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相似文献
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1.
随着聚合物驱大规模的推广,注聚井堵塞问题越发严重,聚合物溶液不能进入低渗层,层间矛盾加剧,造成驱油效率低下。常规的注聚井解堵技术有效期短,本文通过对注聚井堵塞原因分析入手,研制出由聚合物降解剂、复合酸组成的复合解堵技术,在渤海油田试验成功并得以推广应用。  相似文献   

2.
马涛 《化工文摘》2005,(6):53-55,57
文章在调查分析不同堵塞原因的基础上,针对不同的油层堵塞类型,分别采取不同的解堵方法,这些解堵技术现场应用,成功率高,解堵效果明显,能够有效地解决相应的堵塞问题。  相似文献   

3.
渤海X油田为典型的疏松砂岩稠油油田,该类储层污染伤害复杂,油井解堵难度大,且随着开发的深入,出砂、无机垢、结蜡以及胶质沥青质析出等多个储层伤害问题并存,采用常规有机解堵、热洗等效果欠佳。本文在明确储层伤害机理的基础上,以稠油油藏凝固点的不同对储层伤害的机理进行分析,并在此基础上开展实验研究提出了ZCCY新型复合解堵体系,有针对性地解决了不同凝固点下稠油油藏储层伤害问题,并在X油田进行推广应用。研究表明,ZCCY稠油解堵体系可有效改善疏松砂岩稠油油藏储层伤害问题,快速恢复油井产能,具有针对性强、成功率高等优点。  相似文献   

4.
海上BZ油田M井目前堵塞问题严重,分析原因主要是:储层物性条件较差,部分储层段泥质含量较高;作为一口先期排液生产井,转注前未经过有效的处理措施,存在有机堵塞;注入水为平台生产污水,存在污油和结垢等伤害。针对M井现场实际问题,经过室内实验研究,利用多种无机酸、有机酸、有机解堵剂以及多种优质添加剂的协同效应,研发出一种高效复合解堵体系。现场应用结果显示,经过解堵,M井视吸水指数由4.4m3/(d·MPa)提高到62.5m3/(d·MPa),日注水量由40m3左右提高到500m3左右,增注效果明显。  相似文献   

5.
油田进入含水期开发后,由于水的热力学不稳定性和化学不相容性,地层伤害、井筒结垢等问题时有发生。作为三次采油的重要方法之一——聚合物驱油技术在获得较好的增油降水效果的同时,注入的聚合物也常造成油水井近井地带的堵塞。本文主要对油水井近井地带堵塞原因诊断和聚合物凝胶堵塞的化学解堵技术进行了研究。  相似文献   

6.
为解除普光气田气井不同部位、不同类别、不同程度的堵塞,通过堵塞物取样分析、高效溶硫、复合解堵体系研发、工艺配套和现场试验,形成了高含硫气井复合解堵技术。连续油管取样装置实现井筒硬质架桥、井底松软堆积堵塞物取样;高效溶硫体系形成主剂与助剂配比为二元胺:多元胺:烷基酰胺4:4:2高效低毒溶硫配方,饱和溶硫量69.85 g/100 ml(30℃,0.5 h);井筒解堵体系溶解无机碳酸钙208 g/L,分散有机物>5 0g/L,连续油管腐蚀速率<1 3g/(m~2. h);现场实施复合解堵,气井产能均得到有效恢复。  相似文献   

7.
油水井的长期生产和注水势必会受到来自外部和内部各种因素的影响,堵塞问题是造成产油能力下降或注水困难的主要原因,但随着油田开发,注入水水质较差,各种增产措施使得地层污染类型复杂化,因此尝试了二氧化氯解堵技术,利用HRS解堵剂与酸协同实现解堵,并取得明显效果。  相似文献   

8.
本文阐述了油水井复合解堵技术的原理、在低渗透储层应用的选井原则和条件 ,以及在华北采油三厂应用实施情况 ,并对其应用效果进行了总结评价 ,通过对应用效果评价 ,提出了复合解堵技术下步挖潜方向  相似文献   

