高粘度重油热管冷却器的研制与开发

为保证重油雾化质量,要求炉前油温约在170℃左右。与此相应,为确保油库安全,需配置回油冷却装置,使回油温度低于95℃。采用常规水冷却器时,热油降温后迅速达到其凝固点36℃,油侧温度梯度剧增,热量难于传递,油温也难于下降。叙述虹吸热管式小型冷却器的原理和试验以及工业开发新型热管式冷却器的使用情况,解决了回油冷却器的难题。     

热管冷油器在锅炉燃油系统中的应用研究

分析了间壁式冷油器失效的原因，利用热管的壁温可调性，提出采用热管冷油器。小型工业性试验验证了可行性，解决了锅炉燃油系统重油回油冷却这一难题。     

热管冷油器设计壁温的正确选择

分析了热管壁温对热管冷油器工作的影响,提出了理想壁温的概念,确定了正确选择设计壁温的思路,为热管冷油器的合理设计提供了参考依据。     

锅炉热管预热器性能试验研究

本文详细地介绍了在北京第二热电厂3号炉上进行热管预热器性能试验的情况。通过试验证明,该炉的热管预热器传热性能良好,各项性能指标达到了设计要求;漏风减少,利于解决腐蚀、积灰、漏风三大难题;节油、节电效果显著,1.42年就可收回初投资。     

锅炉热管空气预热器失效再生试验研究

热管失效是阻碍热管预热器发展的一大难题。本文介绍热管失效的原因及恢复传热能力的原理,通过对略阳发电厂1号锅炉热管预热器两年多的性能测试,说明加装热管元件失效再生附加装置,是防止热管失效的有效手段,为热管技术的推广利用奠定了良好的基础。     

高压电动机热管式冷却器的研发与应用前景

热管式冷却技术的发明可以溯源于1942年申请并于1944年公布的美国专利,而实际上最早的成功应用是在1964年美国的宇航技术上,随后在各国科学界的努力下,热管技术在理论设计、制造工艺以及应用领域上都取得了极大发展。目前,作为一种成熟的冷却技术,热管作用高效传热元件已在许多     

热管式低压省煤器应用前景讨论

介绍了分离型热管式低压省煤器在长春热电二厂６７０ｔ／ｈ锅炉上的应用，并将其同普通式低压省煤器进行了经济，技术比较，简述了热管式低压省煤器相对普通式低压省煤器的若干优势，并展示了热管式低压省煤器的降低锅炉排烟温度，充分利用烟气余热方面的广泛前景。     

汽轮机热管式冷油器的研制与应用

针对汽轮机列营式冷油嚣存在的问题，开发研制了热管式冷油器并成功应用．不但解决了油污染的问题，而且冷却效率高、节水，便于雏护检修。     

重力式钢—水热管空气预热器的研制

介绍了热管的工作原理与发展态势；论述了永安火电厂４号炉重力式钢－水热管空气预热器的研制情况及应用的效果。