外腐蚀管道玻璃钢补强有限元分析

文章论述了用有限元方法建立的外腐蚀管道玻璃钢补强力学分析模型，以及与该模型计算结果基本吻合的实验验证数据。分析了影响玻璃钢补强的因素，即，补强材料的特性、腐蚀管的材料性能、缺陷程度、输送参数等。计算表明，钢管和缺陷尺寸决定了补强片的最小厚度；相同内压和相同的缺陷下，管径越大，其要求的补强片厚度越大。为满足工程需要，文章讨论了2种外腐蚀管道补强的安全评价线图，在实际应用中，可以根据不同的管径和具体缺陷，对玻璃钢补强建立安全评价线图。     

H2S及CO2对管道腐蚀机理与防护研究

针对高含H2S及CO2天然气输送管道日益严重的腐蚀问题,分别研究了H2S和CO2 的对管道的腐蚀情况及腐蚀机理,对各自作用下的影响因素做了一定的分析,进一步研究H2S及CO2对管道共同作用机理,有针对性地提出防护和管道延寿措施.     

玻璃钢绝缘防腐管道的应用

大庆庆升建设材料公司玻璃纤维厂研究开发了玻璃钢绝缘防腐管道,这种玻璃钢绝缘防腐管道,这种玻璃钢绝缘防腐管道是油田开采中后期所需要的理想防腐材料,此管道强度,防腐性能均能满足油田油,气,水集输管道技术要求。目前开始在油田推广使用。     

不锈钢--玻璃钢复合管在油田上的应用

大庆油田已进入三次采油时期,原有的防腐材料已满足不了油田开发的需要。三次采油中聚合物和三元复合驱介质对防腐材料耐腐蚀性提出了更严格的要求。大庆油化焊接研究所对管道内防腐材料进行了研究,选用耐腐蚀、寿命长、价格合理的金属防腐材料代替非金属防腐材料,首次采用焊接技术解决了管道内壁衬里的不锈钢防腐问题。研究开发了不锈钢—玻璃钢复合管,在管道防腐方面获得了重要进展。这种不锈钢—玻璃钢复合管是油田三次采油所需的理想防腐材料。1不锈钢—玻璃钢复合管道的特性不锈钢—玻璃钢管道是复合管的一种形式,是在衬里技术基础上发…     

油田用玻璃钢管的失效分析

近年来ＦＲＰ（纤维增强塑料，欲称玻璃钢）在石油天然气工业中得到推广应用。虽然大多数玻璃钢管道是成功的，但有的仍存在一些问题。本文对油田用玻璃钢管的失效进行了研究，重点是研究玻璃钢管的失效分析方法和使用技术。本文还讨论了在腐蚀环境中使用玻璃钢管的有关问题，评论了在某些工作条件下玻璃钢管独特的特征，并提出了选择油田用玻璃钢管（特别是在ＣＯ２腐蚀环境中）的一般原则。     

气压内衬玻璃钢防腐工艺

1 工艺特点(1)施工简单 ,效果显著。玻纤增强材料和树脂随气囊一起进入管道内腔 ,充气固化 ,一次完成 ,操作简单、劳动强度小、施工快。玻璃钢内衬厚 0 5～ 2mm ,但有玻璃纤维增加强度 ,树脂既是玻璃纤维与钢管的粘接层 ,又是防腐的主体 ,对管道的内壁起了很好的防腐作用。(2 )质量可靠。采用气囊充气加热固化 ,能使玻璃钢内衬均匀地贴合在管道内壁 ,致密度高 ,气密性好 ,内衬的机械强度高 ,与管道粘接牢固。(3)可设计性强。根据管道直径和介质的不同 ,选用合适的玻纤维制品与树脂 ,起到不同的耐腐蚀作用 ,可用于含H2 S、CO2 和含酸碱等…     

长输成品油管道内腐蚀原因分析及应对措施

长输成品油管道内腐蚀是多种因素共同作用的结果,成品油本身的腐蚀性比较小,纯净的成品油对管道的腐蚀不构成威胁,但由于H2O、O2、CO2、CaCO3、SiO2等杂质的存在使得腐蚀性质发生了改变,由成品油对管道的化学腐蚀转化为电化学性质的腐蚀,电化学腐蚀是管道内腐蚀的主要腐蚀形式。     

