丁腈橡胶、腰果油改性酚醛树脂的研究

以丁腈橡胶粉和腰果油改性酚醛树脂为改性剂，通过对多种原料、橡胶助剂、摩擦性能调节剂的研究和配方筛选，制得高性能载重汽车刹车片内衬材料。该材料磨耗低、抗冲击强度高、硬度和摩擦系数适中、高温抗热衰退明显，生产过程中可省去投资大、能耗高的密炼工艺，具有重要的工业价值。     

丁腈橡胶共聚改性酚醛树脂

通过丁腈橡胶与酚醛树脂共聚反应 ,研究了丁腈橡胶的用量对酚醛树脂冲击强度、软化点、凝胶时间的影响 ,尤其是对酚醛树脂增韧的影响。当丁腈橡胶用量仅为 2 %时 ,就可使酚醛树脂的冲击强度提高 10 0 % ,当进一步增加丁腈橡胶用量时 ,冲击强度进一步增加。     

环氧改性热固性酚醛树脂在过氧化物硫化氢化丁腈橡胶中的应用

研究环氧改性热固性酚醛树脂SG3378用量对过氧化物硫化氢化丁腈橡胶(HNBR)胶料性能的影响。结果表明:随着树脂SG3378用量的增大,胶料的焦烧时间延长,硫化速度减慢,硬度和定伸应力增大,耐磨性能和耐热老化性能下降,粘合性能先提高后降低;当树脂SG3378用量约为7. 5份时,胶料的综合性能较好。     

BP神经网络在妥尔油改性酚醛树脂研制中的应用

研究BP神经网络在妥尔油改性酚醛树脂研制中的应用。结果表明,通过建立神经网络模型,以原料松香的松香酸质量分数、妥尔油改性酚醛软化点和相对分子质量作为条件,可以预测妥尔油改性酚醛树脂胶料的门尼粘度、门尼焦烧时间、硫化特性和拉伸性能,从而研制出适用且具有稳定应用性能的妥尔油改性酚醛树脂。     

羧基丁腈橡胶的性能研究

研究羧基丁腈橡胶 (XNBR)的硫化特性和物理性能。结果表明 ,高羧基丁腈橡胶具有硬度、拉伸强度和定伸应力高 ,耐磨性好 ,压缩永久变形大 ,加工安全性较差等特点 ;低羧基丁腈橡胶的物理性能与NBR接近 ,加工安全性好 ;硬脂酸不是高羧基丁腈橡胶的有效防焦剂 ;白炭黑对XNBR的共价交联有延迟作用。     

羧基丁腈橡胶改性酚醛树脂的研究

以羧基丁腈橡胶和苯酚为原料,通过F-C烷基化反应,再与甲醛聚合制得羧基丁腈橡胶改性的酚醛树脂,并对工艺进行优化.结果表明,最优工艺条件为:甲醛和苯酚的摩尔比(F/P)为0.80,羧基丁腈橡胶用量为苯酚用量的2.5％,以氢氟酸为催化剂,催化剂用量为苯酚用量的0.30％,F-C烷基化反应温度为120℃,反应时间为6 h.所...     

蒸馏妥尔油改性酚醛树脂的合成与应用

利用造纸厂纸浆废液中分离出的蒸馏妥尔油,合成了改性酚醛树脂,并对反应机理和树脂结构进行了分析。结果表明,当苯酚与甲醛的摩尔比控制为1∶0.6~0.9,蒸馏妥尔油加入量为苯酚的40%~60%时,改性的酚醛树脂性能最佳,与聚合物和溶剂的混溶性得到提高。     

酚醛树脂硫化丁腈橡胶的动力学

以氯化亚锡二水合物为活性剂制备了酚醛树脂(PF)硫化丁腈橡胶(NBR),考察了氯化亚锡二水合物对PF硫化NBR硫化特性的影响,并探讨了硫化机理。分别采用差减微分法(Freeman–Carroll)、Kissinger法和Ozawa法计算了硫化反应的动力学参数,建立了反应的自催化模型以及n级反应模型,得到了反应的动力学方程。结果表明,所建模型能够反映PF硫化NBR的反应过程,研究体系的n级动力学模型为dα/dt=1.7×10~(16)e~(-133 466)(1-α)~(0.95)。     

动态硫化丁腈橡胶／酚醛树脂共混型热塑性弹性体性能的研究

用动态硫化法制备了丁腈（ＮＢＲ）／酚醛树脂（ＰＦ）共混型热塑性弹性。研究了ＮＢＲ中丙烯腈含量、ＰＦ品种、橡塑并比和硫化体系对共混通用性能的影响。研究结果表明：随ＮＢＲ中烯腈含量的增加，共混物的强度有所提高：随ＰＦ用量的增加，共混物的拉伸强度显著提高，耐油性能和老化性能均得到明显的提高硫磺硫人体系可使ＮＢＲ／ＰＦ并用 化胶有较好的机理机械性能。     

