直接空冷凝汽器单元传热性能的数值研究

直接空冷凝汽器由一个个直接空冷单元组成,对直接空冷凝汽器单元的研究具有重要的意义。依托实际工程项目,建立了某135MW直接空冷凝汽器单元流动和传热的数学模型。利用计算传热学（NHT）软件FLUENT,对夏季汽轮机考核工况（TRL）下,不同环境风速和风向,进行了空冷单元的性能的数值模拟。对直接空冷凝汽器外部空气的速度场、温度场的模拟、分析和研究。     

直接空冷凝汽器单元流动和传热性能的数值研究

直接空冷凝汽器由多个直接空冷单元组成, 因此, 对直接空冷凝汽器单元的研究具有重要的意义。依托实际工程项目, 建立了某135MW直接空冷凝汽器单元流动和传热的数学模型。利用计算传热学软件FLUENT, 对夏季汽轮机考核工况(TRL) 下, 进行了空冷单元的性能的数值模拟。对直接空冷凝汽器外部空气的速度场、温度场的模拟、分析和研究, 为直接空冷系统的优化设计提供帮助。     

直接空冷凝汽器单元内三维流场的数值模拟

基于SIMPLE算法,采用k-ε和MRF模型,依据传热传质理论,对600MW机组直接空冷凝汽器的一个单元进行了数值模拟.分析了空冷单元内空气螺旋上升的过程、空气的运动轨迹以及换热器出口面的温度分布云图;并且将模拟的风机静压与实验数据进行了比较分析.结果表明:应用MRF模型对风机进行处理,空冷单元内空气流场更接近实际情况,换热器表面温度更准确.为直接空冷机组空冷单元的数值计算提供了参考依据.     

直接空冷凝汽器运行问题分析

简单介绍了直接空冷凝汽器的发展和工作原理，同时介绍了直接空冷凝汽器运行情况及运行中存在的问题，并提出了部分改进运行的建议。     

直接空冷凝汽器空气流动阻力的研究

文章分析了空气流经倾斜"A"型直接空冷凝汽器时,凝汽器各部分阻力产生的原因。根据数值和试验研究,确定了空气流经倾斜直接空冷凝汽器管束时,凝汽器各部分的阻力系数,对直接空冷系统的优化和经济运行具有重要参考价值。     

直接空冷凝汽器在电站的应用

分析了直接空冷凝汽器机组的特点，一些关键问题及预防措施，简要介绍了漳山发电空冷系统的设备及运行状况。     

直接空冷凝汽器三排管外空气流动和传热性能的数值研究

椭圆管外绕椭圆翅片的三排管是直接空冷凝汽器(空凝器)的一种基本换热元件,三排管外空气侧的流动和传热,对于空凝器的优化设计和安全运行具有重要的意义.在不同迎面风速下,对三排管外空气侧进行三维数值模拟,并对速度场、温度场进行分析和研究;拟合出三排管阻力和平均传热系数随迎面风速变化的计算公式.     

直接空冷凝汽器防冻方法研究

针对发电机组直接空冷凝汽器冬季环境温度较低时易发生凝汽器管束冻结的问题,在对传统防冻措施进行分析的基础上,结合直接空冷凝汽器的结构特点,提出了一套安全、可靠、有效的防冻方法。结果表明：利用电动卷闸门装置进行空冷凝汽器的防冻,与传统防冻方法相比有着安全可靠、可操作性好、及时性强、防冻效果显著等优点。     

300 MW直接空冷机组空冷凝汽器的清洗方式介绍

乌拉山发电厂4号、5号机组为2×300MW直接空冷机组,对空冷凝汽器的清洗采用了不同的方法:4号机采用凝结水通过增设跨过凝结除氧塔,经凝结泵升压后从5号低加出口放水管排入地沟;5号机则采用凝结水通过临时增加的U型排水管道直接排入地沟。比较2种方法,5号机组清洗方案省时节水,可缩短工期。     

三排管直接空冷凝汽器冻结原因

针对山西漳山发电有限责任公司300MW机组发生三排管直接空冷凝汽器冻结问题,分析了三排管直接空冷凝汽器管束冻结的原因,内因是在迎风侧第1排翅片管内蒸汽倒流并有空气聚积,外因是环境温度低。文章阐述了三排管直接空冷凝汽器在设计中所存在的不足及其改进建议,供已投运的三排管直接空冷凝汽器改造和拟建机组设计参考。     

环境风影响下直接空冷机组喷雾增湿系统数值模拟

环境风对直接空冷凝汽器的换热性能影响显著,为了更真实地分析喷雾增湿系统对空冷凝汽器换热的影响,基于标准k-ε湍流模型和离散相模型,采用分步建模的方法,对某300 MW直接空冷机组进行了三维数值模拟.模拟过程中考虑风速对喷雾增湿效果的影响,提出增加喷嘴喷水量的方法来改善边缘空冷单元受环境风影响入口风温值偏高的问题.结果表明：主导风向下,风速为9 m/s时,平台边缘空冷单元入口温度平均值高于其他空冷单元6.4℃,其换热器出口温度值也相应高出6.4℃;增加喷嘴的喷水量可以降低边缘空冷单元换热器出口温度,进而提高机组整体换热效率,以风速9 rm/s为例,增加喷嘴喷水量后,机组背压值较增加喷水量之前降低了5kPa.     

