道路交通安全管理规划理论与应用研究

分析了我国近年来道路交通安全形势,结合〈中华人民共和国道路交通安全法〉的要求,对编制道路交通安全管理规划的相关理论进行了研究.研究从探讨道路交通安全系统出发,提出了道路交通安全管理规划的定义和编制规划应遵循的原则,并给出了规划思路、规划技术路线和规划内容的建议.最后结合城市介绍了规划的实际编制过程.     

道路交通安全管理规划理论与应用研究

分析了我国近年来道路交通安全形势,结合<中华人民共和国道路交通安全法>的要求,对编制道路交通安全管理规划的相关理论进行了研究.研究从探讨道路交通安全系统出发,提出了道路交通安全管理规划的定义和编制规划应遵循的原则,并给出了规划思路、规划技术路线和规划内容的建议.最后结合城市介绍了规划的实际编制过程.     

广东省道路交通安全目标管理指标体系研究

依据道路交通安全目标管理体系构建原则,以国家和有关安全事故控制指标和安全考核指标为依据,结合广东省道路交通安全实际,构建了广东省道路交通安全目标管理指标体系,并对该体系进行了分解,提出了实施办法。     

适于道路交通安全分析和管理的GIS研究

就ＧＩＳ如何应用于道路交通安全分析和管理以及这一应用系统具体的 实现技术等几个方面的问题进行了搪塞 。     

对道路交通安全问题的重新审视

人们在道路对交通安全的影响问题上认识还比较肤浅，这对交通安全管理和道路的规划，设计不利，在道路规划，设计和安全管理中，应当注重道路及周围环境与人的协调和整合，环境问题实际上也是安全问题，若能把道路规划，设计与机动车排放和噪声污染控制方面的技术改造结合在一起，对环境产生的保护作用将更为有效。     

冰雪道路交通安全管理措施及其成效分析

针对目前我国寒冷地区冬季冰雪天气条件下道路交通安全管理被动、消极,部门间协调性差,紧急救援效率低的局面,对比分析了国内外冰雪天气条件下的道路交通安全特征,通过总结国内外冰雪天气条件下的道路交通安全处理策略,得到了3类有效降低冰雪天气对道路交通安全影响的管理措施:信息提供、交通控制和冰雪处理,并从道路维护管理者、紧急事件管理者、道路交通管理者和道路交通参与者4个方面就3类管理措施各自所能取得的安全成效进行了分析,初步建立了寒冷地区冰雪道路的交通安全管理体系,期望能对我国寒冷地区的冰雪道路交通安全管理有所帮助。     

《道路交通安全管理研究文章及各地经验汇编(2017)》

交通言究社出书啦!2017年,交通言究社以"敢言、善言、集纳百家之言;专业、严谨、独到、言之有物"为宗旨,围绕城市交通管理、城市缓堵对策、重点车辆管理、事故深度调查以及共享单车发展、共享汽车管理等内容,聚焦社会关切,深度剖析问题,汇总各地亮点,探讨创新之道。     

中华人民共和国公安部主管 中国道路交通安全协会主办 道路交通管理

《道路交通管理》杂志是宣传公安交通管理工作的权威专业媒体,在宣传我国道路交通管理政策,传播交通安全知识,展示公安交警队伍形象,引导教育全民增强文明意识、安全意识和法制意识等方面发挥了积极作用。目前,2015年征订工作已经开始,希望各地积极做好相关工作,争取订阅到每个中队以上建制单位,并在交通违法处理大厅、车辆管理所、高速公路检查站等办公、办事场所展阅。同时,向当地运输单位安全管理部门推荐订阅,广泛宣传现代交通安全理念和文明交通常识。     

雷霆出击——春风参展第六届中国国际道路交通安全产品博览会纪实

8月20日,第六届中国国际道路交通安全产品博览会开幕,此次展会主题为“创新改变交通,科技引领未来”,由中国道路交通安全协会主办,旨在为中外道路交通企业、交通管理部门、科研院所、专家学者和用户搭建一个深度交流、合作、贸易的平台,展示国际交通行业的最新发展动向,推进道路交通领域的国际技术交流与合作,提高我国道路交通管理的现代化水平。     

