考虑加筋切向阻力的土坡稳定分析

目前在加筋边坡的极限平衡稳定分析中，认为加筋中产生的预应力能约束土体的运动或者能使抵抗土体运动的阻力增加，而对于加筋的切向阻力作用却没有考虑。主要讨论了在加筋土坡稳定分析时，加筋的切向阻力在加筋工程中起到的作用。认为在加筋边坡的极限平衡稳定分析中，也应考虑加筋的切向阻力作用；提出了计算公式，编制了相应的程序，给出了算例。     

五强溪水电站左岸高边坡稳定分析

五强溪水电站的地质问题比较复杂,主要有左岸边坡稳定,坝基岩体渗漏,坝基抗滑稳定等三大地质问题,文章着重对左岸船闸高边坡的稳定进行分析,在详尽的地质勘探工作的基础上,制定了高边坡治理设计方案,实施动态监控设计和信息化施工,保证了边坡稳定,使船闸如期建成运行。该工程在国内外率先解决了复杂的蠕变松动岩体人工高边坡的稳定性评价和治理问题。     

考虑切向摩阻力的弹性地基梁求解

弹性地基梁理论采用的Winkler地基模型忽略了地基与梁之间的切向摩阻力,而当地基与梁的接触面粗糙,或梁与地基呈倾斜接触、梁上有切向分布荷载时,地基与梁之间存在明显的切向摩阻力,且对地基梁的内力影响较大。通过分析考虑地基切向摩阻力的弹性地基梁的内力微分方程组及其特征方程的解,提出了内力微分方程组中相关参数的求解方法,进而推求出弹性地基梁内力基本表达式。     

基于vb的毕肖普法土坡稳定的程序计算法

本文利用vb语言致力于简化复杂窗口程序编写过程这一特点,结合费仑纽斯确定最危险滑弧圆心的方法,开发出了简化毕肖普法计算土坡稳定安全系数的程序计算方法。结果表明计算过程准确、简便、实用。     

工程优势结构面在岩质边坡稳定分析中的应用

边坡岩体结构中含有众多结构面,结构面的存在关系岩质边坡稳定与否。结合某溢洪道边坡工程实际,对工程地质条件进行分析,即根据边坡的产状以及优势结构面的产状,判断该边坡的工程优势结构面,并将其投影到边坡剖面中,确定优势结构面在剖面上的视倾角。利用计算程序对某边坡进行多工况下的稳定分析。     

吸湿条件下土工格栅加筋膨胀土边坡稳定分析

正在设计中的中国南水北调中线工程有约340km的渠段通过膨胀土(岩)地区,拟采用土工格栅加筋膨胀土开挖料处理膨胀土(岩)渠坡.为研究吸湿条件下土工格栅加筋的效果,基于土工格栅与压实膨胀土间相互作用的试验结果.以及提出的膨胀土吸湿变形的模拟方法,对土工格栅加筋膨胀土边坡的应力与变形进行了数值分析.采用Mohr-Coulomb模型模拟膨胀土,线弹性模型模拟土工格栅;并采用理想弹塑性模型模拟土工格栅与压实膨胀土间的界面.研究了土工格栅与膨胀土的界面和压实膨胀土的强度参数,以及土工格栅的弹性模量等因素对加筋效果的影响.研究结果表明:土工格栅与压实膨胀土间界面的强度参数对加筋效果的影响较大;而采用相同的加筋参数,填土的强度参数对坡体的水平变形影响不大;土工格栅的弹性模量越大,对边坡变形的约束作用越明显.     

