东南亚国家铁路

东南亚位于亚洲东南部。具体来说，东南亚是位于其曲面的印度和孟加拉国与东面的中国和太平洋之间的亚洲国家，包括文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南等。     

如何提高铁路货车出口竞争力

随着中国加入WTO的日程的临近，如何参与国际竞争是我国铁路货车企业面临的新课题。本文介绍了眉车辆厂十年来参与国际市场竞争的成功经验。     

东南亚铁路将跨国联网

1996年3月1日在泰国曼谷召开的首届亚欧首脑会议上,马来西亚总理马哈蒂尔关于兴建东南亚各国跨国铁路网,使各自分割的铁路贯穿联通的建议,得到与会各国的热烈赞同,从而正式揭开了东南铁路改造、扩建、联网的帷幕。这一举措既反映了东南亚各国作为当今世界经济发展最为快速活跃地区的客观需要,又将进一步推动东南亚地区的发展,成为加强彼此之间合作的纽带。     

提高铁路货车出口竞争力

介绍了眉山车辆厂10a来参与国际市场竞争的经验。     

中国铁路产业国际竞争力分析

研究目的：研究国际铁路市场环境和国内铁路产业现状，提出提升中国铁路产业国际竞争力的对策和建议，实现中国铁路产业在全球范围内的市场布局和资源利用。研究方法：通过对当前国际铁路市场环境、中国铁路产业国际竞争力的比较研究和实证研究，分析中国铁路产业参与国际铁路市场的竞争能力。研究结论：中国铁路产业已经具备参与国际市场竞争的比较优势，铁路建筑企业应利用国家政策扶持和金融支持，以资源整合能力、系统集成能力和独特的适应性技术优势，带动中国铁路产业整体“走出去”，不断提升中国铁路产业国际竞争力。     

杭绍台铁路PPP项目投融资创新实践与启示

铁路领域投融资创新是解决铁路建设资金、加快铁路项目推进、推动铁路项目形成融投建管运全链条良性运转机制的重要举措。杭绍台铁路作为我国首个采用政府和社会资本合作（PPP）模式投资建设运营的高铁项目,在投融资创新方面探索出一条成功路径。对铁路项目不同的融资模式进行分析比较,借鉴广东、江苏、四川3省的铁路项目投融资创新经验,重点论述杭绍台铁路项目投融资创新的具体实践,总结提出建立铁路项目投融资创新支撑体系、开拓资金筹措方式、深化细化项目投融资方案研究等方面的启示。     

"南车四方"向伊朗出口的首批铁路客车启运

南车四方机车车辆股份有限公司出口伊朗218辆铁路客车中的首批22辆客车2月17日在青岛港装船启运，这标志着我国铁路机车车辆产品开始大批量进军国际市场，我国客车的研发制造水平跃上了新的高度。     

内蒙古自治区将新建17个铁路项目

2005年1月17日，内蒙古历史上首次铁路建设工作会议在鄂尔多斯市召开。     

铁道部举行第六次铁路提速项目招标

20 0 4年 7月 2 8日 ,铁路部举行了第六次铁路提速项目招标 ,包括长春轨道客车股份有限公司、西门子公司等在内的数家中外公司参与了竞标。此次招标将为明年进行的铁路第六次大面积提速选择客车车辆 (包括机车 )。第六次提速将使部分干线列车时速达到2 0 0km。此次提速项目合同     

铁路建设BOT项目的博弈分析

在BOT方式投资修建的铁路建设项目中，采用完全信息动态博弈模型，探讨了投资与铁路运输客户之间的博弈分析。通过分析铁路建设成本、运营成本、安全成本等因素，计算新建铁路可能的吸引运量，由此推导投资的最优投入资本量和铁路建成后的最优运价。依据博弈分析的过程，得到了关于铁路建设项目采用BOT方式的一些重要结论。     

境外铁路项目智能化系统方案研究

智能化技术已经成为当今世界社会经济发展的重要驱动力,一些发达国家正在推进智能铁路的建设.对中国目前承建的境外铁路建设与运营维护管理的要求和特点进行分析,结合中国铁路智能化趋势及现有智能化技术,提出适用于境外铁路项目的智能化系统方案,以数据中心为支撑,涵盖建造智能化、装备智能化、运维智能化;描述境外铁路项目智能化系统的总...     

铁路项目建设前期的投资控制

针对在铁路跨越式发展的新形势下，铁路项目建设前期研究工作中存在的问题及内外部环境发生的重要变化，进行分析与思考，进而提出改进工作的建议。     

中欧铁路标准体系差异及海外铁路项目对策分析

从中欧不同的标准起源开始,对中欧铁路标准分别进行简要介绍,并分析中欧铁路标准差异.以铁路通信信号领域标准为主要关注点,分析中外铁路工程项目执行差异,将海外铁路工程项目划分为初步设计阶段、详细设计阶段、安装调试阶段、和测试验收阶段4个通用性阶段,描述了各阶段的主要任务.最后,基于工程项目实际,分析标准体系差异对海外项目实...     

浅议铁路前期项目投资控制

目前我国铁路建设进入一个健康平稳发展的新阶段,这对铁路投资控制工作提出了新的要求,结合自身工作总结,分析了目前铁路前期项目投资控制工作中存在的问题,并试图提出一些合理建议,希望对铁路设计单位相关设计人员开展投资控制工作有一定借鉴意义。     

浅谈铁路施工企业如何加强项目物资管理

阐述项目物资管理的重要性，并提出加强物资管理的具体途径。     

项目融资—我国铁路建设筹资的新途径

阐述了我国铁路建设资金鲷有的筹集方式，介绍了项目融资方式的优点，揭示了在市场经济日趋成熟和国民经济要求铁路大发展的客观条件下，项目融资作为我国现代铁路建设资金筹集新方式的可行性。     

广深港铁路客运专线项目

1 项目概况1.1 项目建设的必要性广深港铁路客运专线(广深城际线)位于珠江口东岸,泛珠江三角洲大经济圈的内圈层。广深通道沿线经济发达,产业密集,商贸活跃,人口稠密,已形成密集分布的城市带,是珠江三角洲经济发展最具活力的地区之一,项目直接吸引区域面积1.2万 km~2,2002年人均 GDP 已达3.5万元。目前广深交通走廊有广深铁路、广深高速公路、莞樟高速公路、107国道共同承担广深之间的客货运输。其中现有广深铁路通过能力利用率已     

我国铁路产品和技术出口中知识产权保护策略分析

我国铁路坚持世界一流标准,全面推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,形成了系列自主知识产权。在我国铁路加快实施"走出去"战略的形势下,加强知识产权保护意识,健全知识产权保护制度,发挥铁道部领导协调作用,不仅有利于避免产品和技术出口中的知识产权纠纷,更有利于我国铁路在国际市场树立竞争优势,抢占战略制高点。