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对偶极矩作了象观和理论上的描述。甲苯硝基化合物的偶极矩决定于它们的几何结构,可由各键的偶极矩矢量之和作近似计算,它可以用作有机化学以及过程分析化学基础研究的参考。 相似文献
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金属有机化合物偶极矩的数据对于判断其分子的立体构型、考察键的特性有相当重要的价值。由于一般金属有机化合物在非极性溶剂中的溶解度很小,因而给测定偶极矩的主要方法——介电常数溶液法的实验工作带来很大困难,只有精度很高的偶极矩仪才能用于此类化合物的测量。 相似文献
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薄层色谱法因具有设备简单﹑操作简便﹑鉴定方便等诸多特点而被广泛应用于化工﹑食品﹑药品及医疗检验等领域当中,是高等院校有机或分析化学实验的必修课程之一。试验证明,在以硅胶为吸附剂的薄层色谱法中,比移值与化合物的极性大小没有必然的关系。比移值的大小一定程度上能够反映出化合物分子中所含极性基团的多少,而与化合物分子整体的极性大小无关。 相似文献
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本文根据Debye偶极矩理论,报告了太安、苦味酸、黑索今和α—奥克托金四种多硝基化合物分子偶极矩的测量方法及其实验结果。实验以折射法为基本原理,选用电桥实验装置。将极性溶质溶于非极性溶剂的稀溶液中,在同一温度时分别测定几种不同重量分数浓度溶液 相似文献
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本文根据Debye偶极矩理论,报告了太安、苦味酸、黑索今和α—奥克托金四种多硝基化合物分子偶极矩的测量方法及其实验结果。实验以折射法为基本原理,选用电桥实验装置。将极性溶质溶于非极性溶剂的稀溶液中,在同一温度时分别测定几种不同重量分数浓度溶液的相对介电常数、比容和折射率,通过图解外推法求得几个参数来计算溶质的总克分子极化度和克分子折射度,最后计算溶质的分子偶极矩。实验偶极矩采用Halverstadt-Kumler方程计算。分子偶极矩的实测值与国外文献值一致。实验值在多次测量中的绝对误差为±0.03D;报告中的实验的精度经误差分析,其最大相对误差为±0.4%。 相似文献
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在检测聚氯乙烯( PVC)中增塑剂含量常用的检测方法有CPSC-CH-C1001-09.3、 GB/T 22048-2008、 EN 14372:2004,以上方法对样品制备的粒径要求各异,本文通过对PVC塑料5 mm,2 mm和〈1 mm三种粒径进行比对测试,结果表明按标准要求制备的粒径对CPSC-CH-C1001-09.3、 GB/T 22048-2008的检测方法没有影响;对EN 14372:2004检测方法影响很大,粒径越小,检出率越高。 PVC增塑剂的萃取效果除了与粒径大小相关之外,还与萃取溶剂的极性有关系,溶剂极性越大,萃取时间越短。 相似文献
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设计了一种汽油质量检测系统,检测探头是借助介电常数变化来测量的电容式传感器,该传感器工作在2MHz下,检测范围0~30pF,分辨力小于1pF,响应时间小于1s,并应用ANSYS软件对传感器检测场进行分析。通过传感器实时检测汽油浓度的变化,以MSP430单片机为控制和处理核心,将采集的浓度值和工作环境温度值进行处理,并通过液晶显示。该仪器便携,易于车载且稳定性好。 相似文献
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近年来,微波技术在处理水中有机污染物方面的应用越来越受到重视。与常规处理方式相比,微波处理具有反应速度快、高效、节能、选择性强等优势。微波技术可有效降解许多难降解的有机污染物,特别是极性有机污染物。本文研究在微波作用于有机污染物分子的机理,以及微波处理中会对处理产生影响的因素,并总结微波对有机污染物分子会造成什么影响,从分子层面上解释了微波作用的机理,旨在为接下来的研究提供理论指导。 相似文献
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由于科技进步以及环境保护的需要,世界上新型电喷嘴汽车正在逐步取代原有的化油器式发动机汽车。由于电喷式发动机燃油喷嘴对沉积物极为敏感,容易堵塞,长期使用的进气阀表面会有沉积物堆积,可引起发动机驱动性变差,油耗增加,特别是造成尾气排放恶化。为解决此问题,提出了使用汽油清净剂来缓解恶况的发生。 相似文献
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为提高聚α-烯烃的减阻率,采用正交实验法,对影响α-烯烃溶液聚合物减阻性能的因素进行了考察。用GPC对溶液聚合物的相对分子质量分布进行了表征,用室内模拟环道评价装置测定了聚合物的减阻率、抗剪切性能。实验结果表明,聚合反应最佳工艺条件为:溶剂原料体积比1∶1,主催化剂浓度0.4 mol/m3单体,铝钛摩尔比20∶1、硅钛摩尔比4∶1。溶剂的极性对聚合反应过程和产物减阻性能有显著影响,极性越大,聚合反应速度越快,聚合物减阻率越大。GPC分析结果表明,中试装置溶液聚合物的重均相对分子质量可达到5.0×106以上,减阻率55%-63%,具有工业化价值。 相似文献