坐地铁换轻轨 一小时飙到青城山

从我市市域轨道交通设计的铁道第二勘察设计院获悉,成郫灌轻轨建设现在正在进入筹备勘测阶段,即将制定设计方案。按照初步设想,成郫灌轻轨列车由专人驾驶,时速最高120公里。待2012年地铁2号线、成郫灌轻轨修通后,成都人从天府广场乘地铁再换乘轻轨,一小时内就能到达都江堰。     

地铁通信传输组网技术分析

在分析MSTP、OTN、ATM、IP、RPR等传输网络技术的基础上,结合城市地铁、轻轨通信网的特点和需求、探讨了地铁、轻轨通信的各种传输组网方案。     

基于DSP的地铁杂散电流检测装置

以DSP为核心设计了地铁杂散电流检测装置并成功应用于城市轻轨。     

数字移动电视南京地铁成功应用

项目简介南京地铁一号线一期工程南起奥体中心站,北至迈皋站,共设车站16座,线路全长约21.72公里。与一般城市地铁不同的是,南京地铁一号线地下隧道、地面高架轨道、地面涵洞隧道等多种结构并存,其中地下隧道部分线长14.65公里,包括11座地下车站;地面高架轨道线长7.05公里,包括5座高架车站;地面涵洞由两段独立隧道组成,长度分别约为150米和350米。因此,移动电视的覆盖条件十分复杂,需要充分考虑地面和地下覆盖同步融合的难度。南京地铁视讯系统从功能上可以划分为站台视讯系统和列车视讯系统两部分,并可播出不同的视讯节目。站台视讯系统播放…     

西门子工控机在昆明轨道交通综合监控系统的应用

城市轨道交通系统包括地铁、轻轨、有轨电车等。轨道交通具有运载能力大、噪音废气污染小、运行快速准时、占用土地少等独特优势。轨道交通的发展不仅可以缓解大中城市日益拥挤的交通状况,而且还可以带动和促进城市乃至区域的经济和社会发展。未来10年乃至更长时期,我国将迎来轨道交通建设的又一个高潮。伴随着已开通和在建地铁线路的     

浅谈现代有轨电车信号系统

现代有轨电车有着节能、环保、投资低、见效快等多种特点,越来越受到各个城市的欢迎。有轨电车信号系统有别于地铁和轻轨的信号系统,有轨电车信号系统是保证有轨电车安全、正点、舒适、快捷的重要基础。     

现代轻轨通信传输技术研究

随着科学技术的飞速发展以及人们生活水平的不断提高,现代轻轨作为低能源消耗的运输工具也得到了前所未有的发展空间,为人们的生活也带来了巨大的便利。轻轨的功能管理主要是依靠通信传输技术加以实现的,无论是地铁的调度、运行还是轻轨内的媒体播放都离不开通信传输技术。文章通过阐述轻轨通信系统的应用现状,对现代轻轨通信传输技术展开研究。     

浅谈现代有轨电率信号系统

现代有轨电车有着节能、环保、投资低、见效快等多种特点,越来越受到各个城市的欢迎。有轨电车信号系统有别于地铁和轻轨的信号系统,有轨电车信号系统是保证有轨电车安全、正点、舒适、快捷的重要基础。     

高架桥桥下空间的利用

城市交通拥堵问题日益严重,随着国家的经济的不断发展,城市出现了高架桥、地铁、轻轨等便利的现代化交通工具。城市道路不再是旧社会时期同一平面内的产物,交通也开始立体化发展,即路架在了空中,形成了多层次、多结构的城市交通系统。但在如此庞大的建设发展规划下,高架桥交通也为社会带了一些空间资源上的浪费和对城市市容市貌造成了一些负面的影响。因此,选择合适的方式、合理的设计去处理这个问题成为了设计师们义不容辞的责任。     

浅析地铁乘客信息系统的车地通信技术

交通行业在近年来发展迅速,在人口密集的城市,地铁成了最好的选择,快捷、方便、实惠的特点决定了地铁受欢迎的程度,地铁的正常运营对于城市的和谐发展有很重大的意义.在地铁中运用乘客信息系统在很大程度上保证了地铁的正常运行,尤其是在发生灾害的情况时,地铁工作人员能够在第一时间内发现情况,并针对情况采取补救措施.     

地铁通信系统设计管理和施工技术的探究

随着城市化建设的不断推进,城市的快速发展给交通运输带来的压力越来越大,而地铁的运行在一定程度上缓解了交通堵塞问题.因此地铁正常有序的运行就变得尤为重要.而作为确保它能在规定时间发车,并且还能确保它在运行时的安全性和稳定性的地铁通信系统则起了极为重要的作用.本文主要对地铁通信系统的设计管理和施工技术进行了探究,以期为此类工程的施工提供参考.     

