IEEE802.11中MAC子层DCF&PCF的研究与仿真

无线局域网络(WLAN)以其无可比拟的接入优点迅速得到普及,其传输性能好坏也成为关注的焦点.现在无线局域网络在通信过程中通常选用802.11中MAC子层的DCF&PCF两种工作模式进行,但二者在选择中其传输性能还存在一些差别.在对IEEE802.11中DCF&PCF工作原理和特点进行分析研究之后,以网络负载、接入延时、尝试重传的包数和吞吐量为权衡指标,进行网络仿真并给出了仿真结果.这为进一步分析和选择无线局域网络接入模式打下了基础,并具有一定的现实意义.     

IEEE802．11中MAC子层DCF＆PCF的研究与仿真

无线局域网络（WLAN）以其无可比拟的接入优点迅速得到普及,其传输性能好坏也成为关注的焦点。现在无线局域网络在通信过程中通常选用802．11中MAC子层的DCF＆PCF两种工作模式进行,但二者在选择中其传输性能还存在一些差别．在对IEEE802．11中DCF＆PCF工作原理和特点进行分析研究之后,以网络负载、接入延时、尝试重传的包数和吞吐量为权衡指标,进行网络仿真并给出了仿真结果。这为进一步分析和选择无线局域网络接入模式打下了基础,并具有一定的现实意义．     

在无线局域网中基于信号干扰比的信道分配

为在IEEE802?11无线局域网络（wireless local area network ,WLAN）中最大限度提高信号干扰比（SIR）,提出一种基于用户级别的信道分配算法。基于最小化接入点A PS之间的信号干扰对信道进行分配,在此基础上,计算每个用户的信号干扰比。无论用户如何分布、用户负载多少,该算法都可以对其进行改进,因此算法适用于任何无线局域网络。仿真计算结果表明,该算法显著提高了整个无线局域网络的信号干扰比和其吞吐量。     

无线传感器网络流量自适应混合MAC协议

提出一种应用于无线传感器网络的流量自适应混合介质访问控制协议(THMAC)。结合TDMA与CSMA的优势,通过预测机制跟踪网络负载和冲突变化情况,在不同负载下选择合适的信道访问方式,实现CSMA与TDMA的自适应混合,在降低数据冲突概率的同时尽力保持较高的信道利用率。仿真结果表明,THMAC在多竞争节点的情况下,能够有效降低数据冲突率,维持较高的吞吐率。     

无线传感器网络节能算法的优化研究

无线传感器网络存在严重的能量约束问题,针对传统S-MAC算法存在节点冲突、固定负载设定占空比导致感器节点的能量浪费,从而导致网络生存时间短的难题.为了节约能量、延长网络的生存时间,提出一种高效、节能的媒体接入控制算法(H-MAC).H-MAC引入数据会聚树、双调度竞争机制来改进S-MAC算法节点之间的冲突,通过将S-MAC的固定占空改为动态占位节点分配方式,使其能适应网络流量负载动态变化.最后通过NS2仿真工具对H-MAC进行了仿真.仿真结果表明,相对S-MAC来说,通过改进的H-MAC算法的节能效率提高了20%,降低了节点之间的冲突率,从而延长了整个无线传感器网络的生存时间.     

供电企业无线局域网安全性分析

无线局域网络在传播介质上具有公开性,因此,它与有线网络所受到的威胁一致,都会面对针对TCP/IP协议漏洞攻击的威胁,同时由于无线局域网络的特殊性,在802.11协议标准中还存在特殊的威胁,因此对其安全性造成了较为严峻的考验,需要对供电企业无线局域网络进行安全性分析,并对检测系统进行有效管理。本文主要介绍无线局域网络(Wlan)基本的定义,针对无线局域网络安全技术研究,同时介绍了无线局域网络存在的安全隐患,并就某供电公司关于无线局域网络应用的现状进行了研究,有针对性地阐述如何构建安全的企业无线局域网,提出了自己的建议和看法,供相关人员参考。     

无线mesh网络的拓扑控制算法研究

针对无线mesh网络(WMN)中由于无线信号干扰造成的端到端吞吐量并不是很理想的问题,提出了一种通过以最小化最大冲突负载为策略构造无线mesh网络拓扑的拓扑控制算法.在形成网络拓扑之后,算法通过调整节点的传输功率到一个合理水平来降低干扰,从而提高信道的空间复用度以优化网络的吞吐量.最后以最大冲突域负载作为性能指标的仿真结果表明:通过拓扑控制能够提升无线mesh网络的吞吐量.     

