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软土地基上带裙房高层建筑的基础设计 总被引:1,自引:0,他引:1
某知名国际广场项目为带裙房的高层建筑,主楼与裙房层数相差悬殊,在高低层以及地下车库之间不设沉降缝.沿主楼周边设后浇带。设计中对主楼与裙房分别采用了不同的桩基与基础布置,使结构同时满足沉降变形与承载力要求.达到安全经济的目的,该法在软土地区高层结构基础设计中有一定代表性,可供设计人员参考。 相似文献
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1工程概况 安徽省安庆市马山国院大酒店位于安庆市德宽路北侧原马山宾馆地块,系25层五星级酒店,5层酒店裙房、地下1层为车库.根据基坑的设计,基坑开挖深度为6.3mm,基坑的围护结构主要采用放坡加土钉墙的复合土钉墙结构,局部电梯井开挖深度达到7.2m. 相似文献
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通过对北京德胜置业大厦高层主楼与地下车库底板沉降的跟踪观测,说明尽管高层建筑深基础基底与周边的地下车库或人防相连,主楼与裙楼或地下结构之间荷载差异较大,且其基础之间互相影响,差异沉降的控制难度较大,但根据各建筑物特点及其地基土层的工程特性采用天然地基和复合地基联合处理方式是可以将差异沉降控制在一定的范围之内的。 相似文献
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1、工程概况无锡华联商厦主楼十七层,高64.5米,地下室二层,-6.6米;裙房五层高21.4米,地下室一层。基坑开挖深度,主楼为-8.1米,裙房为-5.8米。地基土层可分为八层,其中第⑦层为亚粘土,5.0米厚,fc=130KN/m~2;该层被选为桩基持力层。2、支护方案选择 相似文献
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1 工程概况
安徽省安庆市马山国际大酒店工程位于安庆市德宽路北侧原马山宾馆地块,系25层五星级酒店,5层酒店裙房、地下1层为车库。根据基坑的设计,基坑开挖深度为6.3m,基坑的围护结构主要采用放坡加土钉墙的复合土钉墙结构,局部电梯井开挖深度达到7.2m。 相似文献
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通过对一个工程实例的数值模拟,分析了大面积基坑开挖时基坑的回弹引起在建公寓楼一侧上抬的原因。提出在大面积基坑开挖时应注意施工顺序、组织管理及采用有效方法进行基坑回弹预测,避免可能对工程建设造成影响。 相似文献
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本文中桩基工程中采用PHC管桩施工,但是由于PHC管桩抗剪切力较差,在施工过程中如果出现侧向压力时,极易断裂。地下车库的开挖,对前后楼的桩基影响较大,因此采用放坡、土钉+喷锚支护形式对基坑进行支护。 相似文献
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针对太原市某住宅楼地下车库基坑工程在土方开挖中遇到涌水现象,经注浆技术比较,选用袖阀管注浆法对土体进行固化止水。分析砂土中所注浆液的配合比和注浆压力,对注浆施工流程、机械选用、钻孔布置及钻孔、浆液配制、下管和注浆施工等问题进行详细介绍,对注浆过程注意事项进行探讨。经加固的土体能满足施工要求。 相似文献
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目前,由于地上建筑的高速发展,地下停车库、人防等地下空间的建设亦演变成一种潮流和趋势,这就涉及到地下室基坑的开挖围护问题.文章通过工程实例,对某小区地下车库开挖过程中采用的深层搅拌桩基坑围护方案的设计、施工和监测进行详细阐述,为同类型基坑的设计、施工提供了参考. 相似文献
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长峰商城超大型逆作法施工技术 总被引:7,自引:1,他引:6
邓文龙 《地下空间与工程学报》2005,1(4):595-598
着重介绍了上海长峰商城超大型深基础工程的逆作法施工技术,该工程采用主楼顺作、裙房逆作综合的施工办法.在逆作施工过程中,综合运用了一柱一桩、深井加承压降水、分层分块挖土、大体积砼浇筑、地铁零换乘等施工技术,并结合全过程的信息化监测,保证了施工期间地铁轻轨的安全营运,取得了特殊环境下,超大型地下空间逆作法施工的成功. 相似文献
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某车库基坑开挖深度超过6m,场地边的既有建筑距基坑边仅0.3m,常规方法开挖容易引起周边建筑的开裂,为保证周边建筑的安全,采用了超前工字钢桩加土钉喷锚支护的施工方法,并适当调整施工顺序,成功地解决了周边建筑的变形稳定问题. 相似文献
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广东省友谊剧院改造工程主要是对沿街的建筑主体在原址处予以保留、改造,而舞台及南面附楼均为原址范围内拆除重建,整个施工场地非常狭小,基坑围护结构紧贴原建筑物基础及商业服装城,且基坑下方有地铁二号线通过,施工技术要求高且难度大,文中着重介绍旧建筑结构保护、高压旋喷桩施工、基坑土方开挖、信息化监测等主要施工措施及其效果. 相似文献