油氢合建站氢气泄漏扩散模拟及影响因素分析

利用 FLACS 软件建立某油氢合建站三维物理模型,对高压储氢瓶及加注机泄漏事故进行模拟,并分析不同罩棚形状、环境风速、风向对氢气泄漏事故的影响规律。研究表明：加氢机处发生泄漏时,现有加油站罩棚会造成氢气大量聚集,带斜角顶棚能显著降低可燃氢气云团量,油氢合建站改造过程中需将罩棚一并改造。高压储氢瓶泄漏扩散后形成的气云区域随着环境风速 的增加在水平方向逐渐增大,垂直方向逐渐减小,气云偏向地面聚集,点燃风险增加;环境风对泄漏氢气具有吹散和稀释作用,但在不利风向条件下,氢气进入高阻塞度障碍区域,可燃气云量反而增大,需考虑当地主导风速风向,对加氢站进行合理布局。     

某CNG母站及合建站的消防安全管理及给水系统设计

从分析天然气的化学特性和火灾危险性入手,结合某CNG(压缩空气)母站及合建站的功能分区实际布置,探讨了消防安全管理的重点工作,并提出了需加强和改进消防给水系统设计的意见。     

加气加氢合建站建设及运营分析

以已有CNG/LNG加气站的基础上进行加氢站建设的项目为例,给出加氢站的主要设备,阐述加氢站运营危险性,对高压氢气集装管束蒸气云爆炸进行理论分析。     

火电厂氢气储罐火灾爆炸危险性分析

分析了氢气的火灾爆炸危险性,在对火电厂氢气储罐危险辨识的基础上,运用喷射火模型、物理爆炸和化学爆炸模型对氢气储罐的火灾爆炸危险性进行了模拟计算。通过分析计算得出,氢气储罐发生喷射火时的破坏半径不大,如果由于意外原因发生物理爆炸或化学爆炸,将会造成严重的人员伤亡并破坏附近的设备和建筑物,并很可能导致其他氢气储罐发生链锁爆炸。     

临时加氢站火灾爆炸风险评估及防范对策

对临时加氢站的火灾爆炸危险性进行分析,辨识场站的重大危险源,对移动加氢车和氢气长管拖车上的高压氢气集装管束进行火灾爆炸事故后果模拟分析。计算得到临时加氢站发生蒸气云爆炸和喷射火事故的死亡半径、重伤半径和轻伤半径,提出临时加氢站的重点防范区域,以弥补因临时加氢站选址和防火间距不足带来的火灾隐患和先天缺陷,为减少或降低临时加氢站发生火灾爆炸对人员和财产的危害提供技术依据。     

油罐火灾热辐射作用区确定方法

从计算火焰表面辐射力、计算热辐射强度、破坏区域确定具体步骤几方面时油罐区火焰热辐射的作用区域确定方法进行介绍.开发了确定热辐射作用区模型的RADAREA软件,应用软件进行案例计算.该软件可应用于实际火场中,帮助预测人员伤亡和火灾损失.     

低温氢泄漏及射流火传播特性研究现状

阐述了低温氢的应用前景及泄漏危险性,从气体扩散特性和射流火点火、传播行为两方面介绍了低温氢泄漏的研究现状,对低温氢泄漏气体扩散及射流火传播特性的研究方法、手段及结论进行了总结分析.目前,低温氢泄漏研究方法包括实验研究和数值模拟,多数研究集中在气体扩散特性,对射流火的点火、传播行为的产生条件及影响因素尚不明确.未来应完善...     

池火危害模型化计算分析研究

研究池火灾燃烧火焰的基本特性以及热辐射传播规律.基于池火热辐射的危害性,引入点火源模型计算法和Mudan计算法两种模型化的热辐射计算分析方法.以乙醇为例,分析与液池中心距离、液池大小等因素对池火总辐射能、表面平均热辐射通量、热辐射强度的影响.结果表明,在离火源较近和较远的位置上,两种方法结果相近,此时两种模型都可以采用;而离火源中等距离的位置上,两种方法结果差异相对较大,Mudan计算法的结果相对保守.     

火灾下双层油品储罐热响应规律研究

使用Fluent 对相邻储罐发生池火事故下双层油品储罐的热响应行为进行数值模拟。结果表明,在热辐射300 s 的时间内,不同充装工况下双层罐的温升均小于单层罐的20%,压力增量均小于单层罐的15%,液相己烷的蒸发速度远小于单层罐。因此,双层油品储罐在火灾事故中,能够有效抵御热辐射造成的温度、压力破坏,明显减缓轻质油品的蒸发速率,对事故工况下减少储罐VOCs 排放、降低二次火灾爆炸事故概率具有显著作用。     

地下建筑电气火灾的原因分析和防范措施探讨

以某地下建筑为例,从高低压配电的角度,探讨了地下建筑电气火灾的原因,并提出了建筑电气高低压配电的具体施工措施,旨在提高建筑电气功能的安全性,避免地下建筑电气火灾的发生。     

小型液化石油气储配站消防给水存在问题及改进

简要介绍了小型液化石油气储配站设计存在问题，并针对存在问题，提出改进具体意见。     

车站接发通过列车事故系统分析

首先给出了车站接发列车系统的定义,其次对3个分系统和总系统用综合模糊法分别进行了安全性分析,最后提供了一种在铁路车站接发列车系统中人的作业状态的日常考核方法。     

石油罐区火灾爆炸事故风险评价

为研究石油罐区火灾爆炸事故多因素耦合视角下的风险定量评价方法,从人、机、环、管四个方面进行石油罐区火灾爆炸事故风险因素辨识,基于系统动力学构建石油罐区火灾爆炸事故风险因素因果回路模型研究各风险因素之间的耦合作用;通过构建相互作用矩阵对石油罐区进行风险评价研究,得出耦合视角下石油罐区火灾爆炸事故风险权重及风险评价等级;结合惠州某石油罐区实际案例对该风险评价模型进行应用。结果表明,该石油罐区风险处于中度风险严重度状态,影响该石油罐区安全最主要的因素包括人员违章操作风险、设备故障风险、安全管理实施力度风险以及人员安全意识风险。