一起220 kV氧化锌避雷器受潮分析

瓷套型氧化锌避雷器(MOA)受潮是个频发的缺陷,针对某变电站220 kV 212-4氧化锌避雷器进行预防性试验发现的W相上节泄漏电流偏高的问题,通过解体检查和数据对比,认为该氧化锌避雷器存在受潮问题,对受潮原因进行分析,提出保障氧化锌避雷器安全运行的建议。     

一起220 kV金属氧化物避雷器受潮缺陷及故障分析

在例行试验中,发现一起220 kV金属氧化物避雷器(MOA)在运行电压下,三相阻性电流分量较历史数据及同组间其他金属氧化物避雷器的测量结果有明显增大迹象。通过停电诊断试验,判定A相避雷器上下节和B相避雷器上节存在内部受潮现象。经现场对A相避雷器解体发现,金属密封法兰盘紧固螺丝断裂、松动,密封垫变形,致使金属密封法兰盘密封不严,内部受潮,且在绝缘筒下端有黑色放电烧蚀痕迹。针对此缺陷,进行了故障分析,并提出预防措施。     

220kV氧化锌避雷器受潮诊断分析

氧化锌避雷器作为电气设备过电压保护设备,其性能的优劣对电气设备安全运行起着很大的作用。文章通过湖北咸宁供电公司塘角变电站一台220kV氧化锌避雷器受潮的诊断分析,说明氧化锌避雷器运行监视的重要性及其受潮后诊断分析方法。     

一起500 kV避雷器内部受潮故障特征与诊断分析

金属氧化物避雷器是电力系统中重要的防雷和过电压保护设备,开展带电检测可有效地保证避雷器安全稳定运行。介绍了一起新投运的500 k V金属氧化锌避雷器数据异常的典型案例,通过在线监测、带电检测、停电诊断性试验确认了避雷器内部存在严重故障,经解体检查发现,避雷器上节顶部主盖板橡胶密封圈安装质量不佳致使避雷器内部发生严重积水受潮是避雷器内部故障的直接原因。指出针对新投运设备建议加强监控力度,以便及时有效地发现潜在缺陷,避免设备发生爆炸等严重安全事故。     

一起110kV金属氧化物避雷器受潮缺陷的分析处理

利用带电检测技术发现了一起110kV金属氧化物避雷器受潮缺陷,及时进行了处理。分析缺陷是由阀片受潮劣化引起,避雷器顶部和底部受潮尤为严重。针对此次缺陷,提出了正确选择避雷器、开展带电检测和红外测温诊断、加强停电试验消缺等措施来预防故障的发生。     

220 kV GIS避雷器内部放电诊断分析

内部局部放电检测与定位是GIS避雷器故障诊断的技术难点。采用高频电流法与特高频法联合定位法,准确判断一起GIS避雷器内部放电故障,解体检查后验证了检测结果。给出高频电流法与特高频法联合定位的基本方法,能够有效地定位放电源,同时发现GIS避雷器内部固体绝缘垫块质量存在问题造成绝缘类放电。     

一起220kV金属氧化物避雷器缺陷的发现与分析

介绍了一起220kV金属氧化物避雷器缺陷的发现、诊断、处理过程,通过缺陷原因分析,确定其故障原因是阀片受潮导致温度异常,通过解体,进一步证明:其绝缘筒材质、压力释放孔设计、加工及工艺控制不当,外绝缘硅胶裂纹、上下金具与绝缘柱连接处密封泄漏,是进水受潮的根本原因。     

220 kV氧化锌避雷器受潮故障诊断分析及处理

针对氧化锌避雷器长期运行可能出现的发热、绝缘能力下降等缺陷,以某220 kV变电站测温巡检过程中发现的氧化锌避雷器红外测温与全电流在线数据异常现象为例进行分析。通过氧化锌避雷器带电试验与停电试验初步确定避雷器内部电阻片劣化,存在绝缘故障隐患。进一步解体分析发现,避雷器密封胶圈老化,密封效果丧失,导致避雷器氧化锌阀片受潮,自身非线性伏安特性丧失。对此,提出了加强对同类设备的运行维护等预防措施,以及金属氧化物避雷器带电联合监测的方法,为避雷器异常运行数据分析提供借鉴。     

氧化锌避雷器内部受潮缺陷的检测

<正>某110kV线路间隔氧化锌避雷器型号为YH10W-102/266,采用硅橡胶作为外绝缘材料,避雷器本体和绝缘底座为一体式结构。2015年10月,带电测试人员工作中发现,该线路A相避雷器本体有过热情况。对避雷器进行泄漏电流带电测试并停电诊断试验后综合分析,确定避雷器内部严重受潮。将避雷器运回厂家解体后发现,避雷器内部受潮严重,阀片有放电现象。     

一起220kV线路避雷器故障分析

介绍了某220 kV线路避雷器遭受雷电冲击故障损坏的原因分析过程.     

