城市地下空间开发利用的若干思考

为了科学利用城市地下空间,必须找出城市地下空间开发中存在的问题,制定科学的开发计划,确保地下空间发展的科学性.本文分析了在城市地下空间的开发利用中遇到的问题,并给出了优化方案.     

城市居住区地下空间开发利用探讨

城市居住区地下空间的开发利用是城市建设和经济发展到一定阶段,出现土地紧张和环境恶化结果后的一种解决方案。本文针对城市居住区地下空间的开发利用的综合效益、功能规划、开发模式等进行分析和探讨,以期能对未来居住区地下空间的开发提供一条前瞻性的构想。     

城市居住区地下空间开发利用探讨

城市居住区地下空间的开发利用是城市建设和经济发展到一定阶段 ,出现土地紧张和环境恶化结果后的一种解决方案。本文针对城市居住区地下空间的开发利用的综合效益、功能规划、开发模式等进行分析和探讨 ,以期能对未来居住区地下空间的开发提供一条前瞻性的构想     

城市居住区地下空间开发利用探讨

分析、探讨了城市居住区地下空间开发利用的综合效益、功能规划、开发模式等,以期能对未来居住区地下空间的开发提供一条前瞻性的构想。     

生态城市建设与地下空间的开发利用初探

城市目前的快速发展带来了一系列的城市问题，特别是对生态环境的负面影响，人类如果违背生态学规律，就会失去协调，受到大自然的惩罚，本文探讨了城市地下空间开发在生态城市建设中的积极作用与深远意义，提出了在地下空间开发利用实践中，综合多方面因素，朝生态城市方向发展的一些设想。     

城市地下空间开发利用探讨

随着现代城市规模的急剧扩大 ,可供开发的土地资源越来越少 ,在高层建筑的弊端日益显现的情况下 ,开发地下空间已成为城市发展的一条有效途径。我国某些大城市经济的迅速发展 ,使开发地下空间的时机逐渐成熟 ,已具备开发的实力和技术水平     

基于Burton-Miller方程的轴对称结构声学边界元方法

提出了一种求取轴对称结构任意边界条件下声辐射特性的边界元方法。采用Burton和Miller改进型公式将高阶奇异项转化为弱奇异项之和,保证声辐射参数的唯一性,且计算简单精确。将结构表面声压与振速按照旋转轴角度进行Fourier级数展开,利用级数的正交性建立各项待定系数的求解公式;然后转化格林函数的法向偏导为切向偏导,方便直接计算各项积分,并将面积分公式表示为沿结构边界的线积分和沿旋转角度的积分;进一步采用二次等参单元离散结构边界线,建立声压与振速的关系矩阵,从而确定结构声辐射参数。以脉动球源和横向振动球源为例计算,与解析解和传统边界元法结果作对比,说明该方法的有效精确性。     

航空货运站的消防设计

航空货运站是近年来快速发展的具有特殊功能的工业建筑，它的消防设计是设计工作的重要组成部分。在实践的基础上，结合近年的一些工程实例，对此类建筑消防设计的依据、特点、细节措施做了经验性的阐述。     

某高铁站大空间出站层消防设计

以某高铁站出站厅为例,针对高铁站内大空间出站层用作地铁站人员疏散通道的消防设计方案展开研究。结合建筑特点,提出将人员疏散"准安全区"概念用于大空间出站层的方法,将出站层作为一个防火分区设计,出站厅和出站通道划分为不同的防烟分区,其中出站厅利用上站台楼梯口自然排烟,出站通道采用机械排烟的设计方法可以满足人员安全疏散的要求,但是必须保证出站通道机械排烟的有效性。     

LNG汽车加气站消防安全设计

对LNG汽车加气站和CNG汽车加气站应用现状进行比照分析,LNG站将是未来城市规模化发展天然气汽车的理想途径。由于我国目前尚无LNG汽车加气站的设计规范,针对LNG汽车加气站消防安全设计进行探讨分析。     

某高层气象雷达站消防设计

某高层气象雷达站因其特殊建筑特征和使用功能限制,在消防设计中存在安全出口少、前室无法分隔、消防登高操作场地无法设置、自动喷水灭火系统配水干管超压等问题。以该高层气象雷达站为研究对象,剖析气象雷达站安全出口、前室分隔和登高面的消防设计变更的可行性,提出了水面消防力量增援、改变建筑结构布局和建筑内耦合供水等解决方案。     

岩石地区明暗结合基坑工程设计

在地铁车站设计中合理地采用明暗结合方案,能够充分发挥明挖方案的施工速度快、施工质量容易保证以及暗挖对地面交通和地下管线的干扰小,在埋深较大的岩石地区造价低的优点。以青岛地铁车站设计为例,探讨岩石地区明暗结合的车站设计特点,结合周围环境保护要求确定了明挖基坑的钢管桩+锚杆和喷锚不对称的支护形式,暗挖段以围岩条件为依据,分别采用了全长粘结型砂浆锚杆和中空注浆锚杆的支护形式,并通过数值模拟证实该方案均能满足工程设计要求,为岩石地区类似工程的设计和施工提供了参考。     

基于非线性有限元的膜结构初始形态设计

阐明了膜结构初始形态设计的内涵，论述了形和态之间的关系。根据非线性大位移理论，推导了膜结构的几何非线性有限元方程，在此基础上，给出了基于非线性有限元法的两种初始形态设计方法。数值算例表明，初始形态设计方法是有效、正确的。     

基于有限元法的临时施工栈桥优化设计研究

采用有限元模型根据最不利荷载组合进行计算,与栈桥的挠度、应力测试结果进行验证,并进行优化修正,优化后的施工栈桥,结构安全可靠,用材简约合理,有效的提高了施工效率,降低了工程成本,可为类似工程提供参考。     

35kV变电站微机继电保护设计

从设计方面对35 kv变电站微机继电保护进行了论述,分析了微机继电保护和自动装置的构成,详细介绍了保护装置的功能及整定计算,提出了需要完善的一些措施,为其他变电站微机继电保护设计提供了可借鉴的模板.     

Improved numerical method for time domain dynamic structure-foundation interaction analysis based on scaled boundary finite element method

Based on the reduced set of base function in scaled boundary finite element method (SBFEM), an improved time domain numerical approach for the dynamic structure-foundation interaction analysis was proposed. With reasonable choice of the number of base functions, the degrees of freedom on the structure-foundation interface were reduced and the associated computation for the calculation of convolution integral was greatly reduced. The results of this proposed approach applied to the calculation of a gravity dam and an arch dam. The acceleration frequency response functions were calculated and the influences affected by different reduced set of base functions as well as full set were compared. It was found that a higher degree of reduced set of base functions resulted in a significant increase of computational efficiency but a little bit of loss in accuracy. When the reduced set was decreased by 60%, the efficiency may be increased to up to five times, while the loss of accuracy of peak value of response will be less than 4%. It may be concluded that the proposed approach is suitable for large-scale structure-foundation interaction analysis.