无线局域网安全技术综述

由于无线局域网络信道的开放性,使得无线信号容易被截获而导致数据泄漏,从而导致无线局域网（WLAN）通常很容易遭受到攻击。本文从物理层开始详细分析了无线局域网络的安全保护措施,并提出了一些改进网络安全的建议,这些建议简单易行、实用。     

基于ns-2的快速冲突分解算法实现及性能分析

分析了IEE802.11无线局域网MAC层快速冲突分解算法,修改和扩展了ns-2网络仿真软件的IEE802.11无线局域网仿真模块,实现了ns-2对快速冲突分解算法的仿真。仿真结果表明,快速冲突分解算法提高了网络的平均吞吐量、减小了平均时延,但网络的时延抖动和公平性却更加恶化。     

无线传感网络的冲突感知MAC协议研究

无线传感网络是事件触发的网络，其中包含大量的节点。提出了同源冲突和非同源冲突的概念：将同一事件触发多个节点动作称为同源冲突；不同事件触发的多个节点动作称为非同源冲突。这两种冲突都会造成网络数据流量的下降和节点能量的浪费。因此，需要在现有无线传感的MAC层协议的基础上，实现MAC层的冲突避免。使用筛选和功率控制思想设计了冲突感知MAC协议CAMAC，详细论述了CAMAC对不同类型冲突的处理原理，使用NS进行仿真，并给出了仿真结果。     

IEEE 802.11宽带无线局域网负载均衡优化研究*

在基于IEEE 802.11的宽带无线局域网中,随着终端STA的接入、移动和无线信道的时变性,各个接入点（AP）的负载将会产生差异,需要负载均衡优化机制平衡各个AP的差异,以达到网络资源的最大利用率。详细讨论了无线局域网中用到的几种负载均衡机制,分析了各自的优缺点,结合这些特点给出一种新的负载均衡机制。该机制能较准确地统计终端业务信息,降低切换失败风险,快速达到APs之间的负载均衡,优化提高网络整体性能。     

A Wireless LAN under High Load and in Noise: Throughput Evaluation

IEEE 802.11 specifies a network technology for wireless local area networks (LANs) and mobile user connections. The fundamental access mechanism in the IEEE 802.11 MAC protocol is the Distributed Coordination Function (DCF). The throughput of LANs with the DCF mechanism under high load and in noise is evaluated by an analytical method, which ensures high estimation accuracy for any values of protocol parameters and bit error rates.     

无线局域网吞吐量优化算法

针对无线局域网吞吐量较小且稳定性较差的问题,分析影响无线网络吞吐量性能的因素,提出无线局域网吞吐量优化算法,采用马尔科夫链理论建立吞吐量计算模型,运用动态调整竞争窗口、优化数据帧长度、改进退避时间的策略。NS2仿真结果表明,该算法能有效提高无线局域网的吞吐量。     

全方位解读无线网卡无法识别现象

本文主要解读了无线局域网中无线网卡无法被计算机系统正确识别的原因,并提出了与之对应的解决办法。     

全方位解读无线网卡无法识别现象

本文主要解读了无线局域网中无线网卡无法被计算机系统正确识别的原因，并提出了与之对应的解决办法。     

无线局域网WEP协议安全隐患分析

近年来,无线局域网技术和市场都有了突飞猛进的发展。而随着IEEE802.11无线局域网的普及,网络的安全性问题也正在变得日益严峻。WEP协议是IEEE802.11标准规定的数据加密机制。WEP虽然提供了64位和128位长度的密钥机制,但是它仍然存在许多缺陷。文中详细分析了WEP加密和解密的原理,从3个方面说明了WEP存在的安全隐患,并依次讨论了各安全隐患所对应的解决方案。     

无线局域网的安全机制

无线局域网在过去两年中已经发展成为计算机网络的一个至关重要的组成部分,它的应用领域也在飞速地扩大。该文介绍了无线局 域网的一些基本概念,并以无线局域网802.11协议为基础,研究了保证无线局域网传输数据的机密性、实现身份认证和接入点安全的安全机 制及其实现方法。分析了无线局域网领域的一些增强安全性的协议,并提出一套符合国家无线局域网标准的安全性实现方案。     

ODMRP数据开销的概率算法

提出了Ad Hoc网络中基于概率转发的组播协议P_ODMRP。在该协议中,转发节点根据相邻转发节点的密度确定转发概率,并按此概率转发数据报文,从而减少冗余数据报文,降低网络冲突的可能性。仿真结果表明,P_ODMRP协议在保持原ODMRP协议的高数据报文投递率的同时,降低了无效数据的传递开销和数据报文平均端到端传递时延,提高了数据传递的效率。     

基于相关因子的节点不相交的Ad Hoc多路径路由算法

多路径路由算法可以均衡负载、提高可靠性，但是Ad Hoc网络的无线多播特性（WMA）使得多路径数据传输存在严重的；中突隐患，即便是节点不相交的多路径，以并发的方式来进行数据传输的效率并没有理论上的高．为此本文提出基于相关因子的节点不相交的多路径路由算法（NDCF），该算法引入相关因子来衡量多条节点不相交路径以并发的方式进行数据传输时发生；中突的可能性的大小，从而选择冲突可能性最小的节点不相交路径．仿真结果表明，NDCF算法可明显提高数据包的投递率．降低端到端的传输时延．