一种基于SRF08+PIC单片机的倒车雷达设计

本文的内容是基于超声波测距的倒车防撞系统的设计,主要是利用超声波的特点和优势,将超声波测距系统和单片机结合于一体,设计出一种基于SRF08+PIC单片机得倒车防撞系统.本系统采用软硬结合的方法,具有模块化和多用化的特点.     

基于AT89C2051的智能型汽车防撞报警器的设计

介绍了AT89C2051单片机的性能及特点，及以其为核心的一种低成本、高精度、微型化、数字显示的汽车防撞报警器。该防撞报警器利用超声波及集成霍尔元件实现对汽车的测距和测速，利用单片机的实时控制和数据处理功能，完成系统的控制。文章给出了报警器的硬件电路原理及软件设计。     

一种语音同步提示的倒车雷达的设计

主要阐述倒车雷达的原理,设计方法和电路组成。本设计可实现语音信息的同步播放,为驾驶员提供更加便捷的报警提示,采用的探测方式是超声波测距,处理器采用AT89C2051高速单片机。     

AT89C52超声波测距倒车防撞报警系统

利用AT89C52单片机作为主控制器,结合超声波测距原理,实现倒车防撞报警功能。进行系统硬件和软件的设计,检波接收电路和温度补偿电路分别采用了CX20106A和DS18820两款集成芯片,减小了电路间的相互干扰,提高了精度。该系统的最大测距误差不超过1cm,测距范围为10～300cm。另外,系统还具有结构简单,体积小,使用方便等特点。     

用AT89C2051设计超声波测距仪

本文介绍了AT89C2051单片机的性能和特点，并在分析了超声波测距原理的基础上，指出了设计测距仪的思路和所需考虑的问题。给出了实现超声波测距方案的软、硬件设计系统框图。该设计系统经校正后，其测量精度可达0．1m。     

基于AT89C52单片机的汽车倒车雷达系统设计

介绍了基于AT89C52单片机倒车雷达系统的设计方案,方案包括超声波测距电路、温度补偿电路、显示报警电路等硬件,还包含系统的软件设计,包括温度补偿程序、超声波发送和接收程序、语音报警程序等。测试结果表明,该系统是一款低成本、高精度、微型化LED显示的超声波测距倒车雷达。     

基于单片机的超声波测距报警装置设计

随着科技的发展,超声波已经广泛运用到生活的各个领域.本文重点介绍一种基于超声波测距原理,利用STC89C52单片机为主控芯片进行软硬件相结合的设计以实现倒车防撞报警功能的装置,具有结构简单、成本较低、使用方便等特点.     

汽车倒车测距仪的设计

介绍了一种基于单片机的汽车倒车测距仪的软硬件设计过程,系统以STC89C52为控制核心,采用温度补偿的超声波测距系统,实现倒车防撞报警功能。该倒车测距仪能测量并显示车辆后部障碍物与车的距离,同时用间歇的“嘟嘟”声发出报警,“嘟嘟”声的间隙随离障碍物距离的缩短而缩短。该系统的测距范围是0.1m-10m,具有结构简单、体积小、使用方便等特点。     

基于AT89S52单片机的超声波倒车雷达系统的设计

利用超声波测距原理,出于低成本、高精度的目的,提出了一种基于AT89S52的超声波倒车雷达系统的设计方案。硬件部分采用AT89S52单片机作为控制器,主要有超声波发射电路、超声波接收电路、温度检测电路、LCD显示电路和报警电路。本文在分析超声波测距原理的基础上,给出了实现超声波倒车雷达系统的软件设计流程图和硬件设计电路图。该系统测量精度为1cm,完全能够满足汽车倒车系统的设计要求。     

单片机在超声波测距中的应用

文章介绍了一套以AT89C2 0 5 1单片机为控制核心的超声波汽车倒车测距告警系统 ,讨论了其测量原理及电路实现     

超声波倒车防撞系统

利用ATMEL公司的AT89C51单片机接收超声波传感器的测距信号,根据超声波测距原理,将实时信号送给单片机,单片机实现距离的计算、显示、报警,当在探测范围内有障碍物时,并且障碍物的距离小于报警距离时,发光二极管以一定频率闪烁,同时蜂鸣器提示报警,并显示障碍物的距离。经验证,此系统实现了超声波倒车防撞系统各功能,且该系统实时性较稳定,误差距离比较小。     

