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通过对带式输送机打滑原理及其有效圆周力的分析,得出煤矿输送机打滑事故的具体原因,提出解决输送带打滑的具体措施. 相似文献
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火力发电厂输煤系统的主要输送设备是带式输送机,它的运行出现故障直接影响到发电厂的燃煤供应。通过分析带式物料输送机胶带跑偏、减速机断轴、胶带打滑、使用寿命缩短等常见故障,并提出现场实用的处理办法。 相似文献
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提出了一种基于单片机的汽车离合器打滑检测方法,研究了测试原理,设计了离合器打滑参数自动测试系统,可对离合器打滑参数进行快速准确测定及打滑自动报警,还可通过上下位机通讯进一步处理检测结果,用于离合器性能分析和状态调整。 相似文献
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对钻头钻进极坚硬地层打滑的原因进行了分析,提出了利用弱包镶解决打滑的新方法,并对弱包镶钻头的设计原理及生产工艺进行了研究,最后介绍了该类型钻头的典型使用情况. 相似文献
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王贤林 《辽宁科技大学学报》2002,25(1):22-23
在分析张力辊打滑机理的基础上,对发电状态和电动状态的压辊受力进行了分析,给出了带钢不打滑的条件,确定了带钢不打滑的最大和最小张力值. 相似文献
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王贤林 《鞍山科技大学学报》2002,25(1):22-23
在分析张力辊打滑机理的基础上 ,对发电状态和电动状态的压辊受力进行了分析 ,给出了带钢不打滑的条件 ,确定了带钢不打滑的最大和最小张力值 相似文献
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轴承打滑易造成轴承的早期失效,传统的轴承打滑分析方法认为轴承参数是确定的,而在实际工况中轴承参数具有随机性,从而造成较大的分析误差.针对此问题,考虑随机因素的影响,提出一个角接触球轴承打滑行为的可靠性分析模型.基于轴承拟静力学分析和试验打滑判据得到轴承的打滑临界平面,以轴承是否打滑为判别条件,建立轴承打滑的极限状态方程,采用Kriging方法进行了可靠性灵敏度分析,评价轴承各参数对打滑现象的影响程度.研究结果表明:轴承滚动体直径的变化对轴承打滑现象影响最大,轴承内、外圈沟道直径和曲率半径的变化对其影响次之,接触角的变化对其影响较小.该研究为防止轴承打滑引起早期失效提供理论依据. 相似文献
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钻头打滑问题是绳索取心钻进的常见问题,本文重点分析了绳取钻头打滑的原因,并参考相关文献针对绳取钻头打滑问题提出了一些对策。 相似文献
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林文忠 《甘肃教育学院学报(自然科学版)》1999,13(4):50-53
讨论了地面对汽车车轮的摩擦力在转动能与平动能间的转化过程中所起的作用。对汽车的牵引力问题进行报分析,最后,对能量的观点给出了汽车不打滑条件。 相似文献
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郭铁岩 《中国新技术新产品精选》2010,(12):26-27
对胶带输送机多滚筒驱动状态进行分析,从中找出打滑原因,分析了胶带在起动和制动时的起动系数。介绍了胶带输送机固定式张紧装置,讨论在不同的状态下的受力情况。 相似文献
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胶带输送机是矿井主要的输送设备,输送机的正常运转对矿井的正常生产有重大影响。本文重点分析煤矿胶带输送机胶带打滑故障,并提出相应的解决办法。 相似文献
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针对行驶于未整备地面特别是稀软地面为工作环境的全液压履带机器车,提出了一种在线估计打滑率的新方法。从全液压履带车辆液压驱动系统原理出发,建立了全液压履带车辆打滑率在线估计模型。考虑到模型严重非线性特点,提出了一种改进的SUKF滤波算法—FSUKF滤波算法实现打滑率的最优无偏估计,仿真结果验证了该模型和该算法的有效性。 相似文献
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任吉堂 《河北理工学院学报》2000,(Z1)
分析了轧辊平衡力对四辊轧机工作辊与支承辊间打滑现象的作用关系。指出加大工作辊压紧力 ,不但不能防止 ,而且会加重辊间打滑现象的出现。从受力分析入手 ,给出了辊间打滑条件的判据。 相似文献
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分析了轮式爬壁机器人(WWCR)在壁面作业容易发生打滑的原因,在建立其理想纯滚动假设条件下的动力学模型基础上,基于车辆动力学理论,引入单个驱动轮的动力学方程,提出了一种在驱动轮打滑情况下WWCR的动力学建模方法.仿真算例表明,吸盘吸附力和壁面附着系数对WWCR运动轨迹影响非常大;在复杂的壁面环境下,可通过对吸盘吸附力和驱动轮力矩的协调控制,合理调节轮子的打滑程度,获得尽可能大的附着系数,并弥补打滑造成的运动轨迹偏移,从而获得良好的壁面运动性能.该建模方法为WWCR在打滑情况下的运动控制和路径规划提供了理论研究基础. 相似文献
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带式输送机拉紧装置的作用主要有两点:一是保证输送带具有足够的张力,使滚筒与输送带在运行中不会产生打滑现象;二是限制皮带在各支承托辊间的垂度,使输送机能正常工作。本文介绍胶带机自动拉紧装置。 相似文献
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本文针对梅花井煤矿112201工作面运输线7条皮带运输机常见跑偏故障,从安装质量、使用与堆护、皮带质量设计、安装质量等方面论述了跑偏打滑原因并提出了防治措施。 相似文献