40Cr钢长轴毛坯的调质淬火

40Cr钢件直径或厚度较大时，油淬不硬，水淬开裂倾向明显超过45钢，往往需要采用水淬油冷来提高硬度和避免开裂。多年来，我们在对40Cr热轧圆钢毛坯6种长轴淬火时，只注意控制适当的水冷时间，忽略了先下水端同时又是后出水端，冷却时间最长，且较轴体冷却剧烈，造成多件在先下水端面边缘3～5mm处产生深度10mm左右断续的1～3处弧形裂纹。后来增加了先下水端60mm左右“点水”预冷操作，使点水部分表层温度稍微降低，“点水”一定时间后，马上出水稍停，待“点水”部分由暗红色变为淡红色（约800℃左右）后，便迅速整体下水，全部下水后开始…     

试验载荷与速度对45钢耐磨性的影响

研究了试验载荷、滑动速度、对不同温度回火的４５钢耐磨性的影响。发现在一定滑动速度下磨损率有一峰值。在一定磨损条件下，中硬度钢比高硬度钢耐磨。     

2Cr13钢调质处理新工艺的实验应用

为拓宽生产条件,满足生产需求,针对某公司生产的冶金设备中2Cr13零件,进行了调质处理新工艺的实验探索和应用.     

热处理对45Cr1MoV钢力学性能的影响

全面地试验了淬火温度和回火温度对45CrlMoV钢力学性能的影响,确定了此钢种的最佳热处理工艺。     

叶片用X20Cr13钢的热处理工艺研究

试验研究了影响X20Cr13叶片铜力学性能的相关热处理工艺参数。试验结果表明,若淬火温度偏高,晶粒易粗化,导致冲击性能降低较多。该钢有明显的回火脆性,因此回火冷却速度应稍快,回火时间应充分。该钢风冷淬火也能获得良好的综合力学性能。     

轧辊用3Cr2W8V钢的热处理工艺研究

对3Cr2W8V钢制轧辊的热处理工艺进行了研究,结果表明:采用中温渗碳淬火加低温回火,可满足其使用性能要求.     

40Cr钢的强烈淬火+回火处理

采用CaCl₂水溶液对40Cr钢进行强烈淬火并高温回火,利用光学显微镜、扫描电镜、硬度计、冲击及拉伸试验机等,表征了显微组织、力学性能及断口形貌,并与常规调质工艺(油淬)进行了对比。结果表明,40Cr钢采用CaCl₂淬火介质进行强烈淬火+高温回火与常规调质处理相比,可获得细小均匀的回火索氏体组织;经强烈淬火+回火处理后,与常规调质相比,硬度提高8%～18%,强度提高3%～5%,冲击性能提高16%～30%,可满足其较高的服役性能要求。40Cr钢最优的调质工艺为850℃保温20 min后采用CaCl₂淬火介质进行强烈淬火,再经580℃回火120 min后空冷。     

45和40Cr钢曲柄锻造余热调质工艺

对45和40Cr钢摩托车曲柄分别进行了锻后余热调质和常规调质处理。结果表明,经余热调质的工件力学性能优于常规调质,且淬透性高、回火组织均匀。该调质工艺的关键是将精锻温度控制在900℃以下和锻后淬火前的850℃恒温处理。     

40Cr钢工具锥柄失效分析

<正>工具锥柄是数控机床上常用的刀具保持具,锥柄的一端是机床主轴,另一端是刀具,工具锥柄夹持铣刀在机床主轴高速旋转的带动下,完成产品的铣削加工。工具锥柄传递机床的动力和精度,是高速切削加工的一个关键部件,在高速切削加工过程中,其承受着非常大的冲击和弯剪作用,使用工况相对较为恶劣[1-2]。而高速切削加工时既要保证加工精度,还要保证高生产效率和安全可靠生产,因此对工具锥柄的性能提出了较高要求。本文所研究的失效工具锥柄材料为     

汽车前轴用40Cr钢锻件开裂失效分析

利用化学成分、显微组织以及硬度分析等方法,对汽车前轴用40Cr钢锻件的开裂原因进行了分析。结果表明:裂纹位于锻件的R角处,为淬火裂纹;锻件R角处的元素偏析造成淬透性显著高于周围其它位置,锻造过程中产生了表面缺陷,使得淬火时马氏体相变产生的体积内应力超过了材料的强度,造成了淬火裂纹的产生;通过增大R角半径、控制原材料的成分偏析以及调整锻造工艺等措施,能够减小汽车前轴用40Cr钢锻件热处理后淬火开裂的风险。     

Q345/40Cr钢双金属环件的热处理工艺及组织性能

对热辗扩Q345钢/40Cr钢双金属环件进行860～950℃淬火和520～610℃回火处理,并对热处理后的组织和性能进行了观察、分析和测试。双金属环件在890℃淬火后,进行不同温度回火,测试其力学性能。结果表明,淬火后晶粒细化,随着淬火温度的升高,晶粒变大。40Cr钢硬度先下降后升高,Q345钢硬度稍微下降,结合层靠近40Cr钢一侧硬度先下降后升高,靠近Q345钢一侧硬度下降。在860℃淬火时,40Cr钢一侧合金元素未完全溶解,在890℃淬火效果最佳。随着回火温度的升高,双金属环件的抗拉强度和硬度下降;40Cr钢的伸长率提高,Q345钢和结合层的伸长率先升高后降低;双金属环件的冲击性能提高。结合层断口在Q345钢一侧。双金属环件在890℃淬火、550℃回火后综合性能最好,可以满足实际使用要求。     

提高阀门零件用20Cr13钢韧性的工艺优化

采用光学显微镜、扫描电镜等方法研究了不同淬火、回火温度对20Cr13钢常温和-40 ℃冲击性能的影响。结果表明,当淬火温度相同时,随着回火温度由500 ℃升至700 ℃,试样的抗拉强度逐渐降低,冲击性能先降低后升高;当淬火温度由常规的1030 ℃降低至1000 ℃,回火温度相同时,试样的抗拉强度变化不大,但常温和-40 ℃下的冲击性能都有了一定的提高。     

冷成型用40Cr钢的热处理工艺研究

通过试验分析研究了40Cr钢的组织与冷态成型性能之间的关系，提出了获得最佳冷态成型性能组织的淬火－循环球化退火工艺，该工艺可使钢具有硬度低、塑性变形抗力低、工艺塑性较高的特点，可满足冷态成型工艺对材料提出的软化处理的技术要求。     

用YF40MnV钢替代45钢制造刀轴零件的可行性分析

介绍了YF40MnV易切削非调质钢在制作刀轴零件上的应用,并与45中碳调质钢在高频淬火及成本效益上进行分析对比,阐述了非调质钢替代45钢在刀轴制造应用的可行性。     

9Cr2Mo冷轧辊用钢的激光淬火试验

采用硬度测试、显微组织和断口分析,对经激光淬火处理后的9Cr2Mo冷轧辊用钢进行了研究.结果表明,与常规淬火相比,9Cr2Mo钢激光淬火后硬度明显提高,但激光淬火搭接区出现硬度值陡降,其原因为搭接区的马氏体组织回火分解;常规淬火处理后的9Cr2Mo钢内有条、块状碳化物,断口为脆性解理断裂特征;而激光淬火后,条块状碳化物溶解或部分溶解,未完全溶解的碳化物细化成球形颗粒,其断口为浅韧窝+脆性准解理的断裂特征.