空冷岛加装挡风网对凝汽器换热效率的影响

利用CFD数值模拟Fluent软件,以某600 MW直接空冷机组为例,模拟环境风对空冷凝汽器换热效率的影响,提出在空冷岛周围加装不同形式挡风网的方案。模拟计算结果表明：加装挡风网后,在大风条件下,热风回流和＂倒灌＂现象均减弱,空冷单元空气流量增加;在环境风速为0~12 m/s的情况下,机组凝汽器平均换热效率可达到72.52%,比不加挡风网时高24.51%。     

涡流发生器对直接空冷凝汽器换热的影响

通过数值模拟研究了矩形小翼、三角小翼、梯形小翼、柱面梯形翼、柱面三角翼和柱面矩形翼等6种涡流发生器分别安装于直接空冷凝汽器单排蛇形翅片扁管中的压降和换热性能。Re数在600~1800范围内,涡流发生器采用相同高宽比、尾高、攻角以及安装位置。结果表明:矩形小翼的换热及压降增大最多,Re=1729时,相比平直翅片分别增加了14.27%和18.32%。Re=1 729时,柱面梯形翼的压力损失比矩形小翼少4.7%,换热低1.5%。当以(j/j0)/(f/f0)1/3作为综合换热性能评价标准时,柱面梯形翼的综合换热性能最好。另外,考察了柱面梯形翼倾角的影响(0°、6°、12°、20°、24°和26°),相同工况下,倾角为12°的柱面梯形翼换热最好(较平直翅片增强4.29%~14.1%)、压降最小(增大7.5%~12.8%)且综合换热性能最好。柱面梯形翼因其迎流面积与斜边长度的匹配以及流线型柱面,具有良好的强化传热效果以及较小的压降。     

空冷凝汽器积灰对机组出力影响的计算分析

富煤缺水地区空冷机组装机容量不断增加,而空冷凝汽器的积灰决定着机组能否安全高效运行,为此有必要研究积灰厚度与机组出力的关系。利用传热学以及换热器原理对积灰前后的换热系数进行推导计算,并根据某电厂330 MW机组的实际数据,给出传热系数随积灰厚度的变化关系,进而给出机组背压随积灰厚度的变化关系,最终得出积灰厚度对机组出力的影响程度。研究结果表明,对于330 MW机组,空冷凝汽器积灰1 mm时,机组出力会减少1.4%。     

环境影响下的直接空冷系统运行特性研究

环境变化会显著影响直接空冷机组的凝汽器压力,因此,研究直接空冷系统在环境影响下的运行特性,对保证直接空冷机组安全经济运行具有重要意义。通过理论分析,建立了空冷凝汽器温度和压力随汽轮机排汽热负荷、凝汽器迎风面风速以及进口空气温度变化的理论模型。以山西平朔煤矸石发电有限公司50MW机组直接空冷系统为例,通过数值计算,得到了环境气温、环境风速风向以及汽轮机排汽热负荷对凝汽器温度和压力的影响规律。结果表明:在凝汽器热负荷不变的情况下,环境气温越高,空冷凝汽器进口空气温度就越高,凝汽器压力就越高。环境风速越大,空冷器进口空气温度就越高,迎面风速就越小,从而凝汽器内冷凝温度和压力就越高。反之,凝汽器压力就越低。     

浅谈直接空冷机组热态冲洗工艺的质量控制

针对直接空冷机组在热态冲洗中质量控制的重要性及覆盖过滤器的特点,分析了该种过滤器在投运过程中存在的问题,提出具体的冲洗方案及冲洗质量控制方法,同时对新建机组覆盖过滤器精处理系统的投运进行了分析和归纳,并给出了相关建议。     

火电站直接空冷凝汽器传热系数实验关联式

不同工况下直接空冷机组空冷凝汽器的传热系数,对确定机组冷端的热负荷能力、进而确定环境条件和运行参数与机组排汽压力之间的关系具有重要意义,是进行机组优化运行最重要的基础数据。针对目前我国600 MW直接空冷机组冷端系统的典型结构,利用直接空冷凝汽器单体性能实验台进行实验研究,根据实验数据得到了凝汽器翅片侧无量纲努塞尔数随空气流动雷诺数的变化曲线,拟合出相应的准则关联式,并进行了系统的误差分析。该关联式可为描述变工况条件下空冷系统的性能奠定基础,并为不同环境、气候和气象条件下机组运行参数的优化提供依据。     

风速变化对空冷机组风机运行的影响

采用simple算法和k-ε模型,以某600 MW直接空冷机组空冷岛为例,对其外部流场进行数值模拟,分析了不同风速下冷却空气的流场和温度场,提出了增大迎风面风机转速的运行方案,得到了自然风速变化对凝汽器换热效率的影响,为进一步优化空冷岛风机运行提供了理论参考。