胶黏剂未来几年发展目标已确定

未来5年,我国将重点发展环保型、节能型胶黏剂,同时还将大力研究开发和发展高技术含量、高附加值、高性能的胶黏剂新产品。主要包括:水性聚氨酯胶黏剂、水性氯丁橡胶型胶黏剂、高性能和高品质压敏胶及制品、VAE(乙酸乙烯酯-乙烯)乳液、EVA(乙烯-乙酸乙烯酯)树脂、SIS(苯乙烯-异     

橡胶型胶黏剂水性化势在必行

橡胶型胶黏剂由于污染环境、耗能过高、存在安全隐患,正面临未来市场风险。尽快朝水性化方向发展,真正实现环境友好是橡胶型胶黏剂发展的必然趋势。橡胶型胶黏剂在国民经济的诸多领域和日常生活中占有举足轻重的地位。其中,氯丁橡胶胶黏剂和胶黏剂是典型代表。     

水性聚氨酯胶黏剂在中国发展现状

本文通过分析水性聚氨酯胶黏剂的科技发展与在中国的应用现状,对国内的水性聚氨酯胶黏剂产品取得很大进步进行了肯定,然后分析了水性聚氨酯胶黏剂的使用需求,与在使用中遇到的一些问题,并且提出了水性聚氨酯胶黏剂使用建议。     

水性聚氨酯胶黏剂发展概况

简述可水分散性多异氰酸酯胶黏剂、乙烯基聚氨酯水性胶黏剂和水分散性聚氨酯(PUD)胶黏剂等水性聚氨酯胶黏剂国内外应用和技术发展状况,对我国水性聚氨酯胶黏剂的发展提出初步看法和建议。     

国内聚氨酯胶黏剂的应用与研究展望

介绍了单组分聚氨酯胶黏剂、双组分聚氨酯胶黏剂、聚氨酯热熔胶、水性聚氨酯胶黏剂的主要应用领域以及各类聚氨酯胶黏剂在细化市场中的研究进展;并对聚氨酯胶黏剂的应用与研究方向进行了展望。     

水性聚氨酯胶黏剂的研究进展

水性聚氨酯胶黏剂具有极性强、化学性质活泼的异氰酸酯基(-NCO)和氨酯基(-NHCOO),使其具有较好的粘结力,且以水为介质,无毒无污染。并随着全球对环境友好型材料的不断倡导,环保意识的不断深入人心,环保型的水性聚氨酯胶黏剂将不断代替溶剂型聚氨酯胶黏剂成为胶黏剂的主流,但其一些性能并不能满足人们的要求。综述了水性聚氨酯胶黏剂的丙烯酸酯改性、复合改性和有机硅改性,并对未来进行了展望。     

氯丁橡胶市场呈现出异常高速度增长

<正>氯丁橡胶市场在汽车行业被用来制造轮胎、油封、轮胎胶黏剂。发展中国家汽车行业的快速增长,对高性能轮胎、油封以及轮胎胶黏剂的需求不断攀升,正在带动全球氯丁橡胶市场的发展。氯丁橡胶制成的轮胎具有性能改善、安全性好、燃油效率高的优点。分析人士指出,随着轮胎行业近年呈现出高速度增长,亚太地区成为2014年氯丁橡胶     

车用水性聚氨酯胶黏剂及其发展

聚氨酯胶黏剂具有优良的粘接性、柔韧性、耐油性、耐冲击性、耐磨性、耐低温性等.其品种繁多,分子结构可调性强,粘接适用范围广.介绍了车用聚氨酯胶黏剂的功用特点,分析了水性聚氨酯胶黏剂的分类及合成方法,研究了车用水性聚氨酯胶黏剂的应用领域,指出了车用水性聚氨酯胶黏剂的发展前景和趋势.     

聚氨酯胶黏剂

综述了聚氨酯胶黏剂的特性和种类,以及国内聚氨酯胶黏剂研究现状;概述了近年来国内外聚氨酯胶黏剂研究和应用进展,重点介绍了鞋用聚氨酯胶黏剂、汽车用聚氨酯胶黏剂、包装用聚氨酯胶黏剂、建筑用聚氨酯胶黏剂以及木材用聚氨酯胶黏剂等的研究进展,并对其进行了分析,结合实际情况对今后聚氨酯胶黏剂的发展方向做出了展望,指出聚氨酯胶黏剂在蒸煮袋复合薄膜及水性聚氨酯胶黏剂和反应热熔胶方面的实际需求。     

复合薄膜用双组分水性聚氨酯胶黏剂的制备和性能

制备了复合薄膜用双组分水性聚氨酯胶黏剂,初步研究了两种外加型交联剂环氧树脂6360、三聚氰胺-甲醛树脂对胶黏剂性能的影响。红外谱图和差示扫描量热法分析的结果表明在双组分水性聚氨酯胶黏剂中水性聚氨酯和交联剂发生了交联反应。外加交联剂可增加水性聚氨酯胶黏剂的交联度和黏度,从而有效提高胶黏剂的T型剥离强度和耐溶剂性能。环氧树脂较佳加入量在5%左右而三聚氰胺-甲醛树脂约为10%。由双组分水性聚氨酯胶黏剂黏合的PET/PE薄膜在较高温度下适当处理一段时间,其黏合效果更佳。     

技术信息

福建物质结构研究所等单位开发水性聚氨酯胶黏剂中国科学院福建物质结构研究所及福建创鑫科技开发有限公司等单位联合开发出水性聚氨酯胶黏剂技术。研究开发出具有自主知识产权的批次吨级水性聚氨酯鞋用胶黏剂     