考虑裂隙分布及强度的膨胀土边坡稳定性分析

为完善现有膨胀土边坡稳定分析方法中概化处理土体结构,特别是裂隙面、软弱夹层等因素的局限,将边坡视为均质土层、裂隙充填薄层及张拉裂隙的组合,将现场勘测得到的典型控制性裂隙的空间信息(高程、倾角、厚度、长度)纳入模型,同时考虑裂隙面夹层的强度参数,建立膨胀土裂隙边坡地质模型。基于Slide程序中能够满足条块间作用力与力矩平衡,并且适合于折线滑动面的边坡稳定分析的Janbu、Spencer和Morgenstern方法,以南水北调中线工程典型滑坡为稳定性分析算例,分析含裂隙膨胀土边坡的稳定性及其特征。结果表明,边坡地质模型与真实边坡的吻合度越高,其稳定性亦越接近。在考虑了地表垂直裂隙、地下水及坡脚缓倾裂隙后,边坡的安全系数显著降低,并产生了由坡顶的垂直裂隙与从此裂隙底部开始发展、剪出口在坡脚的滑面组合而成的折线型滑动面,该滑动面型式与现场典型滑坡破坏特征基本一致。     

环向加筋灰土墩极限承载力计算方法

本文结合理论分析和数值模拟,分析了大直径环向加筋灰土墩加固机理和承载特性,通过因素分析研究了影响其极限承载力的因素及规律;结合数值计算结果对规范规定的承载力计算方法中的端阻力发挥系数进行修正.研究表明:通过设置环向加筋材料能够大幅度提高灰土墩极限承载力,且环向加筋灰土墩承载力随着环向加筋材料抗拉强度的增大而增大;承载力...     

水轮发电机组切向扭转振动研究

本文对水轮发电机组切向扭转振动机理进行研究,将机组由于切力所引起的切向扭转振动分解成转子与转轮组成的两圆盘扭转振动和机组主轴组成轴系统的扭转振动两个系统来考虑。经过简化后,用数学方法分别推导出两系统扭转振动方程并解出振动方程解。     

海堤背水坡加筋草皮抗冲蚀能力试验研究

在台风和寒潮等极端事件条件下海堤背水坡易受到越浪和溢流的侵蚀作用,海堤背水坡的保护越来越受到重视;同时人们对海岸工程也提出了更多的生态和景观要求。加筋草皮作为一种新兴的护坡方式,发挥了土工织物防冲固草和草根系固土的作用,既提高了植被护坡的抗水力侵蚀能力,也满足生态功能。为研究背水坡加筋草皮的护坡性能,基于室内水槽试验,探究了不同加筋草皮方式在背水坡遭受高速持续水流冲刷和越浪水体斜向冲刷两种作用下抗侵蚀性能。试验结果表明:不同方式的加筋草皮抗侵蚀有差异,抗侵蚀性能由强到弱为三维土工网垫与土工格栅联合加筋、三维土工网垫＞土工格栅＞天然草皮。相同流量下卷破波斜向冲刷作用下较持续水流正向冲刷破坏更为强烈。     

钢筋混凝土锚杆框架梁在紫坪铺公路改建工程高边坡中的应用

紫坪铺公路改建工程高边坡地质情况复杂恶劣,采取了钢筋混凝土锚杆框架梁对坡体进行锚固。经过实践证明是合理有效的,进一步拓展了高边坡加固的方法。     

超200m级高土石坝坝坡稳定安全系数研究

随着土石坝筑坝技术的不断发展,建造的土石坝越来越高,但超过200 m高土石坝设计一直沿用只适用于低于200 m土石坝的现行土石坝设计规范,相关设计规范亟需完善。基于相对安全率理论计算了不同坝高、不同坡比和不同地震烈度工况下土石坝坝坡稳定安全系数,明确超200 m高土石坝坝坡稳定安全系数变化规律。取超200 m高土石坝坝坡稳定允许可靠指标4.2为标准值,计算了传统方法的相对安全率和可靠度方法的相对安全率,并对两者进行线性回归。结果显示,对于超过200 m高的土石坝,其坝坡稳定安全系数正常工况取值1.6、地震工况取值1.3,与允许可靠指标达4.2处于同一风险控制水平。     

