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具有非线性部件的柴油机轴系,不能采用通常的临界转速下共振计算的方法,或代数方程组求解简谐激励下轴系响应的方法来计算扭振问题。本文介绍了用威尔逊θ逐步积分法求解非线性轴系振动的过程,并对轻12V180柴油机(具有分段线性部件)的试验台系统进行了计算,其结果与台架试验相当接近。文中还给出了柴油机轴系计算步长的选取值和轴段扭振附加应力的评定方法。以逐步积分法求解非线性轴系扭振问题是简便可行的,该方法同样可用来求解线性轴系的振动响应和轴段综合应力,并有可能免去先对柴油机干扰力矩进行简谐分析,再合成多个简谐响应的繁琐步骤。 相似文献
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8E160C柴油机燃油泵轴系故障诊断与消除 总被引:1,自引:0,他引:1
结合8E160C柴油机燃油泵轴系断轴事故实例的分析诊断,进行了轴系扭转振动的实测、计算、探寻故障的原因,并通过结构改进,燃油泵轴系扭振减振器的研制,收到了良好的效果。 相似文献
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柴油机曲轴轴系非线性振动特性的数值研究 总被引:2,自引:0,他引:2
考虑了轴系的变转动惯量、活塞与气缸间的非线性干摩擦和非线性弹性恢复力等因素,建立了柴油机轴系非线性动力学模型.利用数值积分法研究了非线性阻尼和转速等参数对柴油机轴系系统响应的影响.通过系统响应的时域波形图、幅值谱图、相轨迹图,分析了曲轴轴系的周期、拟周期、混沌等复杂的非线性动力学现象.结果表明:变转动惯量和活塞与气缸间的非线性干摩擦对发动机曲轴系统的非线性振动行为具有较大的影响. 相似文献
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介绍了两台柴油机同轴拖动一台发电机轴扭转振动的特点,以6000KW柴油发电机绥为实例。计算分析了两台柴油机的列间发火间隔角,联接相位角、功率不平衡对轴系扭转振动的影响。 相似文献
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针对某新型柴油机轴系扭振计算中曲轴扭振附加应力过大问题,对激励进行分析并开展扭转振动计算;尝试采取不同途径消减过大扭振合成应力。得到如下结论:当今柴油机强化指标不断提高,而CCS推荐的气体激励简谐分量幅值相对偏小,从安全角度出发,扭转振动计算时应按照柴油机厂提供的激励数据进行。共振区域的过大振动应力可通过确定主要贡献的谐次分量,调整节点位置部件参数的方法来消减;非共振区域的过大振动属正常的振动响应,可通过增强曲轴的抗扭振疲劳强度来适应,但其可行性应综合考虑柴油机设计因素。 相似文献
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通过研究齿轮连接多平行轴系的扭转耦合振动,给出了齿轮副扭转耦合运动的约束条件,推导出齿轮连接多平行轴系的扭转耦合振动方程。以DHP45-1型压缩机中的齿轮连接轴系为例,分析和计算了齿轮连接多平行轴系的扭振特性。图7表3参4 相似文献
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ND5型内燃机车动力轴系的扭转振动 总被引:3,自引:0,他引:3
采用理论与实践相结合的方法,对ND5型内燃机车动力轴系的扭转振动进行了研究,并取得了满意结果,经理论计算和实测数据的比较表明,两者相当接近。可利用该结果进一步了解该机车的动力性能,并为同类柴油机轴系扭振研究提供参考。 相似文献
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