地铁防淹门安全设计初探

以满足防淹门系统的特殊性能和功能要求为目标,对不同结构形式的防淹门的安全设计进行了探讨。     

地铁防淹门机械式锁定装置控制系统的研究

以地铁防淹门机械式锁定装置为研究对象,针对防淹门系统的特殊性能和功能要求,特别是系统安全、可靠性需求,研究设计了其控制系统,并基于SIMATICs7—200系列的CPU226PLC可编程控制器实现了该控制系统,进而实现了防淹门启闭运行过程中的自动锁定和自动解锁。已经成功把该控制系统应用于某地铁防淹门系统,达到了预期的功能要求。     

广州地铁防淹门系统的应用浅析

分析了防淹门在广州地铁2号、3号、4号线的使用现状和门体的运行特点以及钢丝绳、齿轮等机械部件的维护要点,对广州地铁未来防淹门的发展做了探讨,提出了在新线建设中需要考虑安全可靠、备用操作、方便维护等要点。     

基于ANSYS7.1的地铁防淹门门扇结构与分析

门扇是防淹门最重要的部件之一。应用ANSYS7．1软件建立了地铁防淹门门扇的结构模型,并对其进行有限元分析,通过门扇的应力分析及变形分析来确定门扇的结构。提高门扇结构强度的安全性和制造的经济性。     

液压技术在地铁防淹门和防护密闭隔断门中的应用

防淹门和防护密闭隔断门是地铁中的防灾设备,其布置形式和驱动方式有多种。通过对地铁防淹门及防护密闭隔断门的布置形式、启闭方式进行对比分析,指出了该类系统中采用液压启闭机的优越性;并重点针对双缸侧置直拉式升降防淹门和单缸驱动的立转式防淹防护密闭隔断门两种典型液压驱动的闸门系统阐述了其工作原理,为我国未来地铁、过江隧道等工程中防淹门及防护密闭隔断门的建设提供一定的参考。     

城轨信号系统与防淹门接口配置分析与优化

为优化城市轨道交通信号系统与防淹门设备间因接口交互故障而影响正常行车的现象,结合现场实际场景,详细说明信号与防淹门系统之间数据和控制的逻辑、界面以及信息交互过程,描述了接口功能和防淹门关门工作过程,针对现场运营中出现的故障提出了电路设计优化建议及故障处理流程,并从安全性与可用性方面分析了优化接口配置的可行性。     

广州地铁三、四号线防淹门设备监造

介绍了广州地铁三、四号线防淹门设备监造工作的经验，阐述了监造的范围和内容，总结了监造前期、中期和后期的工作要点。     

人防和防淹系统应急提升装置的设计和应用

本文以地铁人防系统和防淹系统为研究对象,探讨地铁人防门和防洪系统设计应急备用提升装置的必要性。对地铁人防和防淹系统设计了手动一体双吊点智能电动葫芦应急装备,并对手动一体双吊点智能电动葫芦应急装备的典型样机进行试验。     

地铁防淹门可靠性分析

本文对地铁防淹门系统进行了基本可靠性预计,依据可靠性框图估计已建成系统各个组成单元在整个寿命过程中,因单元不可靠所导致的系统失效率,由此确定系统的无故障工作时间,可对防淹门系统的维护保养提供有价值的指导,同时也可对新型防淹门设计提供改进依据。     

地铁出入口闸机的动态智能识别技术的研究

针对城市地铁出入口闸机的智能识别技术及通行识别算法进行了分析研究,提出了一种新的适合于城市地铁出入口闸机的不同个体步行状态下的动态识别技术,它是一种利用生物特征及结合红外传感技术的动态门禁识别系统,具有一定的可靠性和可行性。     

智能垂直循环车库出入口装置研究

通过探讨垂直式循环车库的结构,对车库底层出入车装置结构进行改进设计.在车库入口增加转盘传动机构和光电传感器,实现车的正反转向,并实时检测车辆与入口的对应位置.出车装置中在车位支架上加了一套转动驱动装置,可进行180°转动,实现车辆的自动掉头.通过电气控制PLC编程软件对入车装置中转盘的运行和出车装置托架的运行过程进行控制.采用Solid Work软件绘制出车装置结构三维图、车辆的转向和行驶的三维模型.利用软件自带的插件SimulationMotion对车辆出入车库时转向和运行过程进行动态仿真,分析车辆出入车库的时间.对比结果可以看出,改进后的出入车装置能够改善以往在存取车辆高峰时间段,占用较多空闲等待、取车和停车时间的问题.     

向心式液力变矩器叶栅进出口角度差值的研究

液力变矩器早期多任凭经验研制。目前国内资料，尚未有较理想、实用和现成的计算方法，人们为完善建立于一元束流理论基础上的设计方法，进行了多方面的研究工作。我们研制开发的ＴＹ２００型液力变矩器，采用理论计算和试验方法相结合，在研究其人作轮几何参数对性能方面取得了重大突破。在改变泵轮、涡轮叶栅的进出口角度差值对提高液力变矩器性能参数的研究取得了可喜的进展，本文将详细介绍这种改善和提高其性能参数的原理，方法     

WinCE系统在地铁自动检票机中的应用

针对地铁自动售检票系统的要求,提出了基于WinCE6.0嵌入式系统的设计方案,设计了一种具有自动检票、状态实时显示和存储等功能的自动检票机系统,重点介绍了系统的结构组成和功能,详细阐述了嵌入式硬件设备的设计,并且对应用软件进行了模块化设计。     

酸洗线出口卷取设备设计缺陷的改进和优化

介绍了德国某公司设计的连续酸洗线出口卷取设备存在的问题,通过对涨缩系统和辅助设备的改造,完全解决了涨缩芯轴故障、穿带困难、带钢甩尾击打小车等等问题,实现了设备长期无故障运行.     

Exit wave reconstruction at atomic resolution

An iterative method for exit wave function reconstruction based on wave function propagation in free space is presented. The method, which has the potential for application to many forms of microscopy, has been tailored to work with a through focal series of images measured in a high-resolution transmission electron microscope. Practical difficulties for exit wave reconstruction which are pertinent in this experimental environment are the slight incoherence of the electron beam, sample drift and its effect upon the defocus step size that can be utilised, and the number of image measurements that need to be made. To gauge the effectiveness of the method it is applied to experimental data that has been analysed previously using a maximum likelihood formalism (the MAL method).