乳头式热交换器管板紧固螺栓应力腐蚀失效分析

通过对浮头式热交换器管板上的紧固螺栓失效断口的分析，得出螺栓的失效主要来自Ｈ２Ｓ引起的应力腐蚀，并对失效的防止提出了建议。     

法兰螺栓电偶腐蚀失效分析

某化工厂硝酸(HNO₃)车间亚硝酸钠(NaNO₂)工段一吸收塔中和液出口处法兰螺栓发生严重腐蚀导致其力学性能下降进而引起整个法兰结构失效。经现场经验分析和实验室检测分析后认为：第一,法兰螺栓和法兰盘因材质不同在中和液环境介质中构成宏观腐蚀原电池;第二,法兰螺栓电化学活性强于法兰盘电化学活性自发成为宏观腐蚀原电池电偶对阳极/负极;第三,电偶对阴极(法兰盘)和阳极(法兰螺栓)具有“大阴极-小阳极”面积比。上述三点综合作用致使法兰螺栓发生电偶腐蚀、最终致使整个法兰结构失效。最后给出了解决这一腐蚀失效问题的几点建议。     

轿车车轮紧固螺栓断裂失效分析

对轿车装配线使用的车轮紧固螺栓断裂事故进行了调研，通过光学显微镜和扫描电镜对断裂螺栓断口及显微组织进行了分析和探讨，指出主要是螺栓制造工艺不当而产生的表面裂纹导致螺栓断裂。     

分流塔套筒焊缝应力腐蚀开裂分析

通过对断口形貌的金相、SEM、XRD检测分析，确定了Q235、TZ33钢制套筒焊缝处出现的裂纹为应力腐蚀裂纹。焊缝开裂的主要介质因素是CO2，在100～110℃的使用温度下CO2浓度偏高，以及焊后残余应力和工作应力的叠加，促进了应力腐蚀开裂。并根据分析结果提出了套筒制造工艺的改进措施。     

350 MW燃气轮机组煤气加热器螺栓断裂失效分析

采用宏观和微观分析法对350 MW燃气轮机组煤气加热器盲板螺栓断裂进行了系统的表征分析.结果表明,螺栓的断裂是由于材质和加工质量不合格、螺栓紧固力不当以及环境介质的交互作用所产生的电偶腐蚀、缝隙腐蚀和随后的应力腐蚀开裂而引起的,并提出了防止螺栓断裂重复发生的相应对策.     

黄铜管道部件应力腐蚀失效分析

通过2个在一定腐蚀环境下工作的黄铜管道部件失效断裂的案例,分析黄铜管道部件的特点及失效原因,有助于提高黄铜管道的运行水平。结果表明:失效件均在承受一定应力的腐蚀环境中服役,从而引发应力腐蚀开裂。     

某型高强度螺栓断裂失效分析

为了能确定某海上设备使用的35CrMnSiA高强度螺栓的断裂原因,对断裂的螺栓进行外观检查,断口宏观、微观分析,氢含量检测,金相组织检查及硬度检测等试验.在理化试验的基础上,运用微观断裂机理对螺栓的断裂原因进行分析,得出结论:其断裂失效性质为由应力,氢和腐蚀共同作用引起的氢致开裂型应力腐蚀断裂.其中,引起螺栓断裂的氢来自外界腐蚀环境.提出改善螺栓的加工工艺和使用无氢脆的涂覆层来提高螺栓的抗腐蚀断裂能力.     

浮头式换热器连接螺栓失效分析

从断口宏观特征、材质、断口电镜、硬度以及微观组织等方面对换热器内紧固螺栓断裂进行了分析。结果表明,螺栓材料铬含量偏低并发生敏化,导致抗腐蚀性能降低,在环境介质的交互作用下发生晶间应力腐蚀开裂,最终导致断裂。     

烟气轮机叶轮紧固螺栓失效分析

本文用金相、扫描电镜、电子探针等实验技术、对螺栓断裂件和未断裂件进行了详细的研究和分析。结果表明,GH169合金叶轮紧固螺栓破断为硫、氯的高温酸性溶液引起的沿晶应力腐蚀开裂。     

奥氏体不锈钢炉体应力腐蚀破裂失效分析

３１６Ｌ不锈钢是一种耐蚀性能很好的材料,但是安装质量特别是焊接质量对其应力腐蚀破裂（ＳＣＣ）性能很有很大的影响,本文针对某厂多次沿焊接热影响区（ＨＡＺ）发生断裂事故的一套３１６Ｌ不锈钢设备进行了失效分析。认为该设备的断裂属于ＳＣＣ,焊接的质量差是造成断裂的根本原因。     

