降低锰含量的奥氏体不锈钢

点腐蚀和窗蚀开裂主要是由于钢中的硫化锰引起的。减少钢中的含锰量,使硫化锰(活化)转变为硫化铬(钝化)来解决点腐蚀和腐蚀开裂。R442和R462是一种新型的降低含锰量的奥氏体不锈钢。R442钢含0.04%C、0.5%Si、0.2%Mn、17.0%Cr、12.0%Ni、2.7%Mo。R462钢含0.02%C、0.5%Si、0.2%Mn、17.0%Cr、     

低镍铁素体不锈钢

通常的奥氏体不锈钢至少含20%镍,才具备良好的耐应力腐蚀开裂性能。R249是一种新型的低镍铁素体不锈钢,碳、氮总含量为0.040%(各自最大含量不超过0.025%),含0.4%Si、0.3%Mn、18%Cr、2.2%Mo、10.4%Ti、Ni<0.5%。该钢在NaCl溶液中具有耐点蚀和腐蚀开裂的性能。特别是耐点蚀性能优于AISI316     

氢腐蚀压力容器制造过程中的质量控制

正1.概述在炼油及化工装置的某些工艺介质中常含有一定量的氢,氢的存在,在一定的温度和压力下会使钢材产生氢腐蚀。由于氢腐蚀一旦发生就无法消除,如不及时加以处理,压力容器氢腐蚀就会逐渐加剧,直至设备损坏、装置停车,将给企业带来巨大经济损失,甚至引发恶性设备事故。氢腐蚀除了与工艺操作温度和氢分压有关,还与设备选材和制造有关,因此加强压力容器制造环节的质量控制,从根源有效降低氢腐蚀产生尤为重要。     

氨合成塔冷气副线异径管爆裂事故分析

某厂氨合成塔冷气副线异径管发生爆裂事故,进行技术检验后分析了爆裂原因,材质为20钢的异径管内是高压富氢介质,氢分压21 MPa,该冷气副线长期处于关闭状态,由于副线中心管填料密封失效,使异径管长期超温工作,异径管在超温高压富氢介质工况下发生了氢腐蚀低应力脆性断裂。对此提出了若干建议。     

不锈钢堆焊层提高A204GrA钢的高温抗氢蚀性能研究

本文针对Ａ２０４ＧｒＡ 钢氢腐蚀事例的增多, 试验研究了不锈钢堆焊层对Ａ２０４ＧｒＡ 钢抗高温氢腐蚀的作用, 研究结果表明： 不锈钢堆焊层使Ｎｅｌｓｏｎ 曲线中的Ａ２０４ＧｒＡ 曲线升高, 相当于提高了Ａ２０４ＧｒＡ 钢的高温抗氢蚀能力。利用以上试验结果, 分析了一台位于Ｎｅｌｓｏｎ 曲线中不安全区的Ａ２０４ＧｒＡ 钢加氢反应器,表明在不锈钢堆焊层的作用下, 该反应器在检验周期内不会发生氢腐蚀     

钢的氢腐蚀

在化学和石油工业中,有氢参加的过程很多,例如石油加氢、合成氨、合成醇类等。在高温高压的条件下,氢对钢有强烈的脆化作用,由此而产生的钢制设备的破坏事故亦为数不少,因而引起了人们的重视。从三十年代起国外就开始了这方面的试验工作。六十年代以来,美苏等国对氢腐蚀的研究更加广泛,并向过程的机理方面深入。本文将简要介绍近年来国外的部分研究结果,     

导波检测技术在城市燃气管道腐蚀检测与监测中的应用

随着燃气工业的发展,各个城市都敷设了大量的燃气管道,在人口稠密的城区因管道腐蚀、穿孔和引起泄漏等事故时有发生,给城市居民的生命安全构成重大的威胁,同时给国民经济和管道业主造成不可估量的经济损失。这些事故的发生给人们在日常生活上造成很大的心理恐慌,因此城市燃气管道腐蚀问题与安全监测措施越来越受到人们的重视[1]。本文就MsS导波技术的特点做简要的介绍,论述MsS导波技术对城市燃气管道的腐蚀检测和对管网进行实时的在线监测,提供了又一种有效的检测和监测手段,对城市燃气管网的安全运行具有非常重要的意义。     

