汽轮机转子热稳定试验方法探究

针对国内外常见的四种热稳定试验的评判标准,分析了各种标准及对应数据处理方法的物理意义,探讨了各种方法的优劣及误差来源,还分析了汽轮机转子热稳定试验具体实施过程中影响试验结果准确性的因素。     

大型汽轮机转子热跑电阻炉的研制

介绍了大型汽轮机转子热跑电阻炉的结构与设计参数。成功实现了外径达3 m,重达300 t的转子锻件热稳定性能的检测。     

汽轮机高压转子钢裂纹扩展

介绍了常用汽轮机在高压条件下,刚性转子在强度方面设计有局限性。论述了在裂纹扩展方面汽轮机刚性转子的重要性。通过其扩展机理的研究得出影响刚性转子裂纹扩展的因素,为汽轮机转子钢的设计研究提供了安全保障。     

汽轮机转子热跑工装托辊支架的研制

汽轮机转子是汽轮机的一个核心部件,其热跑工序是判断其热稳定性是否合格的一种试验方法.但现有热跑工装效率低、工人劳动强度大、安全可靠性差,影响整机下线时间.托辊支架是热跑工装最关键的部件之一,文中介绍了汽轮机转子热跑工装托辊支架的研制.通过设备试运行,表明设备达到了研制目的.     

汽轮机转子钢蠕变损伤的非线性超声评价

超超临界汽轮机高温部件长期服役会产生蠕变损伤,威胁设备的强度安全,快速、有效地检出高温构件蠕变损伤状况对保证设备服役安全意义重大。采用中断蠕变试验,在实验室模拟获得了汽轮机转子钢FB2不同程度的蠕变损伤,进行损伤后试样的非线性超声纵波表征试验。结果表明:非线性超声参量随转子钢FB2蠕变损伤程度的增加而增大;透射电镜微观分析表明,超声非线性参量增大与位错密度增加有关;非线性超声纵波参量与高应力水平下的位错攀移和低应力水平下的位错滑移存在较好的函数关系。进一步以位错密度为中间量,建立非线性参量22 1A A和稳态蠕变变形速率ε?的关联式。     

50MW汽轮机转子参数化设计研究

选用VB6．0为开发工具，Solidworks2007为开发平台，利用SolidWorks开放的接口对其进行二次开发。利用分段设计建模的方法将整个50MW汽轮机转子分为5段分别进行参数驱动，5个分轴段设计完成之后，再将它们组合成一个整体的转子。     

汽轮机转子枞树型轮槽的一种修复方法

介绍了采用转子叶片装配常用的枞树型叶根结构的修复方法,首先将转子叶轮轮槽加工错误部分去掉,然后在叶轮去除部分底部的主轴上加工枞树型轮槽。根据去除部分结构尺寸设计专用镶块,镶块底部采用叶片的枞树型叶根结构,然后利用枞树型轮槽将镶块安装到转子上。修复方法简单易于操作,经实践证明轮槽修复后转子可以重新使用。     

小型汽轮机安装转子的测量

针对小型汽轮机结构特点和安装技术要求,阐述了安装过程中转子测量的方法和计算公式,并对轴颈椭圆度、不柱度;转子的晃度、弯曲度和瓢偏度的测量及转子扬度的测定方法进行了论述,提供了保证汽轮机安装质量的科学实用的测量方法.     

汽轮机低压转子动平衡实验安装工具的改进

汽轮机新机组安装和机组大修更换转动部件时都需要对转子进行动平衡实验。文中针对传统安装过程中平衡孔都处于非密封状态,致使机组内吸入空气的缺点,采用改进的新型低压平衡螺塞安装工具,减少了整个安装过程中漏入汽缸的空气量,确保冷凝器的真空,基本消除了冷空气进入汽缸的雾化现象,减少了汽缸启机前抽真空的时间成本。     

基于遗传算法的多资源作业车间智能动态优化调度

提出一种基于遗传算法的调度算法，用于解决多资源制约(机床、工人和机器人)条件下作业车间的动态优化调度。为了表达加工工件的批量，提出了一种新的染色体基因型，基因型的长度随加工环境的变化而变化。研究的动态环境包括：加工工件连续不断地到来；机床设备突然损坏；损坏的机床被修复；工件的预定订货时间被提前；有新类型的工件要求被加工等等。采用一种基于周期和事件驱动的滚动窗口调度，以适应连续加工过程中的环境变化。调度算法中采用权重可变的双目标评价函数来优化调度结果。仿真结果表明该算法是可行的，与传统的静态优化调度相比，其优越性是明显的。     

隐极发电机转子扭转刚度的边界元法分析

应用非圆截面柱体的扭转理论分析了隐机发电机转子的扭转刚度问题,得到了两极型隐极发电机转子扭转刚度的边界元解,讨论了转子极夹角和导线槽对扭转刚度的影响。与有限元结果比较,本文方法具有计算简便、准确的优点。     

300MW汽轮发电机转子引水拐脚的疲劳寿命可靠性评估

在大量的转子引水拐脚疲劳强度分布试验基础上,根据引水拐脚的应力分析计算结果,对双水内冷３００ＭＷ组汽发电机组在设计寿命内,二种型式引水拐脚的疲劳损伤进行了计算分析,以其疲劳寿命的可靠度进行了估算,验证了拐脚安全运行的可靠性。为转子引水拐脚的造型,设计,优化及工艺制定提供了理论依据。