盾构管片裂缝修补材料的黏结性能研究

在对地铁盾构管片裂缝的修补过程中,经常会遇到修补材料脱落和失效问题,所以材料的界面黏结强度是非常重要的指标。针对隧道和地下环境,选用水性环氧树脂,参考砂浆黏结拉拔试验设计了界面拉伸黏结试验方法研究改性水泥基修补材料与老混凝土界面的黏结性能,并通过扫描电镜(SEM)观察砂浆的微观形貌,红外光谱(FTIR)分析净浆界面黏结机理。试验结果表明,掺入环氧后能显著改善修补材料与老混凝土过渡区的黏结性能,大幅提高黏结强度。     

论水泥混凝土路面常见的病害处理

根据笔者多年的工作经验,本文从水泥混凝土路面修补材料组成和要求、水泥混凝土路面裂缝的修补和水泥混凝土整块面板的翻修三个方面探讨了水泥混凝土路面的病害处理,希望能为同行提供参考。     

水泥混凝土路面快速修补材料的研制

利于硫铝酸盐水泥和普通硅酸盐水泥及高效减水剂等配制水泥混凝土路面的快速修补料,根据路面修补的要求配制了修补混凝土和修补砂浆,并测定了修补材料的抗压强度,水化放热,磨耗量等指标,分析了修补材料的特点和施工工艺要求,可以应用于水泥混凝土路面的修补。     

水泥混凝土路面微裂缝修补材料及性能探讨

结合当前国内混凝土路面现状,对水泥混凝土路面的损坏现象进行了分析,在此基础上,对水泥混凝土路面微裂缝修补材料的性能及工艺进行了探讨,着重介绍了以普通水泥为基材,用聚合物和高效减水剂作改性剂的新型修补材料,对于道路建设及养护工作具有参考作用。     

水性环氧树脂乳化沥青抗滑表层在武罐高速上的应用

水溶性环氧树脂简称水性环氧,通常是指环氧树脂以微粒、液滴或胶体形式分散于水相中形成的乳液。经水性环氧树脂乳液改性后的乳化沥青,其各项指标均优于普通的改性乳化沥青,广泛应用于高速公路路面的养护。本文浅谈水性环氧树脂乳化沥青抗滑表层在处理G75武罐高速路面抗滑不足及路面裂缝等方面的应用。     

水泥路面快速修补材料综述

对水泥混凝土路面快速修补材料的种类进行了总结,对比分析材料的凝结时间、工作性、力学性能和使用方法。结合材料性能和工程实际需求,对快速修补材料的性能需求进行了总结,分析聚合物改性混凝土与纤维改性混凝土的性能差异。     

沥青混凝土路面裂缝修补组合结构的建模分析

采用MIDAS软件进行沥青混凝土路面裂缝修补材料的建模分析。研究了最不利加载情况下裂缝修补处竖向变形、横向变形、横向正应力、纵向正应力云图。根据沥青混凝土路面的裂缝修补材料的建模分析结果,可以从理论上初步估计该修补材料与沥青混凝土基材的相容性较好,其应力和应变及其相关指标可以满足沥青混凝土路面最不利加载工况,研究结果对工地应用具有一定的指导意义。     

预埋管混凝土裂缝灌浆修补技术试验研究

预埋管混凝土裂缝灌浆修补技术,是混凝土裂缝修补技术中的一种新尝试,同时也为新型自愈合仿生混凝土材料的研究和开发作前期准备。测试了不同稀释剂、固化剂及增韧剂综合改性的环氧树脂多组配方灌浆液的性能,对通过预埋玻璃管模拟灌浆修补混凝土裂缝的效果与通过缝面灌浆修补混凝土裂缝的效果进行了比较。     

浅谈水泥混凝土路面断板修复措施

针对水泥混凝土路面裂缝和断板问题,从断板类型入手,通过选用材料、修补工艺和方法,阐述了龙博路在处治水泥混凝土路面断板采用的几种方法,并对防治水泥混凝土路面断板的技术进行了展望。     

