基于混合控制式的永磁同步电动机变频调速控制系统

针对永磁同步电动机两种不同的变频调速控制方式,本文提出一种基于他控与自控相结合的混合控制式变频调速控制方法。该方法综合了他控变频调速的高精度与自控变频调速的不失步的特点,提高了控制系统的动态和稳态性能。通过在Matlab/Simulink平台中建立两者相互自动切换的仿真模型。仿真试验结果表明了该方法是有效可行的。     

自控式永磁同步电动机的调速分析

从矢量控制理论出发 ,建立了永磁同步电动机的数学模型 ,在此基础上分析了永磁同步电动机的自控式变频调速方法     

新型永磁同步电机高精度调速系统

提出一种基于他控式变频调速的永磁同步电动机 (permanent magnet synchronous motor,PMSM)高精度调速系统。针对永磁同步电动机在该运行方式下的失步、效率及转速振荡问题,通过对功角特性及稳定性的分析,提出一种功角闭环控制策略并详细阐述了其理论依据。针对被控对象特性参数随负载变化的问题,设计了分段式PID参数模糊自整定控制器,系统实时检测电机运行功角并将其控制在某理想值附近。实验结果表明,所提控制策略响应速度快、无超调,系统运行稳定,无转速振荡,有效地解决了永磁同步电动机失步和运行效率问题。     

永磁式外转子变频调速三相同步电动机的研究

永磁式外转子变频调速三相同步电动机,它的主要特点有功率因数、系统效率均比异步电动机高,且起动转矩大、控制精度准确、设备整体安装空间紧凑。目前主流皮带输送机的驱动系统为采用异步电动机与减速器配合的方式,异步电动机和减速器的效率特别低,会导致驱动系统的损耗非常大。随着控制技术和永磁电机的发展,具有高效率的直驱方式受到科研机构的关注。所以,应用外转子变频调速三相永磁同步电动机直接驱动皮带机系统是十分有意义的。     

三相永磁同步电动机变频调速系统设计

阐述了永磁同步电动机在d-q轴下的数学模型和控制系统的设计,介绍了TMS320LF2407型号DSP设计的三相永磁同步电动机变频调速系统,最后通过系统实验结果及分析来说明了本次设计的变频调速系统的实际意义。     

自控变频“同步电动机”系统实为广义直流电动机

引进磁极位置检测元件的同步电动机其实是被解体的直流电动机中的电机本体,而磁极位置检测元件则是电刷及其刷座的衍生产物。在他控式变频器-同步电动机系统中介入磁极位置检测元件即呈直流电动机运行性能,说明电动机的运行机制已发生改变,自控变频的"同步电动机"系统其实是广义的直流电动机。按此认识,新型电动机系统的出现不会冲击传统的同步电机理论,关键是需更新对直流电动机的认识。从电流相位自控、电枢磁动势分析、电机本体的数学模型及电磁转矩控制方式等几方面阐明了由静止变频器与电机本体组成的广义直流电动机的基本作用原理。     

正弦波永磁同步电动机调速系统设计

简要介绍了电动机变频调速发展情况,从正弦波永磁同步电动机的数学模型出发引出了适合该类电动机调速控制的转子磁链定向控制方式。对正弦波永磁同步电动机变频调速系统的基本构成方式和设计中的一些问题进行了探讨,特别是对逆变器的脉宽调制控制方式及电流跟踪型控制方式进行了详细的讨论。     

稀土永磁同步电动机变频调速关键技术研究

针对稀土永磁同步电动机自身特点,基于磁链轨迹控制策略,就他控式ＰＷＭ变频调速系统中效率,谐波,振荡与失步,电机与变频器匹配以及电网电压波动等关键技术进行了研究,提出了最小电流法实现系统最高效率运行和使电机与变频器按最佳压频比匹配的思想,给出了减小电机振荡与抗失对策,利用谐波抑制技术实现了输出电压波形准正弦化,并使用非零电压矢量自动补偿技术克服了电网电压波动对系统的影响。     

正弦波永磁同步电动机调速系统设计

简要介绍了电动机变频调速发展情况,从正弦波永磁同步电动机的数学模型出发引出了适合该类电动机调速控制的转子磁链定向控制方式。对正弦波永磁同步电动机变频调速系统的基本构成方式和设计中的一些问题进行了探讨,特别是对逆变器的脉调制控制方式及电流跟踪型控制方式进行了详细的讨论。     

无刷双馈变频调速电动机的原理及在发电厂辅机拖动中的应用前景

介绍了一种无刷双馈变频调速电动机的工作原理 ,通过适当改变传统笼型感应电动机的定、转子绕组结构 ,可以实现用较小容量的变频器控制高压大容量电动机平滑调速的目的。通过与高压变频器及串级调速的比较 ,展示了其在发电厂辅机拖动中的广阔应用前景     

双绕组同步电机的12脉波变频传动系统

双绕组同步电动机交交变频矢量控制系统采用两套交交变频器对双绕组的同步电动机供电,它既不需要提高装置的电压水平,也不用电抗器,就能使装置容量加倍,同时双重绕组的12脉波供电使输出转矩的脉动大大减小,而且也减轻了调速系统对电网的谐波污染.系统还具有同步电动机功率因数大,效率高,过载能力大,可以在零转速下提供额定输出转矩等优点.本文对双绕组同步电动机交交变频矢量控制系统进行了初步研究,给出了系统仿真结果.     

