工程稳健设计的发展现状与趋势

工程稳健设计是提高产品质量的一种有效工程方法，在介绍稳健设计的基本概念的基础上，综述它的发展现状，并从产品质量角度阐明它的发展趋势。     

工程稳健设计

本文论述了工程稳健设计的基本概念和方法,介绍了稳健设计的几种主要方法及其发展趋势。     

基于正交试验的稳健优化设计方法及其工程应用

提出了一种较为实用的、准确的稳健优化设计方法。作为优化设计整体中的一部分，该方法允许设计者准确地考虑和控制设计变量和设计参数变化的影响，且能限制或减小偏差对目标函数或约束条件的影响。对优化设计和稳健优化设计所得的结果进行了比较、分析和讨论，结果表明，稳健优化设计后滑履的性能得到了较大改善和提高。     

基于SPC的稳健设计模型构建及应用研究

面对多品种小批量产品在稳健设计中所忽略的问题,建立了基于统计过程控制(SPC)分析的稳健设计模型,给出了稳健设计模型中影响最终质量结果的关键环节,并以案例得出该模型可以提高稳健设计效率、降低试验成本、改进产品质量的结论。     

基于灵敏度分析的工程稳健优化设计方法及其应用

从工程设计的观点出发,采用了一种基于灵敏度分析的工程稳健优化设计方法来考虑可控变量和不可控参数的变差对产品质量的影响,以提高设计解的可行稳健性和质量函数的不灵敏性,并运用该方法对汽车离合器膜片弹簧进行了计算。结果表明,该方法有效、可靠,可用于其它机械零部件的设计计算。     

基于灵敏度分析的工程稳健优化设计方法及其应用

从工程设计的观点出发 ,采用了一种基于灵敏度分析的工程稳健优化设计方法来考虑可控变量和不可控参数的变差对产品技师的影响 ,以提高 ,设计解的可行稳健性和质量函数的不灵敏性 ,并运用该方法对汽车离合器膜版弹簧进行了计算。结果表明 ,该方法有效、可靠 ,可用于其它机械零部件的设计计算。     

基于损失模型汽车传动轴Taguchi稳健设计的研究

稳健设计是一种新型的现代设计方法，它以提高产品品质、降低产品成本为宗旨。通过对Taguchi稳健设计方法的研究，借助于信噪比和正交实验两个工具，求出了目标函数的Taguchi稳健设计解，完成了汽车传动轴的稳健设计。     

基于模糊数学的稳健设计

稳健优化设计中存在多个设计目标，以及目标最优和目标波动需要同时满足的多目标问题，由于量纲和数量级的差异，无法用简单的加权组合来获得全局最优解。介绍了基于模糊数学的稳健优化设计方法，利用隶属函数和贴近度，得到满意的全局最优解，并且通过实例证明了该方法的有效性。     

尺寸、公差并行稳健设计模型研究

应用并行设计思想，稳健设计原则，提出了零件尺寸、工序尺寸及公差并行稳健设计模型，解决了尺寸，公差串行或交互设计的问题。     

基于双响应面模型的6σ稳健设计

双响应面法是通过试验设计分别构造响应均值和方差的近似模型，并通过该模型进行优化的一种稳健设计方法。文中对实验设计方法、响应曲面模型建立以及优化策略等进行分析。为实现质量管理与产品设计的协调，将质量工程中的6σ理念与双响应面法相结合，提出基于双响应面模型的6σ稳健优化设计方法。与传统优化方法相比，该方法不仅提高了优化效率，而且提高了设计的可靠性和稳健性。将其应用于结构优化设计和金属板料的拉深成形优化设计，均获得良好的结果。     

网络协同设计技术及其在起重机设计系统中的应用

针对传统的起重机设计系统灵活性不高,易出错等问题,提出了利用网络协同设计技术进行起重机设计的方法。该方法能提高起重机设计效率及计算精度,并通过实例验证了网络协同设计技术在起重机系统中的可行性。     

逆向工程技术及其在模具设计制造中的应用

从数据采集方法与数字化建模系统两方面对逆向工程技术进行了分析论述.在此基础上对逆向工程技术在模具设计制造中的应用研究进行了总结,指出了该技术在模具行业中具有的广泛应用前景.     