高压装置应力腐蚀失效分析及防护

针对高压装置E408I换热器频繁泄漏问题,结合生产工况对换热管进行了腐蚀失效分析,通过专业检测分析手段,结合高压装置特定的运行条件,指出了产生管束应力腐蚀开裂的条件因素,同时从材料方面分析了更新后设备故障率更高的因素之一。该分析结果及建议在相似工艺条件下,已运行换热器及更新换热器的管束应力腐蚀的防护方面,具有一定的借签作用。     

D20发动机连杆螺栓失效分析

从化学成分、硬度、断口宏观形貌、显微组织等对断裂失效的D20发动机连杆螺栓进行了分析。结果表明,发生在螺纹处断裂的螺栓是由于热处理后滚丝成型不当造成表面加工缺陷,在交变载荷的作用下,产生微裂纹,进而至螺栓完全断裂;在头部支承面处断裂的螺栓因无圆角过渡、加工制造粗糙,在交变载荷的作用下,发生应力集中,致螺栓断裂。建议严格控制热处理工艺过程,提高螺栓加工精度。     

履带车辆履带连接螺栓断裂失效分析

通过与新旧螺栓的对比试验,采用断口形貌观察、力学性能测试及耐腐蚀性能试验,对履带连接螺栓早期断裂失效原因进行了分析.结果表明,此种车辆履带连接螺栓是由于高强度、高预紧力、服役环境湿热等因素共同作用下,产生应力腐蚀,最终导致延迟断裂失效.针对早期失效原因提出了相应的改进措施.     

废水管道螺栓的腐蚀断裂分析

采用宏观形貌、化学成分、能谱等分析方法对某废水管道法兰螺栓服役过程中断裂的现象进行了分析.结果表明,螺栓断裂的原因为氯离子作用下的应力腐蚀开裂,铬和镍的含量过低会降低螺栓的耐蚀性.     

发动机缸盖螺栓疲劳断裂失效分析

通过断口(宏观)形貌分析、微观组织分析、化学成分检测以及硬度测试等手段对SCM435钢发动机缸盖螺栓的疲劳断裂进行失效分析。结果表明,失效SCM435钢缸盖螺栓的化学成分和显微组织合格,硬度符合技术要求。失效样件1的断裂原因为表面脱碳引起的脆性断裂,螺栓断裂部位的表面脱碳层宽为120μm;失效样件2主要是非金属夹杂物所引起的疲劳断裂,近球状的CaS-CaO-Al₂O₃-MgO复合型冶金夹杂物造成了沿晶裂纹。对材料的塑韧性、表面脱碳及非金属夹杂物等指标,提出了改善建议。     

换热器管板孔腐蚀失效分析

某换热器管板孔发生局部减薄并导致换热管出现了穿孔泄漏失效。通过对管板套管失效的宏观分析和微观分析以及腐蚀产物分析,确定管板套管腐蚀与管孔内的硫铵堵塞物有关。硫铵积聚在管板口分解导致管板孔套管腐蚀减薄。通过改进硫铵的喷头结构避免管板孔的硫铵堵塞而解决了管板孔套管失效问题。     

1Cr18Ni9不锈钢缸体应力腐蚀破裂失效分析

针对某厂不锈钢活塞筒的应力腐蚀问题,对试样进行了失效分析,其中包括裂纹宏观分析、金相观察、扫描电镜分析和XRD分析.结果表明,晶粒晶界处的非金属杂质和缸体内工业循环水中的氯离子是引起活塞筒应力腐蚀开裂的主要原因.     

核电厂齿轮箱蜗轮固定螺栓断裂失效分析

电厂在设备检修过程中发现桥架滚珠螺母齿轮箱蜗轮固定螺栓断裂,为分析固定螺栓的断裂原因,对其进行了宏观观察、化学成分分析、硬度测试、显微组织测试和微观观察等分析手段。排除材料不合格或者材料老化因素,得出螺栓断裂的根本原因为氯离子引起的应力腐蚀开裂,而腐蚀过程的析氢反应促进了裂纹扩展,最终在外力作用下导致螺栓断裂。     

冷凝器列管腐蚀失效分析

 运用金相显微镜、X—射线衍射、扫描电镜和俄歇电子能谱分析仪对冷凝器列管腐蚀部位的腐蚀形貌、腐蚀产物进行分析，同时结合冷凝器列管的服役环境介质，所处应力状态和制做结构特点的分析，认为由于板管处的间隙造成氯离子的浓缩从而使冷凝器列管发生缝隙腐蚀，在应力作用下，裂纹从管外侧向内侧扩展造成泄漏，使材料发生应力腐蚀破裂。 