浅谈调节阀气蚀与闪蒸控制

分析气蚀和闪蒸给调节阀带来的影响和危害,介绍有效防止气蚀与闪蒸破坏的阀门结构。     

水力控制阀

介绍了水力阀的常见类型、部件材料、结构形式、设计标准以及应用原理,分析了水力阀的气蚀与闪蒸问题。     

最小流量调节阀性能数值模拟分析

采用CFD软件对研发的最小流量阀内部流场进行了仿真实验,得到了阀内压力、速度、振动和噪声的情况。分析结果表明,迷宫式节流阀芯通过多级转弯流道实现逐级稳定降压,能够有效的限制流速上升过快,防止由于压力突变引起的闪蒸、气蚀及冲蚀、振动和噪声的损害。     

文献索引

20 0 1 1 0 1　控制阀 ( 2 )Ｄａｎ .Ｋｅｍｉ.1 998,79( 9) :3 2～ 3 4.丹　　本文讨论了控制的压力条件和易出现的问题。电动—气动和微型处理器控制的位置调节器及其优点和操作特殊性 ,尤其是压力降和临界流量因素以及气蚀和液体闪蒸以及阀门气蚀和噪声等方面出现的问题。2 0 0 1 1 0 2　使用全旋转方向阀的流量检验系统Ｌａｂ .Ｒｏｂ .Ａｕｔｏｍ .1 999,1 1 ( 2 ) :1 1 1～ 1 1 9.英　　论述了该系统的应用目的 ,作用及结果。2 0 0 1 1 0 3　考虑在阀腔及相关管道中的实际气体流量以提高往复压缩机性能预测的精确度ＩｍｅｃｈＥＣｏｎ…     

天然气油气分离器液位调节阀失效的根源及解决方案

正在天然气采集装置中,油气分离器液位调节阀普遍存在调节精度差,使用寿命短,有些场合甚至不超过三个月。由于地质不同,天然气组分比较复杂,大多含轻烃、凝析油、气田水和颗粒杂质,有些还高含硫或氯等酸性介质。部分气井天然气压力高,使得阀前后压降较大,很容易产生气蚀、闪蒸及JT效应;介质水及JT效应会产生细微冰晶,加上硬质颗粒,还由于天然气本身的特性极易发生闪蒸,流速会急剧加大,多重因素的叠加,阀内件很快被冲蚀;介质含硫化氢会导致SSC应力腐蚀开裂,氯离子容易发生晶间腐蚀和点蚀。     

海水液压泵气蚀初生特征的识别

基于低频压力脉动是气蚀初生的伴生现象,分析了气蚀初生与出口压力脉动的机理,并对海水液压泵进行了气蚀初生特性的试验研究,通过识别气蚀和内泄对出口压力脉动信号时域和频域３ 个特征量的影响,得到了泵的气蚀初生判别规则。     

关于LJ465Q系列发动机水泵气蚀的探讨

分析了LJ465Q系列发动机水泵气蚀现象产生的原因及危害,探讨了发动机水泵气蚀的判断依据,以及防止和减轻气蚀的措施和对策。     

水轮机叶片抗气蚀堆焊材料的研究

本文分析了叶片的气蚀破坏机理的几种观点,认为叶片气蚀是由于机械和腐蚀二因素联合作用的结果。文中对现有耐气蚀材料作了简要评述,作者认为,在低碳高锰钢的基础上加入铬之后,在具有高抗裂性的同时,可以得到具有高度抗气蚀性能的堆焊材料。通过实验及生产运用证明,高铬锰堆焊焊条比18-8型不锈钢焊条更有优越的抗气蚀性能。     

水压机零部件气蚀的原因与预防

气蚀严重地影响着水压机零部件的使用寿命。本文对气蚀的成因进行了理论分析，认为气蚀是等温状态下气体膨涨作功的产物。文章列举了气蚀对水压机零部件的危害事例和气蚀后零部件的修理经验。     

阀门气蚀研究

在初步给出阀门气蚀现象及气蚀损伤产生机理的基础上，介绍了国外一些预防气蚀发生的阀门结构。     

液氧调节阀的故障分析及处理

分析了空分系统中使用的高压差液氧调节阀阀芯失效原因,提出了采用多级节流减压结构防止阀门因闪蒸和气蚀造成的损坏,及采用阶梯型阀杆延长阀门使用寿命.     

