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1.
随着油田开发不断深入,开采层位逐渐变差以及油田开发过程中开发方案的调整及一些措施的采取,逐渐出现了一批供液能力差、产液量偏低的油井。这部分油井存在以下几方面的共性:一是油井机型偏大,拖动抽油机启动时负载很大,因此被迫选用较大容量的电动机,从而造成在正常运行时“大马拉小车”现象严重。二是油井地面参数调整余地小,泵效低。三是油井地面参数调整很低时,油井热洗效果差且对油井产量影响较大。针对以上实际,我厂开发应用了多速容量自适应电动机,很好的解决了上述问题,可大大提高这部分油井的开采效益,为低效油井的治理提供了切实有效的手段。本文从多速容量自适应电动机的原理、特点及现场应用等几方面来说明该电机在低产低效井治理中的作用。 相似文献
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随着油田开发不断深入,井采层位逐渐变差,同时,由于油田开发过程中开发方案的调整及一些措施 的采取,逐渐出现了一批供液能力差、产液量偏低的油井。这部分油井存在以下几方面的共性:一是油井机型偏 大,拖动抽油机启动时负载很大,因此被迫选用较大容量的电动机,从而造成在正常运行时"大马拉小车"现象严 重;二是油井地面参数调整余地小,系效低;三是油井地面参数调整很低时,油井热洗效果差且对油井产量影响较 大。针对以上实际,我厂开发应用了多速容量自适应电动机,很好地解决了上述问题,从而大大提高这部分油井的 开采效益,为低效油井的治理提供了切实有效的手段。 相似文献
3.
通过对油田生产中再用抽油机井电动机进行变极调速改造技术的试验推广,增加了抽油机系统效率,达到了节能降耗的目的。简化了抽油机调参工作,提高了劳动生产效率。为实现老油区的设备更新改造提供了新的手段。 相似文献
4.
以日益成熟的异步电动机变极调速技术为基础,凭借其结构简单,调速性能优良和不产生高次谐波等优势,变极调速异步电动机在其他行业得以广泛地应用。现从电机学理论入手,详细分析了异步电动机变极调速的方法、调速原理和绕组特点,结合石化企业部分负载特点,展望了电动机变极调速在行业内的应用前景。 相似文献
5.
以Fe3(CO)12为母体制备的Fe3(CO)12/Y催化剂在较低反应温度280℃表现出高活性和低碳烯烃选择性,而以Fe(NO3)3为母体制备的Fe(NO3)3/Y催化剂无催化活性。Fe3(CO)12/Y和Fe(NO3)3/Y催化剂在程序升温反应中CO和H2浓度变化曲线呈现截然不同的两种变化趋势,前者为小金属粒子异变趋势,后者为普通金属粒子顺变趋势。Fe3(CO)12/Y催化剂高活性及低碳烯烃选择性与其高分散小金属粒子特性密切相关。 相似文献
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垦东地区垦东12块位于莱州湾极浅海水域,其主力油层为馆陶组和明化镇组,油藏具有埋藏浅、地层胶结疏松、易出砂、油质稠等特点。在分析油藏特征的基础上,重点探讨了适应该区块的防砂工艺及配套技术,得出绕丝管砾石挤压充填防砂是适合本区块的防砂方法,先期排液和柴油解堵技术确保了防砂获得好效果。 相似文献
7.
以固载杂多酸盐TiSiW12O40/TiO2为多相催化剂,通过丁酮和乙二醇反应合成了丁酮乙二醇缩酮,探讨了TiSiW12O40/TiO2对缩酮反应的催化活性,并研究了酮醇摩尔比,催化剂用量,反应时间诸因素对产品收率的影响。实验表明:TiSiW12O40/TiO2是俣成丁酮乙二醇缩酮的良好催化剂,在n(酮):n(醇)为1:2.0,催化剂用量为反应物料总质量的0.5%,环己烷为带水剂,反应时间2.0h的优化条件下,丁酮乙二醇缩酮的收率可达66.1%。 相似文献
8.
TiSiW12O40/TiO2催化合成氯乙酸异辛酯 总被引:4,自引:3,他引:4
首次以固载杂多酸盐TiSiW12O40/TiO2为多相催化剂,氯乙酸与异辛醇反应合成了氯乙酸异辛酯。探讨了醇酸物质的量比、催化剂用量及反应时间等因素对酯收率的影响。实验结果表明:TiSiW12O40/TiO2具有良好的催化活性。在醇酸物质的量比为1.5:1、催化剂用量为反应物料总量的1.0%、反应时间1.0h、反应温度130-152℃的条件下,氯乙酸异辛酯的收率可达83.8%。 相似文献
9.
H4SiW12O40/ZrO2-Al2O3为催化剂,丁醛和1,2-丙二醇为原料合成了丁醛1,2-丙二醇缩醛,用正交实验法研究了反应物料配比、催化剂用量、带水剂用量及反应时间等因素对反应的影响。结果表明,在n(丁醛):n(1,2-丙二醇)=1:1.5,催化剂用量为反应物料总质量的1.5%,带水剂环己烷用量为8mL,反应时间为45min的条件下,丁醛1,2-丙二醇缩醛的收率可达82.6%。 相似文献