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采用面向对象方法开发了煤矿井下巷道支护专家系统,阐述了知识的获取及系统的设计,并用实例对系统进行验证。该系统为煤矿巷道的支护提供了一种有效的设计方法。 相似文献
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为了提高煤矿巷道支护设计的科学性、合理性与安全性,根据巷道支护参数的选择要求,把可视化专家系统运用到煤矿巷道支护设计中去,建立了地质岩石力学数据库和巷道断面数据库,运用BP神经网络模型和综合模糊评判模型设计了巷道支护参数的数值计算方法库,在计算机上实现了巷道围岩分类、巷道支护设计与绘图以及三维可视化建模的一体化与自动化。 相似文献
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本文将玉溪煤矿中央辅助运输大巷出现的大变形破坏问题作为研究对象,分析了大巷变形破坏特征及导致大巷出现大变形破坏的主要原因,返修支护设计采用“锚网索+U型钢环形支架+关键位置注浆”复合支护方案,整体取得了较好的效果。 相似文献
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锚索支护技术在我国煤矿应用发展较快,其特点是锚索可锚入到深部较稳定的岩层中并可施加预应力。详细介绍了MH型煤矿巷道锚索系列的结构形式和工艺特点。通过所列举的工程应用实例,说明了这种巷道锚索在大硐室支护、破损巷道及不良地层加固方面所起的重要作用和显著效益。 相似文献
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文章介绍了应用“锚喷支护设计专家系统”进行巷道支护结构参数选择及施工,取得明显的技术经济效益。 相似文献
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根据2674回风巷具体地质概况,对巷道应力进行了分析,并根据围岩地质条件进行了巷道支护参数优化,同时研究了快速掘进技术的施工方法,主要包括支护工序、永久支护工序安排及要求、锚杆施工安装工艺、支护工艺、支护形式、施工工艺、装载与运输等,最后进行了巷道围岩变化监测。研究表明,采用优化以后的支护工艺和支护参数,能有效减轻工人劳动强度,降低巷道支护成本,巷道掘生产效率提高了25%,同时巷道变形量也显著减小。研究为相似条件下巷道快速高效掘进提供了技术支持。 相似文献
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巷道支护专家系统软件是对各种复杂的巷道支护问题做出判断和决策的智能软件。本文针对霍州煤电集团的具体工程地质条件与生产技术条件,从巷道支护专家系统软件的需求出发,实现软件的各项功能。采用Microsoft Visual C++6.0作为软件的开发环境,同时与Microsoft Visual Basic 6.0、AutoCAD以及Itasca FLAC2D等软件进行混合编程,完成了每个模块的详细设计与功能,成功实现了霍州煤电集团巷道支护专家系统(RSES)的开发。 相似文献
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煤巷锚杆支护设计与监测软件的开发及应用研究 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了一种针对单一矿区开发的煤巷锚杆支护设计与监测软件的开发方法 ,该软件已在多个矿区得到了应用 ,取得了很好的应用效果 ,有效推动了煤巷锚杆支护技术在煤矿的普及工作。 相似文献
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①将巷道内的水加以排放;②对主要透水通道予以注浆封堵;③清理巷道内堆积的碎矸;④改变巷道支护方式,由原来的锚喷支护改变为架设安全棚、锚杆(加长)、网、锚索、喷浆联合支护。⑤喷浆前铺设导水管路,将导水管路架设到巷道一帮,集中排出。 相似文献
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安阳煤矿1512工作面胶带巷沿5号煤层顶板掘进,煤层松散顶板破碎,巷道支护难度大。通过现场原位测试地应力大小和方向、顶帮煤岩体强度和节理裂隙发育情况、顶底板岩石矿物成分分析等手段,揭示巷道变形机理为煤层强度低且松散,顶板砂质泥岩完整性差,顶底板岩石黏土矿物含量高遇水易软化和膨胀,加之锚杆锚索预紧力低且护表构件面积小,锚杆锚索预紧力不能实现有效扩散,巷道初始支护强度低,以上因素综合影响致使巷道产生较大变形。针对性提出以提高锚杆锚索预紧力并增加支护构件护表面积为技术核心,设计了巷道支护方案,进行了现场试验,矿压监测结果显示,高预紧力锚杆锚索+喷浆支护的协同控制技术方案,基本解决了安阳煤矿松散煤层破碎顶板巷道支护难题。 相似文献
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本文根据国内外有关研究成果,综合分析了桁架锚杆支护的作用机理及突出优势。采用有限元数值模拟研究方法,对煤巷桁架锚杆支护与锚杆的支护的作用效果进行了对比分析研究。表明桁架锚杆支护在改善巷道围岩应力状态、控制围岩塑性破坏区发育与围岩的变形方面的作用效果显著优于锚杆支护,为我国研究、试验及摧广煤巷桁架锚杆技术提供了初步的理论依据。 相似文献
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对煤层及顶底板围岩基本情况进行简要介绍的基础上,利用现场试验方法测量得到了锚杆的拉拔力。基于FLAC3D软件程序分析了锚杆排距对巷道围岩稳定性的影响规律,发现当锚杆排距和间距为1.10 m和0.95 m、锚杆长度为2.40 m时,巷道围岩具有良好的稳定性并且施工成本最低。根据模拟分析最优结果,对锚杆支护技术方案参数进行了详细设计,两帮部位分别设置3根锚杆,顶板部位设置6根锚杆和2根锚索,同时利用金属网进行防护。将设计的锚杆支护技术方案应用到实践中,对各项围岩稳定性指标进行连续监测发现,支护效果良好,能够确保煤矿生产的安全性。 相似文献
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针对近距离下位煤层巷道掘进的复杂地质环境,在受上覆煤层的采动和深部复杂地质因素的双层作用下巷道变形量大、支护困难等问题,以己16-17-23140运输巷为研究对象,基于工程概况,研究了下位煤层回采巷道顶板失稳特征,采用锚注联合支护,提高了锚杆、锚索刚度和强度,提出3种不同层间距条件下巷道支护方式及支护技术,并进行了工业试验。研究表明,巷道支护经过方案优化后,有效控制住了巷道周围岩体移近量,回采巷道的锚杆、锚索支护力在许用范围内,说明该支护方案优化后合理可行,能够保证安全生产。 相似文献