绕水翼空化流场的数值模拟与试验研究

采用试验研究与数值模拟相结合的方法研究绕水翼ys930的非定常空化流场结构,试验采用高速数码拍摄技术观察在10°攻角下的片状和云状空化随时间的结构变化;数值模拟针对应用较多的RNG k-二方程湍流模型做适当修正,分析片状空化及云状空化时的非定常空化流场结构、流动特性及空泡演化过程。结果表明,数值模拟得到的水翼空化流动现象和试验观察到的结果基本一致,验证计算模型和数值方法的可靠性;在片状空化阶段,空泡长度变化不明显,空穴尾部边界存在小幅度波动,空穴总体相对比较稳定;云状空化阶段,空穴分为两部分:一部分为空泡主体,稳定地附着在水翼吸力面上,随时间推移逐渐长大,达到最大空泡长度后出现回缩;另一部分为空泡附体,为周期性非定常汽液两相运动区域。云状空泡的形成和发展过程均伴有压力的波动,在一个空泡生长周期内,压力面压力系数几乎不受空泡变化的影响,吸力面压力系数在空化数的负值附近小幅度波动。     

空化对液膜密封流场特性及密封性能的影响

为进一步探索液膜空化对密封性能的影响，以螺旋槽液膜密封为研究对象，基于JFO空化模型及坐标变换建立其数学模型并采用有限体积法离散求解。探讨Reynolds和JFO两空化边界下的密封速度场和流量场分布规律以及空穴压力对密封性能如承载能力和摩擦扭矩等影响。结果表明：空穴区的形成具有动态性，速度矢量在空穴区内部为0，在液膜始破边界和靠近内径处的液膜重生边界上速度矢量朝向空穴区，而在靠近外径处的液膜重生边界上速度矢量远离空穴区；液膜流量场主要集中于槽区内且JFO空化边界下的流量场分布比Reynolds空化边界下值更为密集；空穴压力的增加可提升液膜承载能力但增幅较小，而对摩擦扭矩的影响可忽略不计。     

低装置汽蚀余量下原油外输泵的选型

通过实际工程案例,详细介绍了如何在设计过程中合理地调整影响泵汽蚀余量的几个因素,从而达到合理选择原油外输泵的目的。在海洋石油工程中,基本上每个项目都会应用到原油外输泵（或凝析油外输泵）,然而每个项目的工作条件又不尽相同。本文简要介绍了低装置汽蚀余量条件下,原油外输泵选型时出现的问题,在工程实施中采取了一些预防措施,从而实现其成功应用。     

调压阀流体空化特性仿真及影响因素分析

针对船用二级调压阀空化问题,建立流域瞬态仿真模型,结合Singhal空化模型和标准k-ε湍流模型对调压阀流体空化现象进行数值模拟,通过流场气体体积分数分析,得出了流体空化强度及分布形态的演变规律,通过流体速度场和压力场分析,阐明了空化演变过程调压阀流场特性,进而研究了开度、流量和背压对调压阀流体空化现象的影响规律.结果...     

空化水喷丸工艺中空化行为的数值模拟与验证

空化水喷丸工艺是用于金属材料表面改性的一项新技术,该工艺中的空化行为涉及高速、高压、相变、湍流、非定常特性等复杂多变情况,对该工艺中的空化行为及冲击压力场分布规律的探索一直是该领域的重点和难点。利用FLUNET6.3流体计算软件对淹没式空化射流中喷嘴内外的流场特性进行模拟分析,获得流场内的速度、静压和汽含率分布规律,同时使用Fujifilm压敏纸对空化水喷丸工艺中沿空化射流方向上的冲击压力场的分布规律进行试验测定。研究结果表明空化水喷丸工艺中的淹没式空化射流在缩放型喷嘴内外形成剧烈的空化现象,空泡群溃灭瞬间产生的冲击波压力高达300 MPa以上。     

滑动轴承中气蚀磨损现象研究现状评述

介绍了滑动轴承产生气蚀磨损现象的过程及传统上的通常解释方法，通过对国际上近20年来滑动轴承气蚀现象研究情况的分析总结，归纳了各种关于滑动轴承气蚀发生的机理研究、针对气蚀现象所产生的各种算法、针对空气蚀及蒸气蚀所进行的各种实验研究，介绍了主要的研究成果，指出存在的问题，并探讨了进一步开展研究的方向。     

滑阀V形阀口漩涡空化数值仿真分析

使用大涡模拟法(LES)模型、Mixture多相流模型及Schnerr-Sauer空化模型对滑阀V形阀口空化流场进行了数值仿真模拟。分析了V形滑阀在不同出口压力下的速度云图、压力云图和空穴形状,讨论了其中空化产生机制。结果表明:V形滑阀中空化主要分布在阀口上半部分和阀口后的阀腔中,阀口中的空化由流体漩涡运动的低压引起,阀腔中的空化由流体漩涡运动造成的压力脉动引起;无空化时阀腔中各处压力脉动主频一致,主频随入口压力降低而增大,空化出现后会破坏压力脉动的周期性。     

电站调节阀汽蚀现象的分析与研究

分析了调节阀使用过程中产生汽蚀的原因，并从阀门内部结构、压差分配和材料选择等方面提出了控制和减小汽蚀破坏的方法。     

离心泵空化余量分析研究

许多泵长期运行处在临界空化工况与初生空化工况之间,会造成叶片表面出现坑蚀和穿孔等破坏,从而使泵因空化而达不到预期寿命.由此选用一种单级单吸离心泵为研究对象,基于湍流模型k-ε和空化模型Zwart,进行非定常空化数值计算结果分析.对于初生空化的判定,以σ≥1.0时叶片表面刚刚发生空化,产生的汽泡对外特性无影响,且以汽体体...