浅谈双侧壁导坑法开挖施工方法

主要介绍隧道双侧壁导坑法开挖施工方法的施工工序,以及各个工序中如何进行施工、支护,并对实际施工中的一些方法和注意事项进行了探讨.     

侧壁导坑法在特大断面隧道开挖中的应用

针对特大断面隧道开挖难题,并结合中海石油大榭石化管廊隧道现场施工,介绍隧道进口浅埋和Ⅴ级围岩段遇到的施工难点和施工技术方案,阐述了侧壁导坑法在对特大断面隧道开挖中的施工方法和施工程序,并对拱顶下沉量、周边收敛和地表下沉进行监测,结果表明:各监测值均满足规范要求,侧壁导坑法为隧道的后期支护提供了良好的条件,对类似工程具有一定指导意义和参照价值。     

大跨暗挖隧道双侧壁导坑法施工技术

以广州市新光快速路大跨暗挖隧道为例,详细介绍了隧道的施工环境、施工方案的选择及优化、双侧壁导坑开挖等,对大跨度隧道尤其是城市快速路大跨度隧道和穿越软弱围岩隧道施工有很好的借鉴作用.     

软岩地段大断面浅埋偏压隧道开挖施工与控制

武广客运专线衡山境内考虑景观和环保要求,所设计隧道多为短小隧道,且所处地质多为软弱板岩,偏压浅埋隧道居多,开挖断面超过150m2,如何保证在此种结构下进行快速、安全的隧道开挖控制,选择合理的支护方法,是该段隧道面临的主要问题.     

大跨度隧道单-双侧壁导坑法施工力学分析

结合某大跨度四车道隧道建设,通过单、双侧壁导坑法动态施工过程的弹塑性有限元数值模拟,对隧道Ⅳ级围岩段的围岩-支护结构体屈服接近度、位移和应力特征进行了比较分析,提出了该隧道较优的施工方法.为类似地质条件下的大跨度隧道设计和施工提供了科学依据.     

大断面隧道软岩支护

综述了大断面隧道软岩支护的工艺、程序与方法，阐明了按奥新法设计施工的复合支护原理与经济性，总结了隧道软岩支护各部位施作方式与作业要领．     

大跨度隧道侧壁导坑法施工过程数值模拟

结合某大跨度城市交通隧道(进口段为四车道，洞身和出口段为三车道)建设，提出了单侧壁导坑法大跨度隧道施工方法。通过有限元数值模拟，对隧道围岩一支护体屈服接近度、位移和应力特征进行了研究，为隧道设计和施工提供了科学依据。     

隧道施工中侧壁导坑与对开马口开挖技术比较

主要分析了在隧道施工中侧壁导坑法与短循环对开马口法的受力情况及对工艺分析,说明短循环对开马口法施工的优越性,并根据具体工程实例应用情况加以证明     

公路并行双洞小净距隧道施工技术

小净距隧道是指并行双洞公路隧道间岩石厚度较小 ,一般 <1.5倍隧道开挖断面宽度的一种特殊隧道结构型式。通过工程实例介绍公路并行双洞小净距隧道施工方法及关键技术要求     

京九铁路大断面隧道软岩支护

综述了大断面隧道软岩支护的工艺、程序与方法，阐明了按新奥法设计施工的复合支护原理与经济怀，总结了隧道软岩支护各部位施作方式与作业要领。     

京九铁路大断面隧道软岩支护

综述了大断面隧道软岩支护的工艺、程序与方法，阐明了按新奥法设计施工的复合支护原理与经济性，总结了隧道软岩支护各部位施作方式与作业要领。     

混合岩地层大断面隧道施工安全步距优化研究

为满足隧道施工安全要求、施工中各工序协调运行和大型机械设备运作,故要找出合理的最大施工安全步距。采用FLAC3D有限差分软件,对深埋隧道Ⅳ级围岩安全步距进行数值模拟分析,并以实际监控量测数据相印证与参考,探求Ⅳ围岩及支护条件下的安全步距理论值。研究结果发现:当步距120 m时,隧道的竖向位移和水平位移都在限值之内,塑性区也没有扩展,而且支护后没有产生塑性区,并且隧道的竖向位移和水平位移与监控量测结果比较接近。     

双侧壁导坑法在城市地铁暗挖隧道中的应用

结合沈阳地铁四号线吉祥站至沈阳大学站区间的工程施工实例,简要介绍了双侧壁导坑法在砂质地层地铁暗挖区间隧道中的应用,从而总结砂质地层双侧壁导坑法施工中的常见问题及预防解决措施。     

双洞小净距大断面市政道路隧道浅埋段的开挖与支护

根据福州某小净距大断面市政道路隧道的工程实践,总结针对浅埋段围岩特性所采用上下台阶开挖法的成功经验,以供类似工程施工参考。     

软岩双连拱公路隧道施工技术

结合湖北沪蓉西高速公路漆树槽隧道的施工实践,介绍连拱隧道Ⅱ类软岩段的施工工艺和施工方法,并提出一些建议和看法.     

三台阶七步开挖法在大断面隧道施工中的应用

三台阶七步开挖法作为三台阶法的延伸,正越来越多地应用到大断面隧道施工中。以兰渝铁路香木湾隧道工程为例,对三台阶七步开挖法的特点、施工组织、工艺流程、施工要点等进行了详细的介绍。     

客运专线铁路大断面黄土隧道开挖施工技术

针对客运专线铁路双线隧道断面大、标准高、工后沉降要求高的特点，从黄土的特性（尤其是黄土的湿陷性））出发，详细介绍客运专线大断面双线黄土隧道开挖施工技术。     

大断面软岩巷道稳定性研究与控制

针对阳煤五矿五采区南回风巷围岩强度较低、巷道稳定性较差等问题,通过FLAC~(3D)数值模拟,分析不同岩性巷道开挖后的应力规律与塑性区分布,研究大断面软岩巷道的变形机理,并对巷道原有支护方案进行优化。由试验巷道现场监测结果可知,优化方案可有效控制试验巷道变形,巷道的整体稳定得到有效保障。     

大断面高瓦斯铁路隧道有轨运输软岩微台阶施工技术探讨

贵昆铁路六沾复线三联隧道1#斜井工区正洞开挖断面平均125m2,煤系地层瓦斯压力2.533~3.229MPa,瓦斯含量7.54~12.87m3/t,属高瓦斯工区,隧道地质条件差,主要以Ⅳ、Ⅴ级软质围岩为主,探讨大断面高瓦斯隧道有轨装碴、有轨运输条件下软弱围岩微台阶施工技术具有一定意义,可为同类条件下施工方案选择提供参考。     

深井大断面巷道过软岩破碎带预留岩柱施工法

该文针对潘西煤矿-1100m水平主要运输巷断面大、高地应力、围岩松软破碎且变化大等实际问题,阐述了采取预留岩柱、使用靠山棚、缩小循环进尺等科学技术措施,实现了快速掘进、安全生产,为矿井深部软岩巷道施工提供了宝贵经验。