一起110kV复合外套避雷器受潮故障分析

正氧化锌避雷器按外壳材料分类,可分为瓷套式、罐式及复合外套式三类。复合外套式在我局35 kV及以上电压等级中占比高达70%,主要由环形氧化锌阀片组成,中心穿有有机绝缘棒。避雷器常见故障主要有阀片受潮、劣化、闪络或击穿等~([1])。变电站内110 kV避雷器投运后主要采用带电测试,我局开展的项目有泄漏电流带电测试、红外测温及敞开式一次设备局放(AIS局放)带电测试。分析近五年带电测试结果,     

氧化锌避雷器内部受潮缺陷的检测和分析

针对一起110 kV氧化锌避雷器带电测试数据异常事件,仔细分析避雷器带电检测及停电检测情况,并经诊断试验后,发现缺陷原因为避雷器底部密封损坏导致阀片受潮,造成避雷器绝缘性能降低。最后,结合避雷器结构特点提出了防范此类缺陷的措施。     

一起110 kV金属氧化物避雷器缺陷的诊断与分析

金属氧化物避雷器(MOA)是电力系统内广泛采用的过电压保护装置,它通过吸收雷电过电压、操作过电压等冲击能量,保护发电厂、变电站及输电线路免受过电压冲击.近年来,金属氧化物避雷器电阻片因具有优异的非线性、良好的通流容量和持久的抗老化能力,逐渐取代了其他类型的避雷器,成为电力系统新一代的过电压保护设备[1-2].金属氧化物...     

110kV线路避雷器受潮分析

通过介绍110kV变电站110kV线路避雷器内部受潮发热的情况,对故障情况进行试验分析,找出了避雷器受潮发热的原因是密封胶老化龟裂,潮气进入避雷器本体,引起受潮发热,并提出了相应的预防措施,防止类似问题的再次发生。     

一起220kV电缆线路避雷器故障分析

针对一起220 kV电缆线路避雷器故障,通过解体检查分析故障,认为上节避雷器下防爆膜在现场吊装过程中破裂,进而长期受潮,最终导致整相避雷器放压是这次故障的主要原因,提出完善防爆孔警示牌位置等改进措施。     

一起220 kV避雷器爆炸原因分析及防范措施

通过分析一起220 kV避雷器爆炸事故,发现在故障前避雷器的泄漏电流及运行中持续电流已出现明显增长,且避雷器的绝缘电阻呈下降趋势。现场检查得出该避雷器投运时间较长,密封圈腐蚀老化严重。其密封性能破坏导致避雷器受潮至爆炸。最后从避雷器的运输、安装、运维等环节提出相应的防范措施。     

一起220kV避雷器泄漏电流异常原因分析

介绍一起220 kV氧化锌避雷器泄漏电流偏高的异常情况。通过分析阻性电流测试和避雷器红外精确测温数值,结合相关试验,综合分析判断出氧化锌避雷器泄漏电流偏高的主要原因是由于密封胶圈密封不严造成内部绝缘受潮,导致避雷器本体温度升高。后续采取对密封胶圈整体进行更换、对封装工艺进行改进处理的有效措施予以解决。结合本次异常处理,得出了阻性电流分析和红外检测技术是目前检测避雷器故障最有效方式。     

红外热像特征诊断避雷器绝缘受潮缺陷

氧化锌避雷器在运行电压作用下由于阻性电流分量作用会发热,当存在内部缺陷时,缺陷部位将产生异常发热或温度变化。避雷器发热属于电压致热型,正常时表现为整体轻微发热,异常时较热点一般在靠近上部且不均匀,通常呈现较为明显的局部发热特征,采用"同类比较判断法"和"图像特征判断法"进行诊断,当温差达到0.5~1 K时应结合阻性电流带电检测进行综合分析,如两者均异常应停电开展诊断性试验。