单相永磁同步电动机的变频调速研究

在分析电容分相单相永磁同步电动机的基础上，讨论了单相永磁同步是动机变频调速是产生圆形旋转磁场的条件，介绍了一种利用三相逆变器实现单相永磁同步电动机变频调速的控制方法，仿真实验表明了该方法能在比较宽的频率范围内使电机获得良好的运行和调速性能。     

运控电机之无刷直流电动机

近代无刷直流电动机(BLDCM)没有滑动电接触,具有调速方便和转矩控制性能好及类似直流电动机的特性等特点,已成为近代运控电动机的主流。但是它本质上是具有自同步功能的交流永磁同步电动机(PMSM),与真正的直流电动机相比较仍有二项弱点,一是绕组电感限制电动机的极限功率输出,二是电枢交流电流实时检测和控制不方便。于是本文提出了新一代BLDCM的设想,即具有理想直流电枢绕组电路的电子换向电动机。     

大功率变－交变频同步电动机的谐波问题分析

本文研究了由变频器非线性引起的交－交变频器供电的大功率同步电动机系统的谐波问题。重点对稳态运行条件下由定子谐波电压产生的磁势引起的阻尼绕组谐波电流、谐波损耗及脉动转矩进行了计算分析．并以一台５０００ｋＷ交－交变频大功率同步电动机为例做了实例计算．     

大功率交—交变频同步电动机的谐波问题分析

本文研究了由变频器非线性引起的交－交变频器供电的大功率同步电动机系统的谐波问题。重点对稳态运行条件下由定子谐波电压产生的磁势引起的阻尼绕组谐波电流、谐波损耗及脉动转矩进行了计算分析，并以一台５０００ｋＷ交－交变频大功率同步电动机为例做了实例计算。     

家用变频空调器

家用变频空调器可分为三类：毛细管节流交流变频空调器、电子膨胀阀节流交流频空调器和无刷直流压缩机变频空调器。系统主要由室内机CPU和室外机CPU组成,采用串行通信方式。主电路采用交－直－交PWM变频器的结构形式。交流压缩机变频调速是利用交－直－交PWM变频器输出的频率可调的三相电压脉冲来控制交流三是步电动机;无刷直流压缩机变频调速是利用交－直－交PWM变频器输出的频率可调的三相电压脉冲来控制由三相永磁式同步电动机组成的无刷直流电动机。最后介绍变频空调器的技术优势和发展前景,指出新一代的高技术变频空调器除增加诸多功能外,将采用PAM或PWM＋PAM变速控制。     

外转子永磁同步电动机计算机辅助设计

介绍外转子永磁同步电动机的设计方法,讨论了设计重点,提出了外转子永磁同步电动机计算极弧系数、绕组分布系数、铁心损耗等具体参数的计算方法.在此基础上开发出了基于windows的CAD系统,并给出了一个20P,16.8 kW的外转子永磁同步电动机的设计实例.     

变频器供电永磁直线同步电动机谐波特性分析及计算

研究了变频器输出谐波电源对永磁直线同步电动机的磁势、电流、损耗、效率等的影响,分别计算了同台永磁直线同步电动机在传统正弦波电源与变频器输出非正弦电源下的效率、功率,分析了谐波问题的影响。给出了补偿变频器输出谐波的方案,采用基于瞬时无功功率理论的ip-iq的谐波电流检测法对谐波进行检测,仿真结果为提高变频器供电电机的绝缘及永磁直线同步电动机的推广应用提供了依据。     

永磁同步电动机及其调速系统综述和展望

详细介绍了目前永磁同步电动机及其伺服系统领域研究的热点问题,分析了最新技术发展对变频调速系统产业化所带来的影响,并对永磁同步电机变频调速系统的发展前景进行了预测和展望。     

绕组式永磁耦合调速电机设计与分析

变频器调速技术虽可实现调速,但结构复杂,易受到电磁干扰,影响设备运行的可靠性。此外,当电网电压波动时,变频器难以保证整个系统正常运行。因此,在发电厂等苛刻环境下的应用受到限制。针对以上问题,提出了一种新型绕组式永磁耦合调速电机,离合采用非机械接触结构,减少了机械损耗;可直接对电动转子进行串级调速,调速迅速,且具备抗电网低电压穿越的能力。通过建立绕组式永磁耦合调速电机有限元分析模型,开展了仿真分析研究,结果表明该电机具备调速功能且转矩稳定,在工业领域中具有广阔的应用前景。