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温压工艺是一项利用单次压制/烧结制备高致密度零件的低成本技术,自推出以来,受到世界各国粉末冶金工作者的瞩目。本文先简单介绍了该工艺的基本过程、特点;然后综述了近两年来该工艺的研究进展、产品性能及应用前景。 相似文献
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介绍了温压工艺及温压工艺在粉末冶金Ti合金制备中的应用研究情况,并分析了其应用前景.指出了润滑剂设计在Ti粉末温压工艺中的重要性。 相似文献
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通过扫描电子显微镜观察和性能测试研究了硬脂酸锌、乙烯基双硬脂酰胺(ethylene bis stearamide,EBS)、复合润滑剂以及压制温度对Fe基粉末冶金材料温压工艺的影响规律。结果表明:当润滑剂加入量(质量分数)超过0.4%后,Fe基粉末的流动性和松装密度均随润滑剂加入量的增加而降低,其中加入单一EBS润滑剂的影响更大。添加润滑剂后增加了Fe基粉末冶金生坯的致密度,其中添加硬脂酸锌和复合润滑剂的Fe基粉末冶金生坯断口颗粒间结合更为紧密。润滑剂对提高Fe基粉末冶金试样生坯密度、烧结密度及抗弯强度的作用顺序为复合润滑剂硬脂酸锌EBS,Fe基粉末冶金材料的密度和力学性能均随温压温度的升高而增加。在最佳润滑剂加入量0.4%时,120℃温压Fe基粉末冶金试样密度比室温压制Fe基粉末冶金试样的密度提高了0.14~0.21 g/cm~3,硬度和抗弯强度提高了40%~65%。 相似文献
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研究的目标是结合粉末粘结技术和温压技术以制备高质量、高性能的粉末冶金材料。预粘结粉末的一大优点是能有效地降低成分偏析,因此在混粉过程中应尽量避免偏聚。本文采用两种混粉工艺制备预粘结铁基混合粉,通过不同的压制压力、不同的粘结剂含量以常温压制和温压压制制备出铁基粉末冶金材料,测量其压坯密度并进行比较分析。研究结果表明,不同预粘结工艺、压制温度和粘结剂含量对压坯密度影响很大。在一定的粘结剂含量范围内,生坯密度随粘结剂含量增加而呈线性减少。不同的预粘结工艺对生坯密度的影响随着粘结剂含量的增加而增大。 相似文献
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综述了粉末冶金温压工艺的研究进展,概述了温压工艺的粉末原料、聚合物、温度、压力、烧结环节对温压工艺的影响和温压工艺的致密化机理。详细介绍了温压工艺的新进展—流动温压、高压温压等,并对其应用前景进行了展望。 相似文献
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粉末冶金具有节约材料、降低能耗等显著优点 ,用途广泛。进入 80年代后 ,许多行业 ,特别是汽车工业都非常依赖于粉末冶金技术 ,尽可能多地采用粉末冶金高性能的(P/M)零部件是提高汽车 ,特别是轿车的市场竞争力的一种有力手段 ,高密度的 (P/M)产品是保证其具有优异的力学性能的关键因素。目前 ,常用来提高 (P/M)零部件密度的技术途径有 :A 高压缩性铁粉的制备与应用 ;B 复压复烧工艺 ;C 浸铜工艺 ;D 高温烧结工艺 ;E 粉末热锻工艺。由于这些工艺均存在着成本高、零件尺寸精度难以保证等技术问题 ,使 (P/M)零件的潜力难以充分发… 相似文献
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金属粉末温压工艺的研究现状和进展 总被引:8,自引:0,他引:8
温压工艺是对传统的一次压制/ 烧结工艺的改进,即将预合金粉末在一定温度下压制,然后常规烧结,以获得较高的产品密度。其关键技术,一是预混合粉末的制备,二是温压系统的设计。温压工艺生产的零件,主要用于制备高磁性材料、高密度复杂形状的零件,特别是在高强度汽车零件制造方面,具有更强的生命力。粉末冶金温压工艺的开发和应用,填补了传统的一次压制和复压之间的空白,在技术上和经济上为扩大粉末冶金的应用提供了可能性。 相似文献
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粉末冶金温压成形,在得到较高致密度零件的同时,可以较铸造和锻造显著的降低原料成本,缩短零件的研制周期,具有重要的研究价值。本文概述了国内外温压成形技术的应用、发展现状及温压成形工艺的关键技术,指出了粉末冶金温压成形技术的发展方向。 相似文献