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克拉玛依油田九区南低电阻率油层研究 总被引:4,自引:0,他引:4
克拉玛依油田九区南低电阻率油层特征,采用分析化验、测井、测试和生产资料以及对九区南低电阻率油层的成因研究后认为,岩性偏细、泥质胶结、微孔、微裂缝的大量存在、粘土附加导电性、黄铁矿等骨架导电性、微幅度构造以及较高地层水矿化度都是引起低电阻率油层形成的影响因素。 相似文献
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低电阻率油层解释方法 总被引:11,自引:1,他引:10
储层岩性变化形成的低电阻率油层是测井解释的一大难题,因为它的电阻率接近或低于临近的水层,使解释常常出现失误,它的成因主要是储层岩石颗粒的相对变细和泥质含量的相对增高,导致束缚水饱和度增加,在沉积单元上,一般出现在河流相砂体的顶部,三角液水下分流河道的天然堤和三角洲前缘末端的朵状砂体等部位;在物性上表现为高孔隙度和低渗透率,在电性上表现为高时差,低电阻率和高自然伽马,解释时给出了时差曲线与孔隙度,渗透率关系的模型,即岩石颗粒愈细,时差值越高,含油饱和度的计算采用修正后的阿尔奇公式,所提方法对于正确认识储层,提高解释符合率有一定的指导意义。 相似文献
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低电阻率油层成因机制综述 总被引:2,自引:1,他引:1
低电阻率油层成因复杂多样,目前多是区域性低电阻率油层成因研究。文中结合国内研究现状,将其成因机制划分为原始成因、工程成因和复合成因3类,并全面有针对性地阐述了各个成因机制。不同地区,不同层位,应结合其具体地质特征和施工条件进行分析,以找出其根本原因。 相似文献
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分析测井相预测歧50断块沙三段低电阻率油层 总被引:8,自引:1,他引:7
歧50断块是大港油田南大港构造带的富含油断块,主要含油层系沙三段发育岩性油藏且存在低电阻率油层,可划分为5套砂体单元,测井曲线对其沉积特征有清晰反映。高束缚水成因的低电阻率油层的主要特点是具有双组孔隙系统,其形成与沉积微相关系密切,砂体的坝体边部水动力变弱且不稳定,形成薄互层的岩性结构,导致储集层微观孔隙结构复杂化,具备形成低电阻率油层的地质条件;而砂坝主体的岩性结构与孔隙结构相对简单,油层电阻率较高。根据测井相准确认识砂体沉积微相的平面分布规律,有助于预测低电阻率油层分布。歧50-10井的3个小层因泥质含量高而电阻率较低被解释为干层,用此方法进行分析,认为它们具有低电阻率油层的特征,试油获得较高产量。通过测井相分析预测低电阻率油层分布,对老油田的进一步挖潜具有实际意义。图3参7 相似文献
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克拉玛依油田八区克上组砾岩油藏流动单元研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对克拉玛依油田八区克上组砾岩藏储集层特征,分析了流动单元研究的基本思想和原理,依据相应的聚类分析方法,结合克上组储集层岩性,物性及其微观孔隙结构特征,研究了该区砾岩油藏流动单元类型,特征及流动层带指标(IFZ)的划分界限和计算方法,对该区砾岩油藏各小层流动单元进行了划分和描述,分析和阐明了不同级别流动单元分布,特点与砾岩油藏沉积微相,隔夹层及储集层质量的关系,指出了不同层位砾岩油藏储集层质量及分布富集区域。 相似文献
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FastTracker软件在克拉玛依油田滚动开发中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
储集层地质建模从三维空间土定量表征、预测油气储集层的展布与性质,业已成为油气勘探开发的发展方向,2001年在克拉玛依油田四2区检131井区克拉冯依组滚动开发的过程中,以前期油描述成果为基础,借助于先进的FastTracker地质建模软件,建立了形象、直观的三维构造模型、岩性模型以及孔隙度、渗透率、含油饱和度及电阻率属性模型。在钻井实施进程中,利用该软年独有的实时更新功能,不断地补充新井资料,提高了模型精度,并利用Monte Carlo风险评估分析方法,预测了克下组的有利含油区,从而指导了滚动开发的方向。 相似文献
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克拉玛依油田五区南上乌尔禾组油藏为低孔低渗稠油油藏,储集层物性差,注水开发产量递减快,地层能量保持程度低,后油井全面关停。近年来重新压裂复产,初期效果显著,但产量递减率高。为解决油井低产低效的问题,开展CO2表面活性剂复合吞吐技术研究,并进行提产试验。在增油机理实验的基础上,应用多组分油藏数值模拟技术,对CO2表面活性剂复合注入方式及参数进行优化;建立了增产油量随不同吞吐周期注入量、注气速度、焖井时间、开采强度等参数变化的响应关系,确定了复合吞吐的最佳注入参数。矿场实施后,单井自喷达240 d,增产原油630 t,补充地层能量、改善流动性的效果显著,可供同类油藏开发参考。 相似文献
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孤东油田馆陶组下段是物性总体较好的河流相储层,电阻率显示比馆上段低很多,长期以来认为储层含油性较差。经过重新解释和试采发现部分储层井段为高产低阻油层。通过对研究区低阻油层成因分析,认为造成孤东油田馆下段油层低阻的原因主要有地层水矿化度高、油藏构造幅度小、储层束缚水饱和度高等。根据低阻油层的低阻成因和油层地质特征,把低阻油层分为低渗型、高渗型、薄层型三类,并分析了造成这三类油层低阻的主要原因。本项研究对孤东油田低阻油层的解释提供了基础,为老区寻找储量提供了新的方向。 相似文献