牵引变电站中基于CAN总线的综自通讯规约设计

介绍一种基于CAN总线的牵引变电站自动化系统通讯规约的设计,CAN通讯规约采用标准帧,报文采用主动发送和发送查询两种处理形式.该设计在城市轻轨与地铁牵引变电站中的应用表明:可实现间隔层和通讯处理层的数据快速、可靠的交换,提高牵引变电站的安全性和稳定性.     

轻轨交通无线通信系统方案的研究

轻轨交通无线通信系统方案的研究铁道部通号公司设计院高级工程师徐华林轻轨交通是一种运能介于地铁和公共汽车之间的轨道交通，由于它投资远低于地铁，而运能又远高于公共汽车，为解决棘手的城市交通问题开辟的一条新途径。我国长春、武汉、鞍山等市正在筹建，可以说轻轨...     

从盆地到高地：创造西部中心枢纽新优势——专访四川省交通厅副厅长 张晓燕

交通之于城市,有如血脉之于人体,说交通是国民经济的＂生命线＂一点不为过。包括地铁、高速公路、城市轻轨、城际高速铁路及至磁悬浮列车在内多种高技术含量的交通手段,改变我们的城市,改变了我们的生活。出于为城市未来变革的高度关注,《读城》特推出城市聚焦之交通专版,为读者介绍区域交通在战略层面的新格局、新动向。     

积极稳妥地建设数字集群通信专网

近年来，我国城市轻轨、地铁交通系统发展很快，作为指挥、调度的通信工具，集群通信系统必不可少，数字集群通信系统将在这些系统中发挥越来越重要的作用。为此，今年3月23日～24日中国电子学会通信学分会所属“集群通信应用与发展论坛”在上海召开了以“城市轨道交通系统使用数字     

CORBA技术在城市轨道交通自动化系统中的运用分析

城市轨道系统自动化的发展,是城市发展繁荣、科技日益进步的有效印证.尤其是地铁、城轨、轻轨等领域,自动化系统的产生及广泛运用,极大地便利了百姓的日常生活.因此,在推广节能环保的大环境下,利用CORBA技术的特点和优势,与城市轨道交通系统联接,并通过实践验证,将CORBA技术应用于城市轨道交通自动化系统中,将有效提升了城市轨道交通运营系统的整体稳定性和智能化程度.本文主要就CORBA技术的特点和性能、在城市轨道交通自动化的系统中的应用予以阐述、浅析.     

城市地铁机电设备的有效维护方式研究

地铁作为城市重要的轨道交通系统能顾有效缓解城市交通压力,促进城市经济快速发展。近年来随着城市地铁建设数量及其规模的不断扩大,地铁建设质量及运维管理水平受到更多的关注和重视,为最大程度保障地铁运行安全,延长地铁使用寿命,需要全面加强地铁建设及运维管理。机电设备作为地铁建设的重点内容及运维管理的重要组成部分,对于保障地铁运...     

论地铁无线通信系统方案设计

无线通信系统在轻轨和地铁中的核心应用价值目前已经得到证实,但是就地铁的可持续发展和成本节约要求而言,究竟选择何种无线通信系统、依靠何种技术等方面在当前的地铁无线通信系统方案的设计中,仍是一个需要进一步探索的问题。基于成本最小化使用价值最大化的要求,本文对当前地铁无线通信系统的公用频道方案和专用频道方案设计进行比对,并按照地铁当前发展的实际需要,就方案设计的有效性问题提出新的建议。     

UPS供电系统解决方案在地铁行业上的应用

1城市地铁通信系统概况 近年来，城市轨道交通行业发展迅猛，国内各大城市陆续建设城市地铁，地铁已经是一些大中型城市不可缺少的交通工具。地铁系统中通信系统是地铁工程运营指挥、企业管理、服务乘客和传递各种信息的网络平台，系统应具有先进性、开放性、可靠性、易扩充性、组网灵活性等特点，能传递语音、数据、图像等各种信息的综合业务数字通信网。     

地铁公务电话系统探讨

近年来,发改委批复了大量的城市建设地铁,地铁建设呈现出全面开花的建设形态,许多城市作为第一次新建地铁工程,通信系统在技术标准选择上呈现出多样性,本文主要对地铁公务电话系统的几种技术标准选择进行分析总结,希望能为地铁建设决策者在今后的系统选择时提供参考。