对曲线梁桥设计、计算及应注意的问题探讨

针对工程中常用的曲线桥梁设计与计算方法,指出目前常用的曲线桥梁计算有两种方法,一种是单梁模型,另一种是梁格模型。本文着重采用了梁格法对曲线箱梁进行计算分析,就曲线箱梁构造设计、横梁设计、支座布置、下部墩柱型式以及抗震构造设计以及设计中的计算应注意的问题等进行了探讨。旨在对曲线桥梁工程设计实践起到有益的帮助。     

公路曲线梁桥设计与施工若干问题研究

随着平面曲线桥梁的应用日益增多,曲线梁桥的设计和理论研究也在不断取得成果.结合曲线连续梁桥的实际工程,笔者对小半径预应力混凝土连续曲线梁桥在计算理论、施工方法、受力特点和构造上的处理谈一下体会.     

山区高速公路桥梁设计简述

结合工程实际特点,介绍了山区桥梁设计中如何处理梁与路线的关系以及桥位选择等问题的原则,对桥梁方案设计和桥梁下部构造设计中墩、台、基础宜采用的形式进行了探讨,可为工程设计提供参考。     

组合式空间曲线拱肋城市景观桥梁设计与分析

以深圳梦海前湾河桥为背景工程,介绍组合式空间曲线拱肋的梁拱组合体系城市景观桥的设计与施工特点。结合桥梁两岸道路、航道通行要求以及预留地下空间等综合因素,确定桥梁设计方案为155.5 m下承式梁拱组合体系桥。主拱采用三维空间曲线造型,三拱肋形式布置于桥面中央;主梁采用封闭的正交异性钢箱梁,桥宽达46.5 m,构造设计及受力复杂。通过美学设计和结构分析,进一步凸显城市景观桥梁的美学特点,优化结构构造,并采用空间有限元计算分析,论证了桥梁设计和施工方法的合理性,可为同类型桥梁设计、分析提供参考。     

关于桥梁设计中常见的问题及改进措施分析

随着我国交通运输量的不断加大,桥梁工程的发展和规模也令世界瞩目.但在桥梁的设计过程中也出现了一系列问题,这将导致一些工程事故的频繁发生、使用寿命短等不良后果.因此,在桥梁设计中,保证桥梁的耐久性是最根本的要求.本文分析了现代的桥梁设计中常见的问题以及相关的改进措施.     

浅析小半径曲线桥梁的设计要点

由于受到城市地形、经济条件、交通功能等因素的限制,涌现出大量的小半径曲线桥梁。这种小半径桥梁虽然外形美观、使用方便,但是在设计桥梁和处理构造上工序却十分复杂。深入分析小半径曲线梁桥设计中遇到的问题,提出解决问题的对策,对提升小半径曲线梁桥的施工质量和运营效果有积极作用。     

小半径曲线梁桥设计要点

随着国民经济和社会的发展,尤其是现阶段桥梁对于线形的要求也更加严格,由于地形条件的限制,多采用曲线桥梁和匝道桥.这些桥梁线型变化多端,结构受力比较复杂,特别是小半径曲线梁桥,除承受弯矩、剪力外,还有较大扭矩和翘曲双力矩的作用.在施工运营中会出现很多问题,产生问题的原因是多方面的,有的在连续梁曲线内侧端支座脱空;有的曲线梁体向曲线外侧径向整体侧移;有的墩梁固结处在立柱顶部(与梁底衔接处)产生水平环形裂缝等危及桥梁正常使用的现象.但总的来说属于在探索和设计过程中认识不足和尚未认识的失误.因此小半径曲线梁桥的设计越来越引起人们的重视,当务之急是我国现行相关技术规范和设计计算理论有待进一步研究和完善.本文结合某跨铁路上跨立交桥的设计,浅谈小半径曲线箱梁的设计要点.     

扇形平面曲线无粘结预应力筋设计问题

通过工程实例,系统地阐述了曲线无粘结预应力筋设计中的预应力筋布置特点、计算方法和构造处理等若干设计技术处理问题,以供在类似工程设计中参考.     

关于曲线梁桥的设计分析

相比较其他的桥梁结构,预应力混凝土曲线梁桥结构具有高适应性的优点,被广泛应用于各类交通工程。但是在曲线桥梁桥结构设计过程中,如果对其受力特点研究不当,桥梁设计存在缺陷,将给后期的桥梁施工以及投入运行带来巨大的影响。本文将结合实例分析曲线梁桥的设计要点,为相关工作者提供参考借鉴。     

浅谈缓和曲线现浇扭板圆弧桥面施工工艺

随着全球酒店规模的提高以及酒店园区设计品味的需要,缓和曲线桥梁在园区设计中所占比重日趋增大.缓和曲线桥梁的曲率大、曲线段较长,这给施工技术人员在测量放线、数据分析及模板放样方面带来许多困难.以阿尔及利亚西迪贝勒阿巴斯四星级酒店园区引桥为例,详细阐述了在施工过程中利用缓和曲线的参数方程克服曲率变化频繁、模板放样复杂的问题,进行了精确测量定点,并对桥面模板支撑体系的稳定性进行系统论证,从而保证该工程顺利完成.     