构建中国更安全的道路交通——道路安全国际论坛纪实

2007年6月28日,由中国发展研究基金会组织的“道路安全国际论坛”在北京钓鱼台国宾馆举行。参加会议的有政府（国务院发展研究中心、国家发改委、交通部、卫生部、农业部、国家工商行政管理局、国家信息中心、国家质量监督检验检疫总局、日本国土交通省）、协会（中国道路交通安全协会、中国汽车工程协会、中国汽车工业协会、中国自动识别技术协会、国际汽车联合会、欧洲汽车工业协会日本汽车工业协会）和科研院校（清华、同济、天津交通职业学院、北京理工大学、中国汽车技术研究中心、     

本质安全化理论及其在道路交通管理中的应用

本质安全理论是当代安全科学技术的重要成果,体现了安全管理已经由被动型向主动型转变的趋势。采用本质安全化的思路进行道路交通安全管理应当是一种全新的管理理念。首先构建了道路交通管理本质安全化系统模型,然后阐述了系统中的每个要素的本质安全化具体途径。     

我国道路交通安全现状分析

通过对1998年全国道路交通安全现状的研究，分析了我国交通事故的特点、成因，并在此基础上，提出控制和减少交通事故的对策。     

博世汽车安全技术与道路交通安全——"道路交通安全研讨会"纪实

2007年4月22日在第十二届上海国际汽车展期间,由博世公司和中国汽车工业协会共同举办了“道路交通安全研讨会”。该研讨会探讨应如何解决在中国汽车市场蓬勃发展的同时,所面临道路交通安全的问题。国家发改委产业政策司李万里处长、国务院发展研究中心产业部长冯飞、中国汽车技术研究中心标准化所耿磊总工程师、博世底盘制动及控制系统中国区孔有康副总裁和博世汽车电子技术副总监杨晓建等分别作了“加强我国道路交通安全的政策思考”、[第一段]     

基于GIS的道路交通安全管理与评价系统的设计及实现

从当前道路交通管理部门的实际需求出发，确定了基于GIS的道路交通安全管理与评价系统的目标和功能划分，提出了系统设计方案和实现方法。系统采用集成二次开发的方法，以Visual C 为开发平台，通过OLE技术调用GIS工具软件MapInfo来实现。并以某城市道路交通安全分析为对象建立了道路交通安全管理与评价系统，实现了事故空间分布显示、事故因素分析和交通安全等级评价等功能。     

从提高机动车驾驶人素质入手 抓好道路交通安全管理

随着我国交通运输事业的蓬勃发展以及公路基础设施建设步伐的加快，机动车驾驶人和机动车数量迅猛增加，给道路交通管理工作带来许多新情况、新问题。机动车驾驶人作为一个独特的社会群体．其本身素质的高低．直接关系到道路交通安全和畅通。如何提高驾驶人的综合素质，减少道路交通事故，已成为各级公安交通管理部门不断探讨的问题。     

哈雷参加中国国际道路交通安全产品博览会

11月24—26日,第3届中国国际道路交通安全产品博览会暨交通安全论坛在北京举行,哈雷带来了其具有超凡操控性能和长途舒适性的巡航系中的警车款路王（RoadKing）,该车在展会现场吸引了观众与各地相关部门的关注。     

道路交通安全管理与经济、社会发展关系研究

道路交通安全与国家经济、社会发展存在密不可分的关系。该文采用了上海市、广东省、吉林省处于不同发展阶段的三个地区的数据,通过对比可以衡量经济发展水平的GDP、人均GDP和公路通车里程、公路运输量等经济指标来建立它们与道路交通安全管理水平的联系。     

勤务精英 摩企争相亮相第六届中国国际道路交通安全产品博览会

2014年8月20日,由中国道路交通安全协会主办,公安部交通管理局、科信局、装财局等单位支持的第六届中国国际道路交通安全产品博览会在中国国际展览中心（旧馆）隆重开幕。     

道路交通安全 靠自律更靠管理

<正>车主关注,一直与机动车同样管理的摩托车主也纷纷询问,摩托车是否还按老规矩2年1检。交管部门给出明确答复,已注册登记的摩托车不在此次免检范围内,仍按照原规定2年上线检测1次。从检车新政适用的车型不难看出,尽管符合免检条件,但车辆发生过造成人员伤