某油田天然气输送管线泄漏原因分析

某油田天然气输送管线在半年内连续4次发生泄漏,给管线的正常运行带来极大的安全隐患。为了找到管道发生泄漏的原因,截取了部分泄漏管段,对其进行了宏观形貌、理化性能、扫描电镜、能谱分析及X射线衍射等分析研究。结果表明:该输送管道的材质满足GB/T 9711.2—1999对L245MB焊接钢管的要求;管道内壁的腐蚀机理为CO2和H2S腐蚀;发生泄漏的主要原因是管道内外的温度差导致管内水蒸气凝结于管底形成液态水,与管道内腐蚀性气体CO2和H2S共同作用,导致管壁腐蚀减薄直至发生刺漏。     

油气管道的应力腐蚀

在输送酸性油气时，金属管还内壁接触H2S和CO2，造成内壁的硫化氢应力腐蚀。由于金属管道保护涂层老化等原因出现局部损伤，钢管外壁与土壤和地下水接触，因而也经常产生在不同介质下的应力腐蚀。影响管道应力腐蚀有多种因素，其中包括介质类型和浓度、腐蚀溶液中的pH值、发生应力腐蚀的电位范围、温度以及管道材料的强度和硬度等。     

K气田集输管道焊缝腐蚀失效研究

K气田天然气中主要腐蚀介质为CO2和气田水中的氯离子。采用碳钢管道进行气田内部集输,使用1年左右碳钢管道发生了严重腐蚀。通过腐蚀调查和对典型管道腐蚀样品剖析检查,对腐蚀产物进行检测分析,采用了电化学测量方法测量在腐蚀环境中焊缝不同区域金属的腐蚀电位。分析结果表明：在发生腐蚀的阶段没有发现地层水参与腐蚀的证据,CO2是导致气田内部集输碳钢管道腐蚀失效的主要腐蚀介质;由于化学成分和微观结构的差异,焊逢与钢管母材金属在湿流体介质中形成了电位差,导致气田碳钢管道焊接区域发生严重腐蚀。焊接材料和焊接工艺对碳钢管道的CO2腐蚀有重要影响,对于含腐蚀性流体的气田,在进行内部集输工程建设设计和施工时,应开展焊接焊头抗腐蚀性评价试验研究。     

中原油田集输管线腐蚀行为研究

中原油田集输管线的腐蚀特点均以内腐蚀为主 ,腐蚀穿孔多发生在管线底部。以四厂南二线为例 ,对产出气、产出水的组成及腐蚀性进行了分析化验 ,结果表明 :输送的液体含水率高且为层流 ,造成管线底部直接与水相接触。由于产出水pH值较低、矿化度高 ,并且含有大量的硫酸盐还原菌 (SRB)和HCO-3,CO2 ,导致管线底部垢下腐蚀。提出了以管线内防腐蚀和投加杀菌缓蚀剂为主的防护措施     

集输管道的腐蚀检测与完整性管理实践

集输管道的输送介质成分复杂,多种腐蚀机理并存,集输管网的腐蚀完整性管理一直困扰着企业管理者,制约着油气田企业完整性管理水平整体提高。西南油气田借助于先进的清管检测技术,对集输管道的腐蚀缺陷的检测、识别和管理形成了系统思路,在集输管道的腐蚀缺陷的完整性管理方面做了一些有益的探索。对于在役运营集输管道,在清管现场检测工作中检测出的缺陷及时进行高质量的修复;加大对集输管道阴极保护的检测,管道不宜长期处于＂欠保护＂或＂过保护＂状态运行;加强巡检,及时发现管道泄漏,杜绝事故发生。对于待建拟建新集输管道,强化防腐概念,在工程设计阶段就将腐蚀防护工作一并考虑;强化安全环保意识,注重防腐技术的应用效果。     