基于AT89C2051的超声波测距系统设计

针对超声波测距方法中的相位检测法检测范围有限、声波幅值检测法易受反射介质和不同反射面影响的问题,提出了通过测量超声波往返时间进行测距的方法。在对该方法工作原理进行简要介绍的基础上,设计了一种基于AT89C2051型单片机控制的超声波测距系统的硬件电路和软件控制程序,并对测试数据进行了分析。实验结果表明,该系统运行正常,测距范围和测量精度均可满足大多数场合的非接触式短距离测距要求。     

基于单片机的车辆倒车防撞系统设计与实现

车辆防撞倒车系统又称驻车或者倒车雷达,该文设计的车辆倒车防撞系统是基于超声波测距的一种工具。系统的显示器会显示汽车在倒车过程中与物体的距离,然后人就会根据显示的距离和播报的语音进行操作,在司机进行倒车时,起到一个很好的辅助作用。超声波传感器完成测距报警系统的制作是以单片机为控制的核心部件。该系统是由单片机的最小系统、超声波测距仪、液晶LCD1602显示器、语音播报模块和电源部分组成。     

基于单片机的倒车雷达的设计

为降低汽车倒车时的碰撞事故,提出了一种基于单片机的超声波测距倒车雷达的设计方案。该设计根据超声波测距原理,采用AT89S52单片机为控制核心,设计了超声波测距倒车雷达,并对测量距离误差进行了分析。测量距离为0.1～5.0 m,其精度经过校正后可达1 cm。该设计结构简单、工作可靠,有良好的测量精度和灵敏度。     

汽车倒车雷达系统的设计与实现

为避免汽车倒车过程中发生碰撞,设计一种基于单片机AT89C51的倒车雷达系统,介绍了超声波测距的基本原理,阐述了倒车雷达系统的结构组成、硬件电路设计以及软件设计,并在数据处理部分采用温度补偿消除温度时声速的影响,提高了测距精度.倒车距离采用LCD进行实时显示,并通过语音报警电路对不同距离段做出不同的语音提示.实验表明该倒车雷达系统在30～500 cm范围内可实现准确测距,具有可靠性较高、外围电路简单、实用性强等优点.     

基于AT89C2051的超声波测距系统

本文介绍了一种基于AT89C2051单片机控制的超声测距系统的工作原理、系统构成和误差分析。文章详细叙述了系统的硬件设计，并给出了系统软件设计程序流程图，通过误差分析，说明了其应用的实用性。     

基于单片机的超声波汽车防撞系统设计

本文介绍了一种以单片机为控制核心、超声波测距为主要技术的汽车倒车防撞系统。本项设计的外围电路比较简单,容易实现。适合用在汽车倒车防撞的系统中。实践证明,该控制系统提高了汽车防撞系统运行的可靠性和自动化水平,减少了系统的危险系数。     

基于超声波的倒车雷达系统设计

给出了以AT89C51RB2单片机为控制核心,采用超声波测距原理,并根据探头到障碍物的距离远近实时分级报警的新型倒车雷达系统的设计方案。为了提高探测精度,本系统中还设计了AGC电路和温度测量电路。     

带有温度补偿和LCD显示的超声波测距仪设计

介绍了一种基于单片机AT89C52设计超声波测距系统的现实方案。详细阐述了这种带有LCD显示功能的超声波测距系统的硬件电路和软件设计方法。给出了通过加入温度检测电路来消除环境温度对声速的影响,从而提高测量精度的改进思路。     

结合温度补偿的超声波测距系统设计

本设计实现了一种以AT89C2051单片机为核心的超声波测距系统,它具有低成本,高精度,微型化数字显示的特点.为提高测量精度,在测量时使用了DS18B20温度传感器对系统进行有效的温度补偿.经实验证明,本系统电路设计合理、工作稳定、检测速度快、测量简单、易于做到实时控制.