自升式钻井平台再就位分析研究

自升式平台再就位过程中面临着许多风险,为了提效增益,对再就位过程中的潜在风险进行预识别就尤为重要.本文探讨了在平台再就位过程中插拔桩刺穿硬地层下的软泥层的风险,描述了插桩刺穿的基础原理并给出了风险分析方法.     

渤海油田自升式钻井平台就位精准选型技术

针对渤海油田就位条件的复杂化给自升式钻井平台在就位作业时带来的升船能力、覆盖能力、防碰避让、插桩安全等问题,即实际作业中经常出现自升式钻井平台作业能力与生产平台实际参数不匹配的问题,总结多年的就位选型经验,建立包括水深、气隙、覆盖能力等指标在内的精准选型计算公式和数学模型。现场应用效果表明,精准选型技术可安全、快速、精准地解决渤海油田自升式钻井平台开发井和调整井安全高效就位技术难题,对渤海海域就位作业具有较好的指导和借鉴意义。     

桁架自升式钻井平台桩腿结构在位分析

介绍了建立桁架白升式平台有限元模型的过程,对关键部位(主船体、桩腿与主船体的连接部位、桩靴和土的相互作用)的模拟方法进行了阐述,给出了非圆形截面桁架式桩腿水动力系数、惯性力和P-Delta效应的计算方法.利用SACS软件对某桁架自升式钻井平台桩腿结构进行了在位分析,得到了环境栽荷、惯性力、桩靴反力和桩腿构件的UC值,结...     

自升式钻井平台桩腿锁紧齿条的有限元分析

分析了自升式钻井平台在锁紧状态下桩腿锁紧齿条的受力情况,分别通过理论分析和ANSYS软件模拟得到了锁紧齿条各个齿牙的载荷分布规律,同时对单个齿牙不同部位的应力情况进行分析对比,结果显示理论结果和仿真结果是一致的.     

自升式钻井平台桩腿锁紧齿条的力学分析

为了得到自升式钻井平台桩腿锁紧齿条各个齿牙上载荷分布规律,对锁紧状态下齿条啮合受力情况进行分析,同时对单个齿牙不同部位的应力情况进行分析对比。结果表明,自升式钻井平台锁紧状态下锁紧齿条各个齿牙的受载是不均匀的,啮合段两端齿牙承载要大于中段齿牙的承载;由于应力集中等因素的影响,单个齿牙不同部位的承载也是不均匀的,齿根受压侧部位应力最大,齿根受拉侧和齿面上的应力较小;可以通过改变齿条齿牙的压力角、节距等参数以及齿根倒圆半径来改善齿条不同齿牙承载不均匀现象,同时可以解决齿根的应力集中问题。     

自升式钻井平台结构自振特性分析

自升式钻井平台在海上作业中曾出现过一些振动问题.为考察自升式钻井平台的振动特性,以胜利5号自升式钻井平台为例,运用大型有限元程序MSC/NASTRAN,对平台结构自身的振动特性进行了有限元分析,得出相应的结论,这对这类平台的振动分析和设备更新具有参考价值.     

倒置型长基线技术在自升式钻井平台精确就位中的应用

在海上油气生产开发钻完井作业中,通常需要将钻井平台精确引导至已有水下井口目标的位置,这要求水下相对定位能够达到厘米级的高精度。然而,常规的水面、水下定位技术无法满足高精度作业要求,为实现钻井平台精确就位目标,采用创新式倒置型长基线阵列倒置技术应用于自升式钻井平台精确就位中。重点研究该技术在水下定位中的工作原理、在自升式钻井平台精确就位中的具体应用,分析倒置型长基线技术与常规长基线技术在钻井平台精确就位方面的应用优势,制订海上实施步骤,并完成技术验证试验。     

浅海桩腿自升式钻井平台地震响应分析

从自升式平台的结构特点及其在海上作业时受到海洋动力荷栽作用的特点出发，分析了自升式平台结构动力分析体系和动力方程．对插桩自升式平台进行自振特性分析及其与波浪发生共振可能性分析，并重点研究了地震作用下自升式平台动力响应．用地震响应谱进行分析。     

自升式平台桩腿连接可靠性研究

采用有限元软件计算了桩腿与船体连接有效与失效时的自振动频率,同时进行现场检测得出平台实际自振频率,通过仿真计算与实测结果比较,判断桩腿连接的可靠性。     

自升式钻井平台结构自振特性分析

自升式钻井平台在海上作业中曾出现过一些振动问题。为考察自升式钻井平台的振动特性,以胜利5号自升式钻井平台为例,运用大型有限元程序MSC/NASTRAN,对平台结构自身的振动特性进行了有限元分析,得出相应的结论,这对这类平台的振动分析和设备更新具有参考价值。     

