后"哥伦比亚"时代的新NASA?

强大的政治后盾以及充裕的资金保障将帮助美国航空航天局(NASA)局长西恩·奥基夫(Sean O’Keefe)实现他雄似勃勃的新计划——前提是NASA能否过的了“哥伦比亚号”事故调查这一关——     

大科学:跌入凡尘奈若何

国际空间站和欧洲核子中心的大型强子对撞机 (LHC)计划目前都面临资金上的窘境 ;……除了对项目 (尤其是耗资巨大的项目 )预算的科学化 ,管理的科学化在其中尤显重要     

纸飞机穿越大气层

日本折纸飞机协会与东京大学研究人员以及航天机构合作，将从国际空间站放飞纸飞机，以测试它是否可以“安全”穿越大气层，降落到地球。     

星际大移民(之五)

至于13 000倍的强光,我们还是要从太阳得到。具体方法是: 在地球绕太阳运动的轨道上,且在地球的后面建立一座空间站,该空间站有一个直径是地球直径114倍的抛物面反光板,该反光板虽然面积达1.67万亿平方千米,但在失重条件下也是不难安装的,从这个大反光镜反射出的光会聚到另一面积与地球截面积相当的‘小’抛物面的焦点处,若两个抛物面的焦点重合,则光束经小抛     

民间航天时代的即将到来

当研究人员在为美国航空航天局(NASA)削减空间计划科研经费哀叹时,来自民间的企业家、投资者却纷纷涉足其中,对其表现出极大的兴趣,这是否预示着——两年前,随着“太空船一号”的首飞升空,太空旅行似乎又经历了一次莱特兄弟的时代。这一次,飞船的设计者伯特·拉坦(BurtRutan)和     

我们是否还需要宇航员?

为科学目的把人送入太空至今仍是花费巨大、值得争论的事情。不过,考虑到宇航员能为在空间望远镜选择新位置和完成空间望远镜的维护任务中发挥重要的作用,因此有理由继续推进载人航天计划。 当人类在20世纪60年代首次进入太空时,许多人将其视为崭新的历史篇章,是人类向外太空移民这一必然的漫长过程的第一步。但迄今为止,宇航技术的发展并没有朝着太空移民目标前进多少。事实上,载人航天计划有时看起来似乎已经耗尽了这种初始爆发能量,正在凭惯性自由下落,就像用完了燃料的火箭沿着弧线飞回地球。     

美国科学家给出人类重登月球的10大理由

据SPACE网站目前的一篇文章报道.虽然一些媒体透露.美国总统布什有可能宣布重返月球计划.但迄今为止,美国航空航天局(NASA)并未公开确认此事.也不知道是否有人愿意冒险探索火星。有人认为.用机器人探索太空是进行大多数太空研究最可行的方法.不过也有人对此并不认同。他们说,只有人才能对其他星球进行真正的研究.解答有关人类起源和命运以及其他星球是否存在生命等科学家最想知道的问题。对于太空梦想者和有实际经验的科学家而言,人类进行太空探索会为人类带来有利可图的商业机会。也许最为重要的是.可以继续人类探索太空不变的梦想。     

实现人类重返月球的＂星座＂计划

在“阿波罗”计划成功登月40年之后，美国航空航天局（NASA）试图于2020年再次登月的计划正处于摇摆之中。奥巴马总统上台后，任命了一个专家小组以重新评估美国的载人航天计划，即用“战神”火箭取替原有的航天飞机。6月17日，由洛克希德·马丁公司前总裁领导的10人专家小组在华盛顿召开了首次公众会议。到8月份，专家小组将就修改或者支持“星座”计划提出指导性意见。     

从梦想到现实有多远——航天技术专家刘宗映谈中国载人航天三步曲

日首，“神舟5号”裁人飞船的成功试飞，标志着中国成为继俄罗斯、美国之后世界上第三个实现载人航天的国家，中国航天史也由此揭开了新的一页。成功实现载人航天之后，中国航天的未来发展成为许多读关注的话题。为此记特采访了参与“神舟号”系列飞船研制的上海航天技术研究院刘宗映研究员。     

宇航员“天地大对弈”

进驻国际空间站的宇航员总是会非常忙碌，然而于2008年6月登上国际空间站的美国宇航员格雷格·查米托夫却忙里偷闲，天天跟地球上各个航天控制中心内的飞行控制员们同下国际象棋，进行“天地大对弈”。不过由于工作地点不同，再加上是利用业余时间下棋，所以他们下棋的速度很慢，大约为每天只走一步。     