三峡永久船闸一期高边坡监测锚杆应力分析

 为监测三峡永久船闸一期高边坡运行期岩体锚固效果,在部分断面的锚杆上安装了锚杆应力计。监测结果为：32根监测锚杆中,拉应力大于30 MPa的有3支;压应力大于30 MPa的有4支;其余锚杆应力计测值绝对值均小于20 MPa,绝大部分锚杆应力基本稳定。这表明边坡锚杆受力不大。对"变形应力为主型"锚杆应力测值统计模型分析得出,近3年的趋势分量增量分别为2.34,1.85,1.53 MPa,也说明监测锚杆处的高边坡岩体已趋于稳定。     

跌水式加筋土溢流拦河坝的设计

加筋土结构在挡土墙中的应用已较为普及，但作为溢流拦河坝的坝体结构目前却较少。本文结合工程实例，提出了加筋土溢流拦河坝的设计方法。     

杨房沟水电站进厂公路边坡安全监测数据分析

对边坡监测数据进行科学分析有助于指导工程施工和改进设计方法。选取杨房沟电站进厂公路K0+360,K0+590,K0+760三个断面为研究对象,对2013年10月到2014年8月不同锚固深度的位移值、锚固力和应力损失值进行比较分析。分析结果表明:最大位移值变化量出现在雨季的5,6,7月份,为0.5 mm,在旱季波动很小;边坡稳定后,岩土层大多处于松动状态;锚固力在一定的损失后,最后都趋于一个稳定值。     

钢筋混凝土框格喷射植被混凝土护坡绿化技术

钢筋混凝土框格喷射植被混凝土护坡绿化技术就是在开挖坡面上喷射植被混凝土,以便对护坡进行绿化。文中结合在实际工程上的成功应用,具体介绍了钢筋混凝土框格喷射植被混凝土的技术要求及施工工艺。     

钢纤维混凝土在薄壳护坡结构中的应用研究

文章结合钢纤维混凝土在平原水库土坝新型疯壳护坡结构中的应用,对钢纤维掺入率对混凝土主要力学性能的影响进行了试验研究。通过对试验结果分析并综合薄壳护坡结构的特性。建议在制作钢纤维混凝土薄壳单体中,钢纤维掺入的体积率选为0．7％较为经济合理。     

加筋土边坡侧向变形对沉降和稳定性的影响

大量工程实践表明，加筋土国坡的侧向变形与边坡的沉降和稳定性有着密切的联系，如何充分考虑和利用加筋土体侧向变形对边坡 和和稳定的影响，是一个值得研究的课题。通过工程实例，阐述了加筋土边坡破坏的原因，并对边坡的稳定性及沉降进行了研究，指出加筋材料加固机理的实质是加筋材料与土体的位移协调一致，通过两者之间的作用，充分发挥加筋材料的抗位强度，进而限制加筋土体的侧向变形，在某种意义上提高土体的抗剪强度，达到加固土体的目的。尽管极限平衡法不能直接考虑土体侧向变形对边坡稳定性的影响，但是，可以在该方法中通过整土体强度指标的方法来间接反映这种影响。限制加筋土体的侧向变形，能够有效减少加筋土体的不均匀沉降和总沉降量，研究表明，不考虑侧向变形影响得出的沉降值小于实测值，其误差在20％－30％之间。     

基于抗滑桩强度和桩位因素对边坡稳定性影响研究

本文结合 FLAC3D软件对抗滑桩加固边坡工程进行数值模拟,并结合强度折减法拟定了边坡滑面的失稳判据。以此为重点探讨抗滑桩的布设位置、桩长、弹性模量等因素对边坡整体稳定系数、滑移面的影响。研究结果表明: 最优设桩位置受桩长的影响较大。总的来说,抗滑桩设置在边坡滑面的中上部可提升边坡滑面的安全稳定性。另外,抗滑桩的位移方向对桩身受力和形变也影响较大,可采取抗滑桩向边坡中上部偏移和取适当的嵌固深度的办法来综合提升边坡稳定系数,而对于抗滑桩的弹性模量取值偏大虽能提高抗滑桩的抗挠度,但会增加工程的施工成本,且不能提高边坡滑面的稳定性。因此,需合理选取抗滑桩的弹性模量值。