Q235与X70钢在新加坡土壤中的应力腐蚀行为现场试验研究

通过国产Q235钢与X70钢U形试样在新加坡现场埋样试验,应用腐蚀形貌观察、裂纹扩展形貌观察、腐蚀产物的分析以及土壤理化性质分析等手段研究Q235钢和X70钢在新加坡土壤中的应力腐蚀行为特征,初步研究国产钢在国外典型土壤环境中的耐蚀性。结果发现,新加坡土壤中含有较多的硫化菌,硫化菌降低了硫酸盐还原菌的破坏作用;Q235钢与X70钢U形试样在新加坡酸性土壤中埋样1年后均发现了应力腐蚀开裂(Stress corrosion cracking,SCC),表现出明显的SCC敏感性,X70钢应力腐蚀敏感性强于Q235钢,钢的强度对于应力腐蚀敏感性有一定的影响;点蚀的发生和酸性土壤环境促进了应力腐蚀的发生,其应力腐蚀过程主要受阳极溶解(Anodic dissolution,AD)控制,同时可能存在氢致开裂(Hydrogen induced cracking,HIC)的混合控制。     

耐酸奥氏体不锈钢

R840钢是一种耐酸奥氏体不锈钢,可耐硫酸腐蚀,具有良好的耐点腐蚀和抗应力腐蚀开裂的性能,尤其是耐点腐蚀性能较R442钢好。R840钢可用于40℃以下各种浓度的硫酸介质。如果年腐蚀允许0.5nm,那么可耐     

基于故障树的油气集输管道腐蚀失效分析

鉴于油气集输管道腐蚀失效频率高,需要准确有效地分析腐蚀失效原因。通过建立故障树并进行结构重要度分析,确定集输管道腐蚀失效的原因;利用层次分析法(AHP)确立专家评判权重,运用模糊集理论建立集输管道腐蚀失效概率计算模型进行定量分析。结果表明:系统中外腐蚀的最小割集数量最多,应加强对外腐蚀的预防;根据结构重要度排序得出,应先对管道抗蚀性差、人为破坏以及运行变差制定防护措施,可通过提高管材防腐蚀能力、提高巡线频率、增加防腐绝缘层等,防止腐蚀失效事故的发生。集输管道腐蚀失效概率计算模型为油气田集输管道的完整性管理的开展提供了科学的指导。     

天然气开采及石油加工装置抗硫腐蚀的研究

介绍了含硫天然气开采装置抗硫化物腐蚀方法,分析了石油加工装置受硫化物、氯化物、环烷酸、氮化物及氢腐蚀原理。论述了耐蚀钢合金元素抗蚀机理。     

Q235钢在3种典型土壤环境中的腐蚀行为

选择取自武汉的近中性黄棕壤、取自天津的碱性盐碱土和取自南昌的酸性红壤作为腐蚀介质,对Q235钢进行室内模拟加速腐蚀试验,对比研究了试验钢的腐蚀速率、腐蚀形貌和腐蚀产物组成,分析了其腐蚀机理。结果表明:在3种土壤中试验钢均发生了不均匀的全面腐蚀和局部点蚀。腐蚀产物外层结构疏松,主要由Fe_2O_3、FeOOH组成;内层结构致密,主要由Fe_3O_4组成。在碱性盐碱土中,试验钢表面形成了结构完整的腐蚀产物层,抑制了阴极的耗氧反应,腐蚀速率最低;酸性红壤中较高浓度的H~+促进了阴极析氢反应的进行以及裂纹的产生,试验钢腐蚀速率最高;在腐蚀后期,试验钢表面形成了致密的Fe_3O_4内锈层,因此腐蚀15d时的腐蚀速率大于腐蚀30d时的。     

三种压力容器用钢的抗氢蚀能力及其服役寿命估算

研究了三种常用压力容器用钢20G、1．25Cr—0．5Mo和2．25Cr-1Mo的抗氢蚀能力。充氢试验后，20G钢发生了严重的氢腐蚀，出现整体脱碳，并导致抗拉和屈服强度以及伸长率的严重下降；1．25Cr-0．5Mo钢在原奥氏体晶界上出现少量氢蚀孔洞，抗拉和屈服强度有少量下降，但伸长率没有明显变化；而2．25Cr-1Mo钢则没有任何氢蚀迹象。同时，通过对这三种钢的临氢服役寿命的估算也表明，2．25Cr-1Mo钢的抗氢蚀能力远高于1．25Cr-0．5Mo钢，而20G钢只有极低的抗氢蚀能力，与试验结论完全符合。该估算方法可以替代经验Nelson曲线并补充其应用的不足。     

