共查询到16条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
3.
4.
货运施工索道场地复杂多变,需要根据现场实际情况进行具体设计,工作索计算精度与效率对提高货运施工索道的安全性与经济性具有重要意义。在研究悬链线理论和抛物线理论的基础上,建立了相应的计算模型并应用Mathematica以及C#.NET技术编制了工作索选型设计计算软件,探讨了2种计算模型的适用范围。现场工程应用试验表明:测试数据与计算结果相当吻合,验证了计算模型的正确性,实现了工作索的参数化设计。 相似文献
5.
6.
我国电网建设工程施工货运索道运输方式的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国输电线路的架设特点,结合物料运输施工现状,提出了多种适用于我国电网建设施工用的货运索道型式。并结合实际工程实例,对比分析了现有几种索道型式后,选取其中一种应用较为广泛的双承重索单牵引索的布置型式,阐述了该型式下工作索的设计选型、计算理论。 相似文献
7.
8.
针对500 kV宁德核电厂—宁德变Ⅰ、Ⅱ回线路现场地形、地貌施工特点,采用装配式索道运输施工技术,解决了工程材料、器材运输的难题。 相似文献
9.
模拟电荷法计算特高压架空线路3维工频电场 总被引:15,自引:9,他引:15
为研究杆塔及导线弧垂对架空线路周围工频电场分布的影响,并检验2维计算模型的合理性与适用性,首先基于模拟电荷法建立考虑杆塔及导线弧垂的3维架空线路工频电场计算模型(它以线电荷单元为模拟电荷布置在各导线和杆塔铁棒轴线上,解析计算线电荷单元的电位系数,并叠加得到总体电位系数矩阵,从而可解得各节点的线电荷),然后据此计算了特高压线路相导线表面及地面上1m高平面内的3维工频电场。结果表明,地面上1m处平面内场强分布受弧垂影响很大,3维模型比2维模型更全面、准确地反映了这种不均匀分布状况;各相导线表面场强最大值在杆塔附近均有微弱变化,但并不显著;地面上1m处场强在杆塔附近增大,但在远离杆塔的区域基本不受杆塔影响。 相似文献
10.
11.
根据输电线路荷载的特性,分析了我国与国际现行输电线路规范的区别,并结合实例对主要工况的张力计算进行了比较。结果表明,GB 50545-2010将张力作为独立变量进行取值和荷载组合,导致节点荷载值比其他规范计算结果偏大,地线张力增大幅度为16%~26%,导线张力增大幅度为12%~16%。 相似文献
12.
基于小波分析的电缆-架空线混合输电线路行波故障测距方法 总被引:4,自引:0,他引:4
根据电缆–架空线混合输电线路上行波信号在连接点处发生突变的特点,提出了一种基于小波分析的电缆–架空线混合输电线路行波故障测距方法。向待测混合线路的电缆端注入脉冲电流,利用小波分析对注入的采样信号进行多分辨分析,得到模极大值点的位置。利用非故障相信号反射点的位置判别混合线路的连接点位置,再利用故障相与非故障相的差信号判别故障点,从而调用不同的算法实现混合线路的故障测距。采用ATP/Matlab的仿真结果表明,该方法可对混合线路上任意点的短路故障进行测距,也可对断线故障进行精确的测距。基于小波分析的方法可准确识别反射脉冲,减小电缆线路分支和近区故障反射波对测量精度的影响,测距精度高。 相似文献
13.
提高输电线路索道运输工效的几点措施 总被引:1,自引:0,他引:1
索道作为一种高效、环保的运输方式,在输电线路施工中普遍应用。如何提高索道运输工效,文章分析了造成索道运输工效低下的原因,并有针对性提出了改进措施。 相似文献
14.
为分析某220 k V电缆线路终端应力锥、电缆表面贴合状态与故障发生的深层次原因,本文对某220 k V故障电缆终端开展故障解体、X射线检测以及仿真工作,分析发现接头应力锥过盈量高于安装工艺要求,且搭接面表面不平整。在应力锥、电缆表面贴合良好时,运行电压下应力锥、电缆主绝缘最大电场强度均远小于对应绝缘材料的击穿场强,而应力锥、电缆表面贴合不良交界面存在微小气隙时,运行电压下气隙内部电场强度大于空气击穿场强,表明运行电压下气隙内部存在放电现象。因此,电缆终端应力锥、电缆表面贴合不良、交界面存在微小气隙时,在运行电压下,气隙内部长期放电引起主绝缘破坏是造成电缆故障的原因。 相似文献
15.
以国内第1条兰州东-官亭750kV输电线路示范工程的设计条件为依据,通过机械和电气性能试验,对在高海拔、重覆冰区扩径导线使用预绞式悬垂线夹的可行性进行论证:预绞式悬垂线夹的握力远大于要求握力23kN,层层拆开观察,层与层之间只有轻微压痕;采用预绞式悬垂线夹的导线,疲劳试验结果没有断股,采用预绞丝+螺栓型悬垂线夹的导线均有断股;有均压环的预绞式悬垂线夹的电晕熄灭电压为1084.8kV,没有均压环的预绞式悬垂线夹的电晕熄灭电压为968.5kV,远高于按规程电晕公式计算的电晕熄灭电压629kV。故预绞式悬垂线夹AGS-5129完全能够满足该线路工程要求。 相似文献