线性光耦HCNR201原理及其在轴承故障检测中的应用

因铁路货车轴承故障检测现场工况复杂,各种电磁干扰信号极易随被测信号进入测量系统.针对这个问题,设计了用高线性度模拟光耦HCNR201和运算放大器实现的电压隔离硬件电路.该电路中,线性光耦的前端用一个运算放大器构成一个负反馈放大器,用来检测模拟电压信号;线性光耦后端的运算放大器进行电流与电压之间的转换,最终输出电压信号,实现电压信号的1：1隔离传输.实验结果表明：该方法测量电压线性度好、精度高.     

基于光耦的电压测量电路设计

在模拟电压的测量中,为防止干扰信号由采集信道进入单片机检测板,影响单片机系统的正常工作。采用抗干扰能力强的线性光耦HCNR201对模拟信号进行电气隔离传输。再通过STC12C5A60S2单片机内部集成的A/D转换器检测并转换该模拟信号,1602LCD显示屏显示测量的电压值。通过对实验结果的处理和分析,证明该方法测量电压线性度好,准确度高。     

多路高线性电流、电压信号隔离采集板的设计

针对电流、电压采集中存在的噪声干扰问题,分析了电流、电压准确采样测量在整个控制系统的重要性.介绍了HCNR201的工作原理,设计了隔离采集板的硬件电路,通过对其工作电流的特殊设置,实现了模拟电压信号的隔离.实验结果证明该设计正确可用,具有较高的采集精度和线性度,在对稳定度和线性度要求较高的场合具有广泛的应用前景.     

便携式X射线机电参量测量电路的研究

便携式X射线机是典型的用弱电信号控制强电的测控设备,电气隔离及控制精度至关重要.目前主要采用电磁耦合方式实现其电气隔离,虽具有较高的线性度和隔离性,但耦合器件带宽窄、体积大、工艺复杂、成本高.为此,本文提出基于高精度线性光耦HCNR201的电压、电流测量电路.该电路频带宽、体积小、结构简单、成本低.同时实验结果表明:电路稳定性好、线性度高,具有良好的使用价值.     

一种MHz光耦隔离放大器的设计与分析

本文设计了一种基于高线性度高带宽模拟光耦HCNR201芯片的MHz光耦隔离放大器电路,主要应用于计算机数据采集系统中,对其信号进行隔离从而实现过电压保护和提高共模抑制比.HCNR201光耦器件具有双光电二极管结构,使电路在输入端构成反馈环节,消除了光耦的电流传输比对直流增益的影响,为了方便分析建立了它的等效电路.利用线性控制系统的理论方法建立了所设计的隔离放大器电路的数学模型,推导出了电路的传递函数,对电路进行了理论分析和参数优化,并给出了分析设计结果.同时研制了隔离电路并对其进行了实验测试,实验结果与理论分析结果比较一致,符合设计要求,其理论分析方法可以为类似电路设计提供参考.     

基于线性光耦HCNR201双极性信号隔离电路

在瞬变电磁勘探中,需要在高压强电磁环境下采集电磁信号进行反褶积运算.如果模拟量与数字量之间没有电气隔离,那么高压很容易窜入低压器件并将其烧毁.设计了一个基于高精度线性光耦器件HCNR201双极性信号隔离转换电路,并介绍了高精度线性光耦器件HCNR201的主要特性及工作原理.应用于实际仪器的实验结果表明,该电路具有良好的线性度、准确度和适用性.     

模拟光耦HCNR201及在数据采集系统中的应用

介绍了模拟光耦HCNR201的基本原理、管脚功能 ,给出了HCNR201在数据采集系统中的应用方法 ,同时给出了其它一些常用的模拟信号的隔离方法     

基于TMS320F2812变频电源的交流采样系统设计

详细介绍利用HCNR200及TMS320F2812内置ADC采集交流电压和负载电流信号的系统设计.HCNR200是一款专门用于模拟信号隔离采样的高精度线性光耦.它的使用能有效地将主电路与控制电路进行隔离,并具有较高的线性度,检测误差小.DSP内置ADC为12位转换器,具有转换精度高,转换时间短(12.5 MSPS),设计简单等优点.     

基于线性光耦HCNR201隔离电路的低温漂研究

介绍了Avago Technology公司开发的一款高线性度模拟光电耦合器HCNR201,并分析了其基本工作原理及其典型应用电路。通过分析典型应用电路中输入、输出及温度三者的关系,设计了一温度补偿电路。对比了几种不同温度下加入补偿电路与不加补偿电路的输入输出关系,将输出温漂从约为50ppm/℃降低到小于4ppm/℃,很好地验证了分析的准确性和补偿电路的有效性。     

大功率汞灯电源测控系统研究

为确保大功率汞灯曝光系统能够稳定、安全可靠地运行,设计了一套较为完善的汞灯电源测控系统.采用适合强电磁干扰环境下的磁平衡电压电流传感器及相应信号处理电路;选用基于铂热电阻传感器Pt100的三线制恒电流激励温度信号检测线路;采用高线性光耦HCNR200构成模拟信号高电压隔离放大器输出控制信号;采用模拟PID控制与数字控制相结合的方式实现恒电流、恒功率控制;给出了采用模拟乘法器计算功率信号并进行负载线路功率损耗补偿的方法.实验结果表明,该系统恒电流控制稳定性达±0.05%,恒功率控制稳定性达±0.5%.