抛物线理论多跨索道设计模型

在完善和充实抛物线理论的基础上,系统地提出抛物线理论多跨索道设计。该设计模型包括承载索的设计计算与选型、货物运输方式方法的确定、工作索及绞盘机的选择。为工程索道的安装架设提供可靠的技术参数,能确保索道安全生产,方便管理,提高工效和经济效益,延长使用寿命。     

基于并行工程的产品维修性设计

在讨论传统维修性串行设计的基础上，结合并行工程原理，研究了在产品设计阶段中怎样并行地考虑产品的维修性设计，建立维修性设计小组，同时构建了产品维修性信息模型．并介绍了实施产品并行维修性设计的使能技术。     

Assembly design system based on engineering connection

An assembly design system is an important part of computer-aided design systems, which are important tools for realizing product concept design. The traditional assembly design system does not record the connection information of production on the engineering layer; consequently, the upstream design idea cannot be fully used in the downstream design. An assembly design model based on the relationship of engineering connection is presented. In this model, all nodes are divided into two categories: The component and the connection. Moreover, the product is constructed on the basis of the connection relationship of the components. The model is an And/Or graph and has the ability to record all assembly schemes. This model records only the connection information that has engineering application value in the product design. In addition, this model can significantly reduce the number of combinations, and is very favorable for the assembly sequence planning in the downstream. The system contains a connection knowledge system that can be mapped to the connection node, and the connection knowledge obtained in practice can be returned to the knowledge system. Finally, VC++6.0 is used to develop a prototype system called Connect-based Assembly Planning (CAP). The relationship between the CAP system and the commercial assembly design system is also established.     

基于多目标粒子群算法的可靠性稳健优化设计

采用随机撮动法和粒子群算法对车辆零部件进行可靠性稳健优化设计，利用模糊的多目标粒子群优化算法求出所有满足约束性条件的pareto解集，结合实际情况依据pareto解集确定零部件的规格。实验证明，该方法能迅速有效地获得可靠性稳健设计的信息。     

基于布局模型的液压机大规模定制设计

为实现液压机产品的大规模定制快速响应设计,提出了一种基于布局模型的产品设计方法。通过构建液压机的产品功能需求模型、运动功能模型和模块结构模型之间的映射,将得到的布局结构实例化,采用有限元和变量化方法进行布局结构的分析和优化,从而得到最优布局模型。分析得到的所有布局模型将作为产品平台的一部分加以存储,以支持产品的大规模定制设计。论述了液压机产品布局模型的拓扑结构和约束信息表达方法。最后给出了基于布局的大规模定制产品的配置和变型设计过程,该过程显示,布局模型的研究与应用可明显提高液压机类机械产品的设计效率。另外,对产品布局模型在大规模定制产品平台开发过程中进行了分析,完善和补充了大规模定制产品平台体系。     

基于基因工程的产品设计过程重用方法

为提高设计过程效率,将生物遗传变异原理引入产品设计过程重用,提出一种基于生物基因工程原理的产品设计过程重用和优化方法.根据设计过程基因具有类似生物基因的可遗传和可变异特点,提出设计过程重用的基因工程原理及其实施模式,运用生物基因工程方法对过程基因进行重组和修改,实现设计过程重用和优化.给出过程重用系统设计方案,并以某型号飞机的设计过程为实例进行应用分析.     

基于感性工学的油罐车设计评价方法研究

基于感性工学系统的理论架构及原理,通过感性评价调查问卷的方法获取设计师、制造商与消费者的认知与审美情趣,对问卷结果进行定量分析,寻求感性意向语汇与油罐车设计的关联关系,探讨油罐车设计评价方法,以达到优选油罐车设计方案的目标.     

再制造公差设计优化模型及其应用

为降低再制造产品的成本,保证和提高产品质量,将公差设计方法引入再制造工程。在深入分析再制造公差设计特点和公差分配原则的基础上,提出了一个再制造公差设计的优化数学模型。该模型以统计公差原理为基础,以再制造总成本最低为目标,综合考虑了保证和提高产品性能、表面工程技术、过程能力指数等制约因素,在质量成本中的田口质量损失成本的基础上增加了质量保证成本。结合某企业ZQDR-410型牵引电动机的再制造案例,对传统再制造方案和所提方案进行了比较,证明了该公差设计优化模型的有效性和实用性。