塔双回输电线路,通过PSCAD仿真验证了该方法的有效性.     

基于ATP-EMTP的1000kV交流同塔双回输电线路线损分析

1000 kV架空输电线路地处环境复杂多变,线路电能损耗难以精确计量.为了分析不同状况下1000 kV架空输电线路线损规律,利用了电磁暂态仿真软件ATP-EMTP,建立1000 kV同塔双回架空输电线路线损仿真模型,分析功率方向、相序排列、换位方式对架空线路损耗的影响,发现了1000 kV同塔双回输电线路出现典型异常线...     

风速对500kV同塔双回输电线路防雷计算影响

在分析500kV同杆双回输电线路绕击耐雷性能时，以恩施-水布垭Ⅰ、Ⅱ回500kV送电线路工程为例，充分考虑了风速的影响，对规程法进行了改进。通过编程仿真计算结果表明，随着风速的增加，输电线路保护角和绕击跳闸率都将增加，建议今后在评估输电线路绕击耐雷性能时，对风速影响因素应加以考虑。     

研究实施中的500kV同塔双回紧凑型输电线路

介绍了研究建设500kV同塔双回紧凑型输电线路目的意义，给出了三峡输变电工程工业性试验项目－政平至宜兴500kV同塔双回紧凑型输电线路的实施方案，并指出了推广该成果能取得的社会效益和经济效益。     

首条750kV同塔双回输电线路全线贯通

我国首条750kV同塔双回架设输电线路——兰州东-平凉-乾县线路1月9日正式全线贯通,这标志着我国通过自主创新已掌握了具有国际先进水     

750kV同塔双回输电线路技术研究加快

2007年9月18日，西北电网公司在西安组织召开750kV交流同塔双回紧凑型输电线路关键技术研究技术参数提交及进度计划讨论会。明确该项目第一批课题确保在2007年11月30日前得出主要结论，并提交初步成果。[第一段]     

1 000 kV特高压交流同塔双回线路换位塔型式选择

依托1 000 kV锡盟-南京（济南-徐州段）特高压交流工程,参考国内750、500 kV同塔双回输电线路的研究成果及运行经验,通过技术经济比较,给出1 000 kV特高压交流同塔双回线路推荐换位塔型式,研究成果可应用于工程设计。     

500kV同塔双回直线塔挂线方式的研究

对现阶段国内同塔双回直线塔常用的导线排列方式和挂线方式进行经济技术分析,提出了一种500 kV同塔双回直线塔新型挂线方式———＂VIV＂方式。通过与传统采用的挂线方式进行塔重、占用走廊宽度及电气性能比较,证明该新型布置方案具有较大的优势。最后通过实际工程的应用,证实该新型布置方式在减少铁塔单基重量和节约线路走廊方面取得很好的效果,具有广泛的应用价值。     

10kV与110kV混压并架线路带电作业人员安全防护研究

10kV与110kV混压并架输电线路可以有效集约土地资源,充分利用线路走廊。为了评估带电作业人员检修10kV配电线路时,上方110kV输电线路对其安全影响,采用有限元电场计算与电场实测的方法研究混压线路空间电场分布和作业人员体表电场分布规律,在此基础上提出了10kV与110kV混压并架输电线路检修作业安全防护方法。     

新型同杆并架双回输电线路物理模型的研制

同杆并架双回线路动态物理模型在同杆并架双回线路相关研究中占有重要地位.文中以同杆并架双回线路共最小互阻抗模拟方法为基础,针对模型建设过程中面临的技术问题进行分析,提出了改进方案,并完成了模型的研制.仿真和动模试验情况表明,新型同杆并架双回线路物理模型与预期线路参数和实际线路参数吻合良好,为同杆并架双回线路故障和保护的研究提供了经济可靠的实验平台.     

220kV同塔双回线路雷击同跳原因的分析

雷击导致同塔双回线路同时跳闸,会对电力系统稳定运行造成较大的冲击。结合220 kV商瞬2Q98线、商岙2Q99线同塔双回线路同时雷击跳闸停运的情况,根据雷电定位系统的雷击跳闸查询结果和有关计算结果,分析了该同塔双回线路同时雷击跳闸的原因,提出了防止220 kV同塔双回输电线路同时雷击跳闸的综合防雷措施。     

1000 kV交流同塔双回线路工频相参数测量计算

输电线路工频相参数是线路过电压计算的基本参数,获取1000 kV交流同塔双回线路的相参数对于指导工程运行是必要的。短距离输电线路相参数测量可不考虑分布参数特性也能获得较准确的结果,对于长距离线路会产生一定的误差。为获取长距离特高压线路准确的相参数,利用π型和分布参数等值电路对多导线系统进行建模分析,提出了测量各相导线首末端电压、电流列出方程组求解相间互电容的方法。基于线路分布参数特性推导出相间互阻抗计算公式,采用求解长线方程的方法获得了相、自参数。仿真结果表明,该文方法可减小误差。通过实测计算获得了皖电东送淮南至上海1000 kV交流同塔双回线路淮芜Ⅰ线与Ⅱ线的相参数,为工程中过电压计算等应用提供了准确的参数。     

四川洪龙500kV同塔双回线继电保护及自适应重合闸装置RTDS实时仿真试验

为避免四川电网洪龙500kv同塔双回输电线路因异名相瞬时故障而同时跳开，增大系统供电的可靠性，研制出新型的同塔双回输电线路继电保护及自适应重合闸装置，并对其进行了RTDS实时仿真试验。该试验结果可供运行部门参考。     

220kV同塔双回线路光缆与地线配置方案比较

针对同塔双回输电线路地线配置的设计,提出三种地线配置方案,在保证其线路安全运行的情况下,从费用投资、材料利用、远景规划等方面进行比较。