液体丁腈橡胶改性钼酚醛树脂的研究

采用红外光谱、热重分析方法、扫描电镜等方法,研究了不同加入量液体丁腈橡胶(LNBR)对钼酚醛树脂性能和结构的影响。结果表明,当液体丁腈橡胶的加入量为6phr时,达到最大的冲击强度,随着加入份数继续增加,其冲击强度基本不变;在共混的过程中发生了共聚反应;共混后,耐热性也有所提高;橡胶的空化以及"银纹"的产生是冲击强度增大的原因。     

国产补强酚醛树脂SL-2101在子午线轮胎三角胶中的应用

研究国产补强酚醛树脂SL-2101在子午线轮胎三角胶中的应用,并与进口补强酚醛树脂P对比。结果表明:补强酚醛树脂SL-2101与补强酚醛树脂P软化点相近,分子结构相似;两种补强酚醛树脂用于子午线轮胎三角胶中,胶料的加工性能、硫化特性和物理性能相当;国产补强酚醛树脂SL-2101可替代进口补强酚醛树脂P用于子午线轮胎三角胶中。     

酚醛树脂在氯丁橡胶中的应用

研究酚醛树脂对氯丁橡胶（CR）胶料性能的影响。结果表明：在CR中加入酚醛树脂,胶料的门尼粘度减小,交联密度增大,焦烧时间明显缩短;硫化胶的硬度、定伸应力、回弹值和弹性模量（E′）增大,损耗因子（tanδ）减小;妥尔油改性酚醛树脂补强CR胶料的门尼粘度最小,撕裂强度、回弹值和E′最大,tanδ最小,压缩生热最低。     

酚醛复合材料在汽车业中的应用

本文介绍了一个世界顶级酚醛树脂供应公司(比利时Vyncolit NV)，两种增强酚醛汽车构件(发动机机体和进气歧管)，两种增强酚醛汽车构件的成型工艺(RTM熔芯成型、模压)和小结。     

改性酚醛树脂在搪瓷修补中的应用

通过对酚醛树脂进行改性,可改善其粘结效果.介绍酚醛树脂的改性方法及其在搪瓷修补中的应用实例.     

受阻酚AO-60/NBR/BPF复合材料的结构与性能

研究受阻酚AO-60/NBR/溴化酚醛树脂(BPF)复合材料的结构与性能。结果表明:BPF可以改善NBR与受阻酚AO-60间的相容性,受阻酚AO-60以0.2~0.5μm的尺寸分散在NBR/BPF基体中,分散比较均匀;随着体系中受阻酚AO-60用量的增大,受阻酚AO-60/NBR/BPF复合材料的玻璃化温度大幅提高,这归因于受阻酚AO-60与基体间形成了强烈的分子间作用力;受阻酚AO-60/NBR/BPF复合材料表现出较高的损耗因子、宽有效阻尼温域和良好的物理性能。     

尿素改性热塑性酚醛树脂的合成及应用

先用尿素、甲醛合成二羟甲脲，然后在酸性介质下把二羟甲脲滴加在苯酚中反应合成尿素改性的热塑性酚醛树脂。研究了反应浑浊点和二羟甲脲的滴加速度，同时研究了二羟甲脲与苯酚的尿酚比与物料的出料温度、产品产率及树脂理化性能指标的关系。结果表明：（1）二羟甲脲滴加速度的合适范围是0．012－0．029mol/mol.min；（2）本树脂的出料温度为125℃以下；（3）产品收率，游离酚，软化点随尿比的增长而递增，凝胶速度变化不大。另介绍了这种树脂在酚醛模塑料中的应用。     

粘合树脂SL3020在半钢子午线轮胎三角胶中的应用

研究粘合树脂SL3020在半钢子午线轮胎三角胶中的应用。结果表明：以粘合树脂SL3020等量或增量替代间苯二酚,胶料混炼及半成品生产过程中的烟气问题得到有效解决;胶料的物理性能变化不大;成品轮胎的强度性能、高速性能和耐久性能相当,滚动阻力略有下降。     

固体线性酚醛树脂生产及其应用

介绍了固体线性酚醛树脂,包括:线性间甲酚甲醛树脂、线性间/对甲酚甲醛树脂,对于这两种线性酚醛树脂,根据用途不同而选择不同生产方法;同时介绍了固体线性酚醛树脂在某些领域里的新应用。     

硼酚醛树脂的合成及应用研究进展

综述了硼改性酚醛树脂的研究进展,讨论了几种合成方法的特点、效果和作用机理。硼酚醛树脂比普通酚醛树脂具有更为优良的耐热性、瞬时耐高温性能和力学性能,这些性能的改善提高了酚醛树脂的应用价值,扩大了其使用范围。还介绍了几种硼酚醛树脂改进的新工艺。