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结合工程实践,通过配合比优化设计和大体积混凝土水化热有限元分析,采取掺加矿粉及粉煤灰、施工过程中的冷却水管设计和综合保温等措施进行大体积混凝土施工。其不仅能够有效控制混凝土水化热,而且能够有效控制混凝土裂缝的出现,保证了大体积混凝土的施工质量。 相似文献
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高速公路桥梁承台大体积混凝土施工温控措施 总被引:1,自引:0,他引:1
在对大体积混凝土温度裂缝产生原因进行分析的基础上,对高速公路桥梁承台大体积混凝土施工过程中的温度控制措施进行了详细探讨,以期对承台大体积混凝土的温度裂缝控制有所帮助。 相似文献
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结合武汉天兴洲长江大桥大体积承台混凝土施工实例,分析了进行大体积混凝土温度控制的必要性,计算了浇筑大体积混凝土的最高温度及最大应力,并介绍了混凝土的温度控制措施及温度监测,可为类似承台施工提供参考。 相似文献
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结合工程实例,对大体积混凝土施工中的温度控制从理论上进行了科学分析,采取有效措施对混凝土的内外温度进行控制,避免了应力裂缝的产生,确保了工程质量。 相似文献
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介绍广州珠江黄埔大桥承台大体积混凝土施工温控的施工方案决策、计算结果及施工过程控制计算,并对温度监测结果进行了分析. 相似文献
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本文以合福铁路铜陵公铁两用长江大桥主桥3#墩承台、塔座施工为背景,就大体积混凝土施工过程中水化热控制问题进行了论述,并着重介绍了大体积混凝土施工过程中的温度控制措施。 相似文献
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本文结合工程实例,对特大桥承台施工工程,经过试验配制的C30大体积承台混凝土采用大掺量粉煤灰来降低大体积混凝土水化热来取消混凝土内部的冷凝水管,通过连续观测混凝土内外温度,控制混凝土内外温差,最终成功运用于工程。 相似文献
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大体积混凝土养护时会释放大量水化热,由于混凝土体量大、散热性差,容易形成很大的里表温差,从而导致温度裂缝的产生。为了掌握大体积混凝土温度场分布规律,对北京市通州区运河东大街丰字沟景观桥承台进行了研究,利用Midas FEA有限元分析软件对承台浇筑后500 h内的温度场进行数值模拟,并着重分析了入模温度为10、15、20℃时温度场随时间变化曲线。结果表明:随着入模温度升高,混凝土核心温度、表面温度前期升温速率加快,温度峰值及里表最大温差增大,达到温度峰值的时间缩短。 相似文献