“中国汽车工程学会第十四届汽车安全技术学术会议”征文

中国汽车工程学会将于2011年8月24—26日在北京召开中国汽车工程学会第十四届汽车安全技术学术会议。     

以“三个面向”为指针,加快汽车技术教育专业的发展

本文介绍职业教育中汽车技术教育专业的产生和发展，论述以邓小平教育理论“三个面向”教学思想为指针，紧密结合学习国外先进的职业技术教育经验，保进我省汽车技术教育的发展和进步。     

新能源车:汽车工业“超越”式发展的机会?

目前中国还不是汽车强国,虽然中国沿着传统的技术路线追赶并付出了艰辛努力,但差距仍然很大。所幸的是新能源汽车产业革命已悄然兴起,新能源汽车技术的发展将是实现中国汽车工业"超越"式发展的最佳机会。     

“技术激情” 德国新的创新理念

德国联邦经济技术部201 2年夏天发布了新的创新理念文件。这份名为《技术激情——勇于创业、促进增长、塑造未来》的文件是联邦经济技术部的技术政策向综合创新理念的延伸,又是联邦政府高科技战略的补充。其目的是增加国内研究型和创新型企业数量,继续提升德国作为创新友好型国家的领先地位。德国的创新能力是德国经济保持繁荣的重要原因之一,也正是德国的创新能力     

沪中小企业办牵手Concept公司 把奥地利汽车安全技术带到中国

4月17日下午,奥地利concept公司中国办事处在上海市中小企业服务中心开业.concept公司是行人安全领域的开发服务商,也是汽车领域方面的专家.     

上海技术交易所：倾力打造科技自主创新服务的“品牌高地”

今年5月底迁新址绝对是上海技术交易所的一件大事,新址更有利于技术交易所依托上海市研发公共服务平台已有的功能、上海市科技创业中心的科技孵化功能、上海科学院的自主研发功能,整合利用科技系统内部的成果转化、研发咨询服务等资源。从“最具技术交易潜力奖大赛”、“签约经纪人”、“技术能力中心”到国际技术转移业务网络、运用远程可视会议系统开展技术转移……上海技术交易所为什么“一不小心”总是“比别人早走了一步”?总裁王海生近日接受了本刊记者的访问,疑问顺利地找到了答案。我们毫不怀疑,钦州路100号将成为科技自主创新服务的“品牌高地”。     

打造中国工业设计的“奥斯卡”——首届中国创新设计红星奖启动

10月22日,我国首届工业设计人奖——“中国创新设计红星奖”新闻发布会在京举行。中国工业设计协会朱焘理事长、北京市委宣传部陈冬副部长、北京市科学技术委员会郑吉春副主任、国务院发展研究中心信息中心李明副主任(《新经济导刊》杂志社社长)、北京工业设计促进中心陈冬亮主任等出席会议。     

“‘金轮杯’2009年全国纺纱梳理技术应用研讨会”征文

由中国棉纺织行业协会、中国纺织工程学会联合主办,中国棉纺织行业协会纺纱器材专业技术委员会承办、金轮科创股份有限公司协办的"‘金轮杯’2009年全国纺纱梳理技术应用研讨会",拟定于2009年6月召开。征集论文范围包括:国内外清梳联设备创新与使用管理,清梳联控制短绒与棉结的实践及工艺研究,现代高产高速梳棉机     

“车联网”助推浙江汽车升级

"车联网"应用是汽车产业从传统生产型制造向服务型制造转型的主要路径,也是信息化与工业化深度融合的重要体现,更是汽车企业未来市场竞争的主战场,将成为汽车产业创新商业模式、实现转型升级的重要突破口。近年来,浙江省汽车工业快速发展,2010年整车年产能已达到60万辆。培育了吉利、青年、东风裕隆、众     

“矿山生产安全检测技术与设备工程研究中心”被教育部正式批准立项建设

教育部下发了《教育部关于2006年度教育部工程研究中心建设项目立项的通知》，正式批复今年立项建设的教育部工程研究中心。我校申报的“矿山生产安全检测技术与设备工程研究中心”被国家教育部正式批准立项建设。根据教育部年初发布的申报工程研究中心通知的要求，我校科研处和信电学院组织申报了“矿山生产安全检测技术与设备工程研究中心”教育部工程研究中心。在经费紧张的情况下，学校拨出专款，在人力、物力和财力上给予充分支持，山东省有关部门和领导也在各个方面给予了大力协助。”矿山生产安全检测技术与设备工程研究中心”的申报成功，是我校重点实验室建设史上又一次历史性的重大突破。根据《教育部工程研究中心建设与管理暂行办法》的有关要求，工程研究中心的建设期为二年。建设任务完成后，教育部将组织工程研究中心的验收工作，验收合格教育部将正式授牌。今后两年将是我校“矿山生产安全检测技术与设备工程研究中心”建设的关键时期。