自升式平台齿轮齿条升降系统受力分析

齿轮齿条升降机构是自升式平台的重要承载机构,在各种工作状态下起到支撑船体及相关设备的作用,并长时间承受重外载荷作用。以三桩腿齿轮齿条升降式自升式平台为模型,从桩腿内力分析出发,研究齿轮齿条升降机构受力,从而为升降单元安全评价、寿命评估等提供支持。     

海对海定向钻自升式操作平台研究

本文介绍了自升式操作平台在海对海定向钻项目中的应用。以特定海域环境条件和潜在工程需求为基础,对自升式操作平台选择方法、甲板设备总体布置进行了详述,并对操作平台稳性进行了分析。该技术在海对海定向钻施工领域具有很高的应用前景。     

漂浮压载状态下自升式平台的运动响应分析

针对传统一阶理论在自升式平台漂浮压载工况下水动力计算精度不足的问题,以某自升式海上石油钻井平台为研究对象,建立平台水动力分析模型,在浅吃水状态下考虑波浪对平台的二阶作用,运用高阶边界元方法对平台的一阶和二阶水动力问题进行求解。通过数值模拟,给出多种波浪频率入射条件下平台的波浪力和运动响应数值计算结果。结果表明：在漂浮压载状态下,二阶波浪力在水平方向上对波浪力幅值影响较大;从运动响应角度看,无论是水平方向还是竖直方向,二阶波浪作用都不可忽视。     

半潜式起重平台动力定位能力分析

简要介绍了动力定位能力曲线的计算方法,并利用此方法对半潜式起重平台进行了动力定位能力分析,得到了相应的动力定位能力曲线,为平台推进器的选择和布置提供有效的依据。     

地基边界条件对自升式平台桩腿承载性能的影响

针对深水自升式平台桩靴边界条件模拟问题,以某300英尺(1英尺=0.304 8 m)自升式平台为例,采用ANSYS有限元软件进行静力分析和极限承载力分析,对比常规铰支和弹性基础约束条件对自升式平台桩腿强度的影响,进一步探究不同桩-土边界条件对桩腿极限承载力和失效模式的影响。结果表明：弹性基础约束方式可有效降低重力二阶效应(p-Delta效应)的影响程度,使相应工况下的有效应力明显减小,在这种约束方式下计算得到的桩腿刚度更大且桩腿会率先进入塑性阶段;铰支约束过于保守;在2种边界条件下桩腿的失效模式也有较大差异。研究结果可为自升式平台的设计提供参考。     

我国企业总会计师向CFO角色转变及定位问题分析

随着经济全球化进程的加速和现代企业制度的建立,国有企业也在不断地推进管理体制的变革。通过对现代公司治理结构中CFO角色的认知,人们越来越关注国有企业总会计师的角色定位问题。目前我国企业总会计师的管理职能未能科学合理地履行,其作用也尚未充分发挥。结合CFO在公司治理中的角色定位,就我国企业总会计师向CFO角色转变和在企业的定位问题进行探讨。     

冰载荷作用下半潜式平台动力定位能力分析

为分析半潜式平台在冰和风浪流共同作用下的动力定位能力,使用有限元软件LS-DYNA建立冰载荷数值模型,以半潜式平台为对象,得到不同迎冰角下的冰力时程曲线。基于自主开发的动力定位能力分析程序,将冰载荷纳入环境载荷进行计算并绘制平台在碎冰区的动力定位能力曲线。观察平台在工作海况下的作业窗口,发现碎冰场的冰载荷对平台的动力定位能力有较大影响,尤其当艏向在[30°,60°]时影响最明显。结合推进器失效工况对平台动力定位能力进行评估,提出平台遭遇碎冰场时的动力定位方案和对推进系统设计的建议。     

800t自升式起重平台的结构分析

800t全回转自升式起重平台是目前国内最大的起重平台,在结构上兼具起重船和自升式平台的特点。该平台和传统自升式平台最大的区别是在艉部设置了全回转起重能力800t的大型起重机,除了巨大的吊机自重和起重载荷,还会产生其它载荷效应。因此该类平台的主桁结构、围阱区、抬升装置、桩腿、桩靴及起重机基座结构会承受比传统自升式平台更大的栽荷,对结构的屈服和屈曲强度带来挑战。该文对此平台进行了结构理论分析和有限元计算,详细讨论了起重平台的载荷、变形和应力分布特点,并对该平台的原结构设计提出了优化建议。