沥青混凝土路面裂缝养护材料研究

沥青路面裂缝修补对路面的服役质量起着重要作用。采用有机硅橡胶作为沥青路面裂缝修补养护材料,介绍了其制备过程,探讨了其主要性能、作用机理、施工工艺,提出了质量控制措施,并对硅橡胶作为沥青混凝土路面裂缝养护材料进行了分析。     

大足石窟岩体补强材料初步研究

本文简略介绍了著名的四川大足石窟的受损情况，并就其中岩体局部断裂采用的修补材料与方法进行了试验。试验中用有机。无机材料对水泥进行改性，配制了不同配比的修补材料并进行筛选。试验结果表明：用环氧树脂、聚丙稀和ＥＶＡ乳液加入水泥浆或砂浆，可改善它们的力学性质，特别是抗折强度。用这些材料来粘结在大足所采集的石材试件，也取得了较好的结果。文中根据所得结果对大足石窟裂缝修补提出了建议。     

环氧树脂乳液改性水泥基水下修补砂浆的制备与性能研究

采用环氧树脂乳液对硫铝酸盐水泥基水下修补砂浆进行改性,研究了聚灰比对修补砂浆凝结时间、水下分散性和抗折粘结性能的影响,并通过扫描电镜(SEM)观察了环氧树脂乳液改性砂浆的微观结构。结果表明:随着聚灰比的增大,砂浆凝结时间延长;聚灰比为0.1以内时,硫铝酸盐水泥基修补砂浆的水下抗分散性增强、抗折粘结强度大幅度提高,而继续增大聚灰比,抗折粘结强度反而降低。SEM观察表明,环氧树脂可在水泥水化产物和砂粒表面形成连续的聚合物膜,但环氧树脂乳液掺量过大(聚灰比为0.2)时,形成的聚合物膜过厚,反而降低了砂浆与旧基层的粘结性。     

钢筋混凝土梁的几种修补方法比较

在建筑加固、改造工程中对钢筋混凝土梁的修补越来越普遍,下面就几种常用的修补方法做简单的介绍、比较。1修补方法1.1钢丝网水泥修补法用喷砂法把混凝土表面打毛,然后用压缩空气除去松散的材料和尘土。在混凝土表面抹水泥素浆后,再抹一层1∶2水泥砂浆(厚约5mm)。砂浆的水灰比为0.4。2小时后用钉子把一层钢丝网固定在混凝土表面,钢丝直径为0.9mm,网格尺寸为7.54mm见方。抹第二层水泥砂浆,压实盖住钢丝网,钢丝网水泥层的总厚度为10～15mm。1.2环氧树脂注射法对宽度大于0.3mm的较大裂缝用注射环氧树脂修补。先用压缩空气喷射法把裂缝处的污垢…     

水泥混凝土路面病害及处理

随着水泥混凝土路面建设的迅速发展 ,出现了大量的公路病害。分析了产生裂缝、板角断裂、沉陷、拱起、错台、唧泥、坑洞、剥落、露骨、麻面、磨损等公路病害的原因 ,并提出了防治这些病害的措施和一些采用的新材料和新工艺 ,如 :磷石膏石灰粉煤灰稳定锰渣 (6 %磷石膏、8%石灰、16 %粉煤灰、70 %锰渣 ) ,其 7d无侧限抗压强度达到 1.6 1MPa,可作为高速以及一级公路基层材料 ;MG聚合物早强微膨胀水泥砂浆可进行罩面快速修补材料 ,该修补方法完工 1d后就可开放交通等 ,这些对水泥混凝土路面的施工、养护和水泥混凝土路面病害处理具有一定的参考意义     

道路桥梁用改性修补砂浆材料的研制

针对混凝土路面裂缝的缺陷,本文采用聚合物改良的修补砂浆对混凝土路面裂缝进行修补,以提高修补路面的抗裂抗腐蚀能力。通过试验硅酸盐水泥与铝酸盐水泥复合砂浆的胶凝时间以及添加剂对于修补砂浆的胶凝时间与固结强度的影响,研究不同的配比下聚羧酸高效减水剂和用水量,同时探究改性砂浆的抗压抗拉强度。结果表明:在硅酸盐水泥与铝酸盐水泥的质量配比在1∶5～1∶3时,初凝时间较为合理;石膏掺量为10%时,砂浆凝结时间都比较长,为最佳;聚羧酸高效减水剂掺量的增加或用水量的增加有利于初始和30 min时流动度的提高。     

