时滞区间大系统鲁棒稳定性分析的遗传算法实现

研究了时滞区间大系统的鲁棒稳定性分析问题,给出了相应的理论结果。并应用遗传算法,给出了相应的实现算法和数值仿真结果。     

基于直线特征匹配的序列图像自动配准

提出了一种运用相应直线段特征作为控制基础的序列图像自动配准方法。根据相应直线段"共线"原理建立了图像配准模型,该模型的优点是不必精确定位相应直线段的端点,突破了相应特征必须严格"同名"的限制。同时,根据图像配准对控制直线段的要求,分别设计了序列图像中直线段特征的自动提取和自动匹配算法,从而实现了概略对准条件下的序列图像的全自动配准。     

INS/GPS组合导航技术研究及仿真模拟

介绍了惯性导航系统INS的定位原理,列出了相应的数学模型,简单介绍了INS/GPS组合导航系统的基本组成框架,并列出了相应的组合导航状态方程和观测方程,运用组合导航数学模型和惯性导航系统数学模型分别进行仿真模拟,在得到相应误差曲线的基础上作简单分析比较。     

时滞区间大系统鲁棒稳定性分析的遗传算法实现

研究了时滞区间大系统的鲁棒稳定性分析问题 ,给出了相应的理论结果。并应用遗传算法 ,给出了相应的实现算法和数值仿真结果     

关于国土资源数据2000国家大地坐标系转换工作的讨论

按照山东省国土资源厅"关于加快使用2000国家大地坐标系的通知"和坐标转换的工作内容的相关要求,对数据现状、技术指标做了普遍性分析,提出了相应的技术路线和工作流程,并对转换结果的质量、精度和转换过程中的保密工作提出了相应建议。     

睢宁县D级GPS城市控制网的建立

本文简要地介绍了睢宁县四级GPS网的设计和实施,进行了相应精度分析和检核。     

一种一体化的空间数据模型

数字制图与GIS空间分析由于应用不同导致相应软件和数据不能共享,其根本原因是二者采用了不同的空间数据模型。在分析面向数字制图数据模型和面向GIS空间分析数据模型的特征基础上,提出了一种一体化的空间数据模型。该模型以面向GIS空间分析数据模型为主,面向数字制图数据模型为辅,在几何层次融合了拓扑数据模型和实体数据模型。最后,设计和开发了相应的原型系统,验证了模型的合理性和可行性。     

控制点坐标转换及其在西气东输工程的应用

主要针对西气东输工程输气管道建设过程中基础控制成果的资料现状,从其所属的坐标系方面分析了控制成果的精度状况,结合工程建设的实际需求,完成了输气管道基础控制成果坐标转换模型竹确定以及相应的坐标转换,并将相应成果应用于输气管道工程建设,产生了良好的经济和社会效益。     

基于Oracle Spatial道路线状要素增量信息更新方法研究

本文通过分析地籍时空数据模型,初步得出线状时空数据模型及其相应事件,根据操作线状空间数据动作,分别建立了空间事件和属性事件,根据这两种事件操作的特性把要素单元分为了空间单元和属性单元,再根据要素的时间维,把空间单元和属性单元分别存储到历史表和现势表中。最后本文应用Oracle Spatial对该要素时空数据模型进行了组织和设计,并给出相应的查询时空数据的SQL语句。     

圆形建筑物倾斜观测的新方法

基于全站仪和光电测距仪,本文提出了圆形建筑物倾斜观测的新方法,并推导出了相应的计算公式。