水性乙烯基聚氨酯胶黏剂

所谓水性乙烯基聚氨酯,常称水性乙烯基胶黏剂,按规范称水性高分子-异氰酸酯系胶黏剂,是指水溶性高分子(PVA、纤维系高分子等)、乳液(醋酸乙烯、EVA、SBR、丙烯酸酯等)、填料(CaCO3等)为主要成分的主剂与以多官能-NCO化合物为主要成分的同化剂配合,形成具有三维结构、耐水、耐热、耐沸水煮等性能得到改善的一类木材用胶黏剂。它为一非醛类胶黏剂代表。它与水性聚氨酯不同,     

复合薄膜用双组分水性聚丙烯酸酯型聚氨酯胶黏剂的制备

丙烯酸酯型双组分水性聚氨酯胶黏剂以其性能优异、抗老化、无毒无污染、低成本等优势而成为复合薄膜用胶黏剂的发展方向之一。利用丙烯酸酯类单体通过预乳化法合成了聚丙烯酸酯乳液为主剂、以水溶性多异氰酸酯为固化剂的丙烯酸酯型双组分复合薄膜用水性聚氨酯胶黏剂。讨论了功能性单体丙烯酸-B-羟乙酯（HEA）对丙烯酸酯乳液的黏度、胶膜吸水性及胶黏剂T剥离强度等性能的影响。结果表明：当HEA含量为0．64％时胶黏剂性能较好。     

全球氯丁橡胶市场稳增

<正>英国商业情报调研机构"企业与市场"(CompaniesMarkets)日前发布的研究报告说,2014~2019年全球氯丁橡胶市场有望持续稳步增长,其产量和消费量的复合年增长率或将分别达到5.89%和6.36%。据了解,氯丁橡胶在汽车行业被用来制造轮胎、油封、轮胎胶黏剂。发展中国家汽车行业的快速增长,对高性能轮胎、油封以及轮胎胶黏剂的需求不断攀升,正在带动全球氯丁橡胶市场的发展。     

增黏体系对非硫黄调节型氯丁橡胶性能的影响

考察了间苯二酚树脂型增黏剂的种类及用量对炭黑填充的非硫黄调节型氯丁橡胶胶料硫化特性、力学性能、耐热空气老化性能以及H抽出力的影响。结果表明,加入单组分或双组分增黏剂后,氯丁橡胶混炼胶的门尼黏度下降,焦烧时间和正硫化时间均缩短,交联程度提高;硫化胶的邵尔A硬度和300%定伸应力显著增加,扯断伸长率降低,拉伸强度变化不大;耐热空气老化性能下降;硫化胶与帘线的H抽出力显著提高。双组分增黏剂的增黏效果优于单组分增黏剂。     

水性鞋用胶“国标”出台填补国内产业科研空白

近日,由中科华宇（福建）科技发展有限公司参与制定的国家标准《鞋用水性聚氨酯胶黏剂》正式实施。该胶黏剂以水为载体,不含或少含有机溶剂。无毒的环保型胶黏剂标准的制定实施,不仅填补了我国在鞋用水性聚氨酯胶黏剂领域的空白,且处于国际领先水平。     

我国水性聚氨酯鞋用胶黏剂技术发展近况

简述鞋用胶黏剂发展历程以及我周水性聚氨酯（WPU）鞋用胶黏剂技术进展和取得的初步成果,重点介绍该胶黏剂所用原料和工艺。优选混合聚酯型多元醇、混合脂肪族型多异氰酸酯、磺酸和羧酸混合基内乳化剂为主要原料,强调应重视各类助剂的使用。采用连续法工艺,可获得高质量水性鞋用胶黏剂。     

水性氯丁喷胶研发成功

深圳市顾康力化工有限公司经过两年多的苦心钻研、不断探索、攻克难关，破解了水性氯丁胶干燥速度慢、初粘力低、储存稳定性差、气味较大等难题，在国内率先研发成功水性氯丁橡胶（CR）喷涂胶黏剂。目前已形成6个牌号，并有少量产品供应市场。杭州、江苏等地一些企业试用制造沙发、床垫、玩具、工艺品、鞋类等出口产品，因无毒环保、不燃安全，而深受青睐。水性氯丁胶由氯丁胶乳、金属氧化物、增黏剂、促进剂、稳定剂、消泡剂、防腐剂、pH值调节剂等组成，其特点是成膜性良好，胶层柔韧耐冲击；对极性被粘物粘接性优，粘接强度高；     

改性水性聚氨酯胶黏剂研究进展

介绍了水性聚氨酯胶黏剂的分类和合成方法。综述了水性聚氨酯的改性方法,包括丙烯酸酯改性、环氧树脂改性、有机氟改性、有机硅改性、纳米材料改性、复合改性和超支化预聚体改性。比较了各种改性方法的优势和缺陷,提出了每种方法改性的胶黏剂的适用领域,指出了水性聚氨酯胶黏剂的发展趋势。     

软包装用聚氨酯胶黏剂发展近况

简要介绍了软包装及所用聚氨酯(PU)复膜胶的迅猛发展历程.分别介绍了溶剂PU胶黏剂、醇溶PU胶黏剂、无溶剂PU胶黏剂和水性PU(WPU)胶黏剂的发展概况及其优缺点.随着技术进步和环保意识的增强,PU复膜胶由溶剂型逐步向无溶剂、水性方向发展.还介绍了将丙烯酸酯基团引入WPU主链以降低成本、改进某种性能、引人双键等方面的研...