雅克拉气田单井集输管道腐蚀及检测

雅克拉气田部分单井集输管线腐蚀及穿孔严重,受超声波壁厚检测方法局限性的影响,不能有效地捕获管线腐蚀隐患部位内壁点蚀。通过分析管道输送介质、管道材质、介质运行状态的腐蚀性,优选出针对雅克拉气田单井集输管线的内腐蚀检测方法及检测范围,最终确定雅克拉气田单井管道腐蚀主要介质为Cl-和CO2,其他影响因素为焊缝和流体冲刷等,造成气田单井管道腐蚀减薄的主要原因为CO2电化学腐蚀及冲刷腐蚀。文章通过全面分析,指明各种防腐措施的不足,提出了系统的腐蚀检测方法,为油田类似的腐蚀提供了治理依据。     

改性石油沥青防腐蚀卷材系列产品的研制

防腐蚀热缠带是用改性石油沥青与玻璃纤维增强材料复合而成的一种管道外防腐蚀新材料,通过在城市燃气管线、自来水管线以及原油长输管线上的应用,已初步形成了能够适应不同输送条件、不同施工环境要求的系列产品。文章详细介绍了防腐蚀热缠带系列产品研制的过程,包括基本材料的选定、改性沥青配方的筛选、系列产品的主要性能及其作用范围等。     

长庆油田污水回注管材应用情况对比分析

长庆油田采出污水腐蚀性强,采用普通钢管输送腐蚀严重,而采用耐腐蚀型管材可较好地解决问题。文章从管材的结构特点、性能对比、现场应用与检修情况等方面论述了20#无缝钢管、双金属复合管、高压玻璃钢管、RF柔性高压复合输送管应用于不同场合回注污水输送的效果。     

油气集输管道在海洋环境中的腐蚀与防护

对油气集输管道在海洋环境中存在的内、外腐蚀的机理及其影响因素进行了分析,在此基础上对海洋环境中油气集输管道的用材、防腐涂层的使用以及目前腐蚀防护措施存在的问题进行了探讨。     

致密气集输管道微生物腐蚀风险及控制措施研究

目的针对四川致密气特殊工况,研究并明确集输管道在生产中存在的微生物腐蚀风险,并基于此提出腐蚀控制措施。 方法取现场产出水监测细菌浓度,研究了凝析油比例和温度对含硫酸盐还原菌(SRB)生长及腐蚀程度的影响规律,并系统评价了防腐药剂的应用效果,基于页岩气腐蚀控制经验,推荐了腐蚀监测方法。 结果致密气产出水中存在大量细菌,虽然凝析油对SRB的生长和L245N钢的均匀腐蚀存在抑制作用,但仍有大量细菌附着在试片表面诱发局部腐蚀;排采期高温条件下的点蚀现象更严重。评价得到两类杀菌率高于99%、能有效抑制点蚀的防腐药剂。 结论致密气集输管道存在一定的微生物腐蚀风险,应结合加注高效防腐药剂和加强低洼段监测两方面进行腐蚀防治。      

采油集输系统腐蚀防护技术研究

近年来文南油田油气集输系统管线腐蚀穿孔频繁,严重影响了油田正常生产。为系统了解腐蚀因素、为防腐蚀工作的开展提供科学的决策依据,开展了油气集输系统的腐蚀调查、研究,通过现场腐蚀监测以及对输送介质、管材的剖析,结果表明地层产出水以及大量硫酸盐还原茵的存在是造成腐蚀的主要原因。     

改性玻璃钢内衬油管性能试验

对改性玻璃钢内衬油管的隔热性能、防腐性能、防垢性能、耐压性能进行了试验。室内试验表明,改性玻璃钢内衬油管的隔热、防腐、防垢和耐压性能明显优于其他类型的油管,现场应用也证明了这一点。因此,改性玻璃钢内衬油管适合工业使用,具有一定的推广使用价值。     

桩11—8井外输管线腐蚀与防护

利用材质分析、金相检验、腐蚀速率测试等手段对中国石化胜利油田有限公司桩西采油厂桩11—8井外输管线样品进行了测试分析，最终确定腐蚀原因为：该管线输送介质腐蚀性极强，20钢不适用于输送该介质，且1号管线存在的D3e级大块非金属夹杂物为引起1号管线局部腐蚀穿孔的主要原因。治理措施为：对该环境下的新建管线应采取适宜的内防腐蚀技术，推荐采用表面处理技术或添加缓蚀荆；对于目前已投入运行、尚未出现穿孔的管线，应采用非开挖内涂衬技术，以提高管线运行可靠性。