环氧树脂修复水泥基材料微裂缝的渗透机理

为了探明微胶囊芯材(环氧树脂)修复水泥基材料微裂缝的毛细渗透机理,采用光学接触角测量仪测量环氧树脂的接触角及表面张力,并用环境扫描电镜观察环氧树脂在水泥基材料裂缝表面的润湿效果,研究温度、裂缝宽度、环氧树脂种类等因素对环氧树脂渗透能力的影响,建立了毛细渗透理论模型,进行模拟渗透试验.结果表明:在20～50℃范围内,升高温度能降低环氧树脂黏度,增强环氧树脂在水泥基材料微裂缝中的毛细渗透能力;环氧树脂在窄裂缝(一般小于200μm)中渗透时,初期可忽略其自身重力影响,渗透驱动力主要来源于毛细作用;在裂缝宽度为50～200μm时,环氧树脂的毛细渗透能力与裂缝宽度成反比,宽度越小毛细作用越明显,毛细渗透能力越强;环氧树脂E?51的毛细渗透能力相比环氧树脂E?44增强约17.4％,荧光环氧树脂相比普通环氧树脂的毛细渗透能力降低5％～8％.     

水泥混凝土路面板破坏的原因及防治措施

通过对目前我国水泥混凝土路面板发展的研究,提出了水泥混凝土路面板的特点及适用场合,并阐述了水泥混凝土路面板损坏的类型、维修方案及养护修复对策,介绍了几种路面板修补的材料及路面罩面的材料,总结了几种适宜的路面修补工艺,指出水泥混凝土路面作为高等级公路路面的重要形式之一,在各级公路上得到了广泛的应用。     

苯丙乳液改性水泥砂浆的性能研究

针对水泥混凝土路面裂缝问题,用快硬硫铝酸盐水泥、苯丙乳液及适量外加剂研制了一种新型道路修补材料。研究了苯丙乳液对水泥砂浆的改性效果,结果表明:当聚灰比为15%～20%时,与空白试样相比,改性砂浆28d抗折强度提高了39.00%～48.23%,28d弯折粘结强度提高了45.01%～49.60%,且收缩率较小。同时用扫描电镜、能谱分析仪及压汞仪对改性砂浆的微观结构和孔径分布进行了观测和分析,探讨了苯丙乳液对水泥砂浆的改性机理。     

水泥混凝土路面裂缝快速修补材料的研究

针对目前水泥混凝土裂缝修补技术存在的养护时间长、渗透性差、粘接性差、耐久性差等问题,文中通过添加合适的增韧剂、稀释剂针对性地改进环氧树脂裂缝修补材料的韧性和渗透性能,并对研制的裂缝修补材料测试其固化收缩率、力学性能、耐老化性能和工程应用跟踪。结果表明,裂缝修补材料的固化收缩率稳定在2.08%,抗压强度达到59 MPa,抗折强度达到16.8MPa,经过多次湿热循环、冷热循环后,粘接强度仍在2 MPa以上,且破坏形式为混凝土破坏。     

聚合物水泥基灌浆材料的性能研究

针对水泥混凝土路面裂缝,采用醋酸乙烯酯-乙烯共聚(VAE)乳液、快硬硫铝酸盐水泥及适量外加剂制备了聚合物水泥基灌浆材料(PCGM),并对其可灌性能、黏结性能、收缩性能及抗渗性能进行了研究.结果表明:掺加适量的VAE乳液改善了水泥基灌浆材料的可灌性,有效提高了材料的黏结性能及抗渗性能,较好地降低了材料的收缩率.利用扫描电镜对修补界面及试样内部结构进行了微观性能分析,并探讨了VAE乳液对水泥基灌浆材料的作用机理.