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大跨度钢管混凝土拱桥的抗震分析 总被引:10,自引:1,他引:10
三峡工程的对外交通专用公路黄柏河特大桥采用空间框架杆-四连形板混合单元的有限元方法进行了抗震验算。并分析了钢管混凝土上承式拱桥的动力特性及地震反应特点,为该桥设计提供了依据。 相似文献
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大跨度钢管混凝土拱桥拱肋型式的选择 总被引:3,自引:0,他引:3
选用格构式,哑铃形,劲性骨架箱形拱三种拱肋型式,对一245m中承式钢管混凝拱桥进行了静力,动力及稳定性的平面分析与空间分析。从力学性能的比较中得出了一些有意义的结论可供工程应用参考。 相似文献
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中国自1990年建成第一座钢管混凝土拱桥——四川旺苍大桥以来,已建和在建的钢管混凝土拱桥已有200多座。钢管混凝土拱桥目前尽管应用广泛,但迄今为止,我国尚无钢管混凝土拱桥的设计、施工和养护规范,因此使得钢管混凝土的病害时有发生,为增强本类桥型的耐久性,一般运营2~3年后需对桥梁进行一定的检测与养护,以满足设计要求的使用寿命。有鉴于此,本文依托工程实例,从设计角度,分析钢管混凝土拱桥的主要可能发生的病害及检测养护的关键点,从而指导实施钢管混凝土拱桥的检测与养护措施。 相似文献
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大跨度钢管混凝土拱桥空间稳定性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对钢管混凝土拱桥进行了第一类和第二类空间稳定性分析,建立了两种计算模型,对每一种模型分析进行线弹性和几何非线性计算,得到了一些重要结论,对今后该类桥梁的建设具有一定的借鉴作用。 相似文献
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钢管混凝土拱桥动力特性分析 总被引:47,自引:1,他引:47
结合几座钢管混凝土拱桥的动力测试和有限元动力计算结果,分析了钢管混凝土拱桥的自振频率、振型及阻尼等动力特性,并对结构的动力设计提出建议。 相似文献
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通过对大连港鲇鱼湾港区22号原油泊位钢管混凝土拱桥的计算分析,应用通用有限元程序(MIDAS CIVIL 2006)对拱桥的拱肋部分进行深入分析与研究,即对拱肋的正常使用状态和承载能力极限状态进行计算分析,其主要结论对同类型桥梁的设计具有指导性的意义。 相似文献
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早期兴建的钢管混凝土拱桥或多或少地存在着设计、施工等方面的局限性,后期缺乏必要的养护和维修。随着桥梁结构老化,营运量不断增加,使得钢管混凝土桥梁病害时有发生。有鉴于此,该文结合依托工程及相应的结构检查,详细介绍了钢管混凝土拱桥的病害特征及其原因,从而为该类桥梁的安全状况评估提供参考借鉴。 相似文献
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大跨径钢管混凝土拱桥复合非线性研究及合理设计探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
通过运用结构的复合非线性(几何非线性和材料非线性)极限分析理论,对国内一座在建的368m大跨径钢管混凝土中承式系杆拱桥进行了复合非线性稳定性空间分析,在此基础上,还对该钢管混凝土拱桥主拱肋矢跨比、钢管壁厚及混凝土标号等的设计合理性进行了一些探讨。 相似文献
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钢管混凝土拱桥徐变影响因素较多,目前研究相对滞后,文章根据设计规范中有关混凝土徐变系数的计算公式,把混凝土徐变度函数公式化,利用对应力和时间的积分概念,推导了结构分析中混凝土徐变计算方法。结合梅溪河大桥,按照划分的施工阶段进行了计算,分析了徐变对其各施工阶段内力、位移的影响。指出混凝土徐变对钢管混凝土拱桥的位移、内力重分布影响非常显著,应引起工程界及理论界的重视。 相似文献
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在对既有钢筋混凝土拱桥进行有限元分析的基础上,在满足荷载试验效率的前提下,首先确定荷载试验工况、车辆荷载及布置、试验分级及测试项目等关键内容,然后对其进行现场荷载试验。通过现场加载试验来对其承载能力进行评定,进一步明确钢筋混凝土拱桥荷载试验的步骤和重点。 相似文献
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大跨度连续钢箱梁桥设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
上海中环线跨共和新路立交(44 79 44 37)m连续钢箱梁桥跨径长、规模大,桥面变宽度30.8~44.1 m。为维持既有共和新路高架和地面道路的交通,采用少支架大节段拼装法施工,在施工过程中调整线形和内力,体系转换后箱梁应力和线形取得满意的结果。介绍该桥的主要设计与施工特点。 相似文献