废弃混凝土的回收利用——再生混凝土

综合介绍了再生混凝土的定义及国内外发展情况，此外还介绍了再生骨料、再生混凝土的性能及运用，并为再生混凝土的发展与利用提出了建议。     

对张家口市废弃砼的再利用探讨

将废弃混凝土块经过破碎、清洗、分级后,再加入水泥、水等配制而成新混凝土,使废弃混凝土进行循环再利用,是发展绿色混凝土的重要方法,具有明显的环境效益、经济效益和社会效益.     

废弃混凝土再生骨料的特性研究

针对废弃混凝土造成的环境问题，提出了将其加工成为再生骨料或再生混凝土的应用方案，研究了再生骨料的生产工艺、特性及其对混凝土性能的影响。研究表明，适当掺加再生骨料不仅可以提高混凝土的强度，而且还可提高混凝土的粘聚性、保水性及保温性能。     

建筑废弃混凝土可再生利用探究

伴随我国城镇化进程及城市改造更新,产生大量的建筑垃圾,其中废弃混凝土占据较大比例.目前我国处理废弃混凝土的主要方法是：运往垃圾场做简单掩埋,影响环境.本文提出提出：若将废弃混凝土加工成骨料,用它代替砂石料拌制混凝土,进行资源再利用.根据实验力学性能结果：对于C20-C25再生骨料混凝土能满足强度方面建设要求,这将对建筑废弃混凝土的处理提供指导.     

废弃混凝土再生骨料的物理力学性能试验研究

以试验室检测废弃的混凝土试块为原材料,按照《普通混凝土用碎石或卵石质量标准与检验方法》(GB/T14685-2001),对再生骨料的真片状颗粒含量、级配、表观密度、堆积密度和空隙率、吸水率等性能进行试验研究,探讨了再生骨料的改性强化处理措施,分析了其环境效益和经济效益。     

土工织物在道路工程中的应用

土工织物是一种新型建筑材料，在道路工程中被广泛地应用于软土地基处理和旧混凝土路面补强。对土工织物的特性应用、技术性质、工程应用概况进行了较详细地阐述。     

废弃纤维再生混凝土的劈裂抗拉强度试验

目的 为提高废弃混凝土利用率,研究再生骨料掺入量、纤维长度、水灰质量比等因素对再生混凝土劈裂抗拉强度的影响.方法 采用干拌法掺入不同掺量纤维,制作150 mm×150 mm× 150 mm标准立方体试块,标准养护28 d后进行劈裂抗拉试验.结果随着废弃纤维掺入量的增加,废弃纤维再生混凝土的劈裂抗拉强度增加,当掺入量达到0.12％时,劈裂抗拉强度有所下降或者增加趋势有所减弱.掺入纤维长度增加,纤维体积掺入量增加,劈裂抗拉强度下降或者增长趋势有所减弱;再生骨料掺入量的增加、水灰质量比增加使劈裂抗拉强度有所降低.结论试验证明废弃纤维再生混凝土的劈裂抗拉强度比普通混凝土的劈裂抗拉强度有所提高.     

废弃陶瓷再生混凝土及界面研究

将废弃陶瓷破碎筛分制成再生骨料以不同比例(50%、80%、100%)代替相应天然骨料配制混凝土.在对废弃陶瓷再生骨料混凝土和天然骨料混凝土的力学性能进行对比研究的基础上,进一步对再生骨料与水泥石的粘结性能进行了对比研究.研究表明:混凝土中虽然随着再生骨料代替量的增加,力学性能有所下降但下降幅度大都没超过15%,且表现出较好的界面粘结性能,因此,废弃陶瓷再生骨料完全可以代替天然骨料用于混凝土的配制.     

纤维沥青混凝土在旧城改造工程中的应用

介绍了纤维沥青砼路面在城区道路改造工程中的应用及使用效果，以利于进一步了解纤维沥青砼工作机理以及施工工艺要求。     

废弃混凝土再生利用的室内试验

为了研究再生集料的强度、含水率、取代率等因素对再生混凝土性能的影响,利用AutoPoreⅣ9510型光导材料细空隙测定仪等仪器分析了不同再生集料掺量下混凝土的微观构造及性能变化规律.研究表明,当再生集料的掺量不超过60%时,再生混凝土的坍落度、抗压强度等性能下降,通过适当调整再生混凝土的配比,可以满足水泥混凝土施工技术规范要求.     

我国无机非金属固体类建筑垃圾的资源化途径初探

阐述了建筑垃圾的来源、组成以及对环境的影响,重点介绍了废弃建筑混凝土和砖瓦的资源化途径,该途径既减轻了建筑垃圾对环境的危害,又符合建设资源节约型社会的模式．     

国外再生混凝土的应用概述及技术标准

随着环保意识的不断深化,世界各国都在加强废混凝土再生利用的技术研究.日本、美国、德国等国家凭借经济实力与科技优势,发展了许多再生骨料制备技术及再生混凝土应用技术,有的国家已制定了相应的技术标准,并得到了推广应用.通过对国外废混凝土再生利用概况以及再生混凝土的技术标准进行文献调查,分析研究了国外再生混凝土的发展趋势,为我国再生混凝土技术的推广应用及相应规范的制定提供参考依据.     

The Research Existing Condition and Application of Solid Waste Disposal in Japan

Japan lacked resources is a large import country and also a large consuming country. So it is turned society structure system of consumption goods stocked in domestic, which leads to 450 millions ton waste material. Recently, because of continuing development of intermediate handling and recycled utilization technology, finally disposed waste materials approximately 30 millions ton. The quantity of concrete product is consumed 300 millions ton per year unprecedented, beau case of large scope, it is expected valid and large absorption industry of recycled material. The purpose of this paper is to do a report on applied present status and future assignment of recycled material and building structure in Japan.     

矿物掺和料和再生骨料对混凝土的收缩性能的影响

研究了再生粗、细骨料取代量、矿物掺和料等因素对再生混凝土收缩性能的影响.结果表明：高品质再生细骨料混凝土的后期收缩值高于天然骨料混凝土,且随着再生细骨料取代量的增加而增大;高品质再生粗骨料混凝土的收缩值接近天然骨料混凝土;粉煤灰和普通矿粉相比能够很好的降低再生混凝土的早期和后期收缩值,超细矿粉和硅灰都能减少再生混凝土的后期收缩值,但硅灰增加了再生混凝土的早期收缩值.     

改定JASS 5における再生骨材コソクリ一トの規定の概要

Japanese Architectural Standard Specification（JASS） 5 Reinforced Concrete Work was revised and published by Architectural Institute of Japan in February 2009. This paper describes main revisions. Those contain newly developed techniques, environment conscious techniques such as eco-cement or recycled aggregate concrete, substantial inspection methods for cover thickness, durability oriented techniques such as 200 years housing, establishment of quality standards on drying shrinkage and Young＇s modulus, and correcting value for compensating the strength of concrete in structures. As for specially specified concrete, stipulations were improved for engineers to use practically. In this paper the outline of the stipulations on recycled aggregate concrete in revised JASS 5 is introduced.     

再生骨料基本特性及再生道路材料工程验证

从再生骨料特性、再生道路材料工程验证、工程经济效益分析三方面出发研究利用废旧混凝土,特别是混杂大量碎砖的建筑废弃物制备道路材料的可行性.结果表明：与天然骨料相比,再生骨料具有压碎值、吸水率较大、表观密度较小、含泥量较高等特点;基于再生骨料的特性,对于再生道路材料还要考虑再生骨料的磨耗值和含水率;再生道路各结构层性能均达到设计要求,工程经济效益显著.