X80管线钢在三种土壤模拟溶液中的微生物腐蚀规律

在含硫酸盐还原菌(SRB)的鹰潭、沈阳、大港土壤模拟溶液中进行14d的挂片浸泡试验和电化学试验,研究了X80管线钢在三种土壤模拟溶液中的微生物腐蚀规律。结果表明:X80钢在大港土壤模拟溶液中的腐蚀速率最大,在鹰潭土壤模拟溶液中的最小,SRB和Cl~-的共同作用可促进X80钢表面点蚀坑的形成;X80钢在上述三种土壤模拟溶液中的腐蚀过程相同,阴极过程是以氢去极化为主的控制过程,阳极过程为金属溶解,生成黄色疏松的腐蚀产物FeO(OH),同时Fe~(2+)与SRB结合生成铁硫化合物;鹰潭土壤的pH较低,可抑制水解反应;在大港土壤模拟溶液中生成的腐蚀产物中未检测出FeS,这是体系中少量SRB参与氢去极化过程的结果。     

润滑油加氢装置冷高分腐蚀开裂分析

硫化氢(H2S-H2O)的腐蚀形态为钢材表面的电化学腐蚀导致均匀减薄,钢材表面的氢鼓泡、氢诱发裂纹及焊缝处的硫化物应力腐蚀开裂,低温湿硫化氢腐蚀开裂事故在海内外报告中层出不穷,本文重点分析了某润滑油加氢装置冷高分腐蚀开裂的机理和腐蚀的影响因素,最后提出防护措施,为设备继续使用提供参考.     

汽车罐车用17MnNiVNbR(WH590)钢板的性能

对拟用作汽车罐车主材的17MnNiVNbR(WH590)钢的性能进行了综合评价,较系统地研究了其冷热加工性能、力学性能及抗氢致开裂(HIC)性能和抗硫化物应力腐蚀(SSCC)性能。结果表明:该钢具有优良的冷热加工性能、较优良的强韧性匹配及优良的抗氢致开裂性能和抗硫化氢应力腐蚀性能,可以作为我国汽车罐车罐体的更新换代材料。     

防止不锈钢管道焊缝晶间应力腐蚀破坏的方法

不锈钢管道裂纹虽不曾引起重大事故,但由于管道开裂、泄漏,往往被迫停车修理。国内外一些炼油、化工系统中不锈钢管道的应力腐蚀开裂事故常有发生。因此,对如何防止不锈钢管道应力腐蚀开裂的问题已引起人们的重视。自七十年代中期开始,日、美等国对这个问题进行了一系列的研究和试验,并弧出了几种防止或延缓不锈钢管道焊缝产生晶间应力腐蚀开裂的方法。本文对几种方法作了简单介绍,供参考。     

35CrMo钢在酸性H_2S环境中的应力腐蚀行为与机理

通过模拟油田井下低浓度H2S的工作环境,采用电化学技术研究35CrMo钢在不同pH的H2S溶液中的腐蚀行为,通过慢应变速率拉伸试验和U形弯试样浸泡试验研究35CrMo在不同pH和温度条件下的H2S介质中的应力腐蚀开裂行为与机理。结果表明,35CrMo钢在酸性H2S环境下SCC敏感性较高,随着介质的pH降低,35CrMo钢的应力腐蚀敏感性增加,腐蚀速率加快。pH降低能够较大地促进35CrMo钢阴极过程的进行,导致腐蚀速率和充氢电流密度均相应增大,从而导致局部阳极溶解作用和氢脆作用增大。在温度为15~90℃,35CrMo钢应力腐蚀敏感性不同,35℃和90℃条件下的应力腐蚀敏感性大。在酸性H2S环境下35CrMo钢的应力腐蚀机制是以氢脆为主,阳极溶解为辅的协同机制。     

循环氢脱硫塔制造中的腐蚀试验

用国产16MnR(HIC)抗氢钢制造循环氢脱硫塔的过程中,通过对板材、锻件、焊接接头做腐蚀试验的结果,证明能够满足设计要求的试验数据,即该材料在酸性气体中具有一定的抗氢、抗硫化物的特性.     

X80管线钢在模拟樟树土壤溶液中的应力腐蚀敏感性

以X80管线钢为研究对象,以模拟江西樟树土壤溶液为试验环境,研究了外加电位、应变速率以及这二者的交互作用对X80管线钢应力腐蚀敏感性的影响。结果表明:在中等应变速率和阴极电位下试验钢对应力腐蚀开裂(SCC)非常敏感;在阳极电位条件下,应变速率所引起的物质交换对SCC过程影响不大,SCC敏感性较低;在阴极电位区,试验钢上发生析氢反应,在中等应变速率下,本体溶液与裂纹内部溶液及裂纹内部溶液与裂纹尖端金属原子的交换充足,试验钢发生氢致开裂的倾向增加,SCC敏感性更高。