曲线桥梁几何设计

公路桥梁设计中位于曲线上的桥梁几何设计比较繁琐，既要照顾到纵横线形符合规范要求，又要与布孔及桥梁结构设计相适应，还要考虑到施工的可操作性。主要介绍了含有直线、缓和曲线、圆曲线的曲线桥梁几何设计，并结合工程实例提出了装配式梁桥在设计和施工中处理桥面超高，加宽的一些实用办法。     

浅谈曲线桥梁设计

简述曲线桥梁的广泛应用,详述曲线桥梁设计的基本方法：一般构造拟定、内力计算、纵横配筋设计、支座选取布置,提出了弯梁受力改善的措施。     

分析公路桥梁伸缩缝施工技术

公路桥梁的伸缩缝是指为了防止公路桥梁的相关构件由于气候温度变化等原因使结构产生裂缝或破坏、从而在相关位置设置的一条构造缝。只有在进行设计时从桥梁类型、公路桥梁结构以及工程所在的环境进行优秀设计之外,还要加强伸缩缝的施工技术,确保伸缩缝在公路桥梁的使用中起到重要作用。     

探讨旧路升级改造工程中桥梁设计的问题

由于我国相关政策的出台,旧路升级改造在公路工程中所占比例正在逐年增高,继而使得相应的问题也随之而来。如何充分利用老旧构造,在最优化节省造价的同时提高其应用效能,是工程作业所面临的巨大问题,其中对已有桥梁的利用重建工作极为重要,本文就旧路升级改造工程中桥梁设计的问题进行了探讨分析,希望能对我国的旧路升级改造事业提供点滴帮助。     

结合实际浅析曲线桥梁设计

笔者主要结合自身的工作经验,介绍了曲线桥梁的受力特点,并分析了曲线梁桥设计中遇到的相关问题,为曲线梁桥设计以提供参考。     

曲线梁桥稳定性的影响因素分析

曲线梁桥是互通桥梁中常见的桥梁结构,由于曲线梁桥的受力和变形特点与直线梁桥相差较大,但设计和施工中对此认识不到位,以致工程中曲线梁桥出现了一些病害,甚至引起了一些安全事故。这些病害归根结底就是曲线梁桥的稳定性问题,一方面表现在梁体出现平面内的横桥向位移;另一方面就是梁体的扭转变形,且多见于独柱墩的曲线梁桥。主要通过分析曲线梁桥稳定性的影响因素,为改善稳定性设计提供方向和措施。     

试论曲线桥梁设计

在当下桥梁建设工程中，曲线梁的桥梁设计运用越来越受到关注，文章主要对小半径曲线桥存在的问题进行阐述，结合自身工作经验提出相关问题及解决方法。     

聚乙烯醇纤维水泥基复合材料在装配式桥梁桥面连续构造中的应用

装配式桥梁桥面连续缝的开裂破损不仅影响桥面美观,也不利于桥梁安全和行车顺畅。为此,结合工程实例,提出了桥面连续构造的改进方法。该方法具体是将聚乙烯醇纤维增韧水泥基复合材料（PVA-ECC）应用于装配式桥梁桥面连续构造中,利用其优异的延性和耐久性,改善桥面连续结构开裂问题,有利于提高结构安全储备,在实际工程应用中取得了良好的效果,也对同类型桥梁的设计具有借鉴意义。     

岩溶地质桥梁桩基设计探讨

昆明市老320国道升级改造工程地处云贵高原中部,工程地质属侵溶蚀盆地,岩溶发育强烈,桥梁采用桩基础.文中以该工程某立交桥桩基设计实践,探讨分析了岩溶地质桥梁桩基工程地质勘察和设计研究中存在的一些难点问题,总结了该类工程地质桥梁桩基勘察设计原则与要点,供相似工程桥梁设计人员参考.     

浅谈曲线桥梁设计计算

讲述了曲线桥梁在道路设计中广泛的应用,叙述了曲线桥梁的箱梁构造、支座形式、支反力计算、内力计算和配筋计算,介绍了曲线桥梁计算中计算机软件的应用,从而为桥梁结构钢筋配置奠定基础。