十六国联袂空间站初成

1998年1月20日,国际空间站的第一个组件──由俄罗斯建造的“曙光号”功能货舱从哈萨克斯坦拜克努尔发射场成功地发射升空,进入近地点150公里、远地点185公里的初级轨道。11月24日,“曙光号”功能货舱经过多次轨道调整后成功地进入工作轨道,这标志着人类历史上体积最大、结构最复杂、参与国最多的国际空间站开始进入了装配阶段。庞然大物,飞驰太空按照国际空间站的建设计划,美国“奋进号”航天飞机于12月3日携带空间站的节点舱升空,12月6日与“曙光号”功能货物舱对接,在此后的装配过程中,节点舱将作为一个狭长的联接通道帮助空间…     

“自给自足空间站”——NASA将在太空尝试为宇航员种植果蔬

据英国《每日邮报》称,美国宇航局（NASA）年内将首次启动一项太空蔬菜生产系统（VEGGIE）计划,即年底前在国际空间站上种植可食用果蔬,在太空中尝试为宇航员即时提供新鲜的果蔬。首批栽培的将是6株莴苣,根据以往的实验,     

空间赌注

没有什么东西比火箭发射更能打破热带雨林的平静了。在法属圭亚那,从事捕鱼这一古老行业的当地渔民们划着他们那些同样古老的独木舟在库鲁海岸外捕鱼,而每隔3个星期,当又一枚阿里安4型火箭轰鸣着划破天空把一颗卫星送入其预定轨道时,巨大的响声使渔民们感受到二十世纪的气氛。     

飞机平安落地问题仍待解决--"发现"号安全返回对美国未来航天计划的影响

“发现”号航天飞机在完成了14天580万英里的太空飞行后于8月9日终于安全返回地面,美国航空航天局（NASA）虽然成功地恢复了航天飞饥的太空飞行（2003年2月“哥伦比亚”号事故后的首次飞行）,但是要完成未来的航天计划,NASA面临的压力也在增大。     

航天“偷渡客”

近日，美国“发现号”航天飞机发射升空，前往国际空间站。与此同时，一个神秘“偷渡者”——一只小蝙蝠附着在外燃料箱上，随航天飞机一起升空。     

科技

KEO卫星今天将告诉5万年后的人类，NASA计划明年5月进行下一次航天飞机发射，麦当劳“落榜”中国餐饮百强，英国培育出能发光的转基因蚊子，神奇手机充电底座诞生     

谁将第一个登上太空电梯

近日,美国宇航局长迈克尔·格里芬已正式接受中国航天局的邀请,即将对中国进行正式访问,两国专家将广泛探讨包括探月在内的航天领域的合作的可能性。随着航天热在两国不断升温,美国科学家奇妙的太空电梯计划再一次成为人们议论的焦点,该计划一旦实施,无疑彻底改变人类涉足太空的方式,届时体验太空感觉就像度假郊游一样,轻松愉快。太空电梯理论上已没有问题,草图已经拟就。也许是15年,也许是30年,美国科学家在赤道附近建成近10万千米的太空电梯,它矗立在一座25千米高的巨大平台上。它的轨道骨架就是碳纳米管合成的超级材料。它最多可承载200多部电梯,每小时可运行200千米,7天后抵达同步轨道。届时,向国际空间站运送货物的成本由1千克约1.1万美元,降至110美元。设计者估计,谁抢先建成太空电梯,谁将至少统治外太空100年。     

印度航天计划还能走多远

2010年12月25日,印度用GSLV-F06运载火箭托举着GSAt-5P通信卫星从斯里哈里科塔航天发射中心点火起飞,不料升空148秒秒后,火箭突然偏离轨道,随之在空中猛烈爆炸,冒出浓烟大火,最后坠落大海。     

载人去火星,谁将先行?

正2013年9月初,荷兰一家公司宣布,他们计划推出的10年内载人登陆火星单程之旅,已经有来自全球140个国家和地区的超过20万人报名。该公司的这一计划看来并非不着边际。事实上,还有其他私人企业计划推出10年内载人前往火星之旅,美国宇航局也在酝酿载人登陆火星。那么,载人火星之旅谁将拔得头筹?"我们真的想去那儿"巴斯·兰斯多普敬畏地凝视着火星风景。美国宇航局的最新火星任务,已经让世人看清了这颗血红世界上散落的卵石、饱经风霜雕凿的沙丘以及似乎在向我们招手示意的地平线。兰斯多普回忆说,"‘旅居者号'火星车的电视画面激发了我。我们真的想去那儿。"但那时候存在一个很大的难题——据美国宇航局测算,单单一趟载人火星任务,其预算就高达5000亿美元,别说那些私人航天机构,即便财大气粗的美国宇航局也难以企及。当时是1997年,兰斯多普还是荷兰特温特大学的一名工程专业学生。16年时间转瞬即逝,如今载人探索火星思潮再度活跃。有科学家预测,首批登陆火星