9.
针对渤海稠油油田注聚过程中易堵塞、堵塞物复杂等问题,在明确注聚井复合垢成分的基础上,通过聚合物降解率、洗油率、溶蚀率、腐蚀率进行解堵液成分筛选及优化,并通过静态解除率、一维填砂管模型驱替实验等对解堵液的综合性能进行评价。通过实验确定了一种乳液型解堵液配方:1%氧化物SOU/DPG+5%石油醚/二甲苯+2%OP-10+5%柠檬酸/草酸+0. 5%咪唑啉季铵盐,该体系对渤海稠油油田注聚井复合垢的静态解除率可达88. 3%,模拟地层渗透率恢复率为91. 22%,并具有较低的腐蚀率和较高的安全性。  相似文献   

10.
在油田生产与作业过程中,经常会出现有机物或无机物堵塞引发的成油渗透率下降的现象,令油井生产效率受到严重影响,而油井复合解堵技术则是油气层污染有效解决的措施,油井堵塞的原因较多,不同类型解堵技术也在随之发展,主要以大庆油田超声波解堵技术为例,针对如何在油田当中有效应用复合解堵技术开展相关探讨与研究。  相似文献   

11.
小洼油田属中深层稠油油藏,开发方式为蒸汽吞吐及蒸汽驱,取得了良好的开发效果,但随着开发程度的不断提高,生产井出现油层堵塞,注汽压力高,产液产油量下降的问题,经研究发现生产井堵塞是近井带有机质堵塞与油层深部无机堵塞综合作用所致,因此研究开发了有机解堵剂和多氢酸缓蚀酸复合解堵技术,现场应用4井次,有效率100%,平均单井增油2.3t/d,累计增油2500t。  相似文献   

12.
针对渤海绥中36-1油田注聚井多轮次酸化后,聚合物吸附和机械捕集或酸化后二次沉淀引起的堵塞在远井区域聚集,造成更大伤害范围而导致解堵效果变差的问题,研制开发了由多氢酸和稳态二氧化氯组成深部复合解堵剂体系。体系稳定性良好,安全性高,适合海上环境应用;对聚合物、注水井结垢等复杂混合沉积物解除效率高。多氢酸缓速性良好,稳态二氧化氯在酸性条件下才会被激活,二者交替注入可在较远井区域发挥解堵作用,能够实现深部解堵。该复合解堵剂体系室内实验表明解堵效率高,矿场应用解堵增注效果显著,可提高注聚井多轮次酸化后的解堵效果。  相似文献   

13.
海上油田机采井占生产井总井数92%,其中电潜泵占机采井比例高达98%。随着岸电的加快应用,有效降低平台电负荷成为海上油田高效经济开发的重要手段。与常规电潜泵不同,永磁电机电潜泵的电机定子采用永磁体制成,不需要励磁,在结构和耗电上有较大优势。文章系统分析了永磁电机电潜泵的功率因数高、起动转矩大、温升低、体积小等技术原理和特点,并结合海上油田永磁电机电潜泵的应用情况,总结永磁电机电潜泵应用效果。  相似文献   

14.
本文主要介绍了油层综合解堵技术解堵剂配方的室内试验研究、解堵剂主要性能指标、解堵机理。该技术在二连油田现场应用 1 0 0多井次 ,取得了良好的增油效果和经济效益。  相似文献   

15.
黄腾 《当代化工》2015,(4):775-776
在油田开发过程中,因钻井、完井、修井、生产等原因造成近井地带油层堵塞污染问题越来越严重。强负压复合解堵技术可以有效解除油层堵塞污染问题,恢复油层渗流能力,提高油井单井产量。介绍了强负压复合解堵技术工艺原理、管柱结构及其在曙光油田应用情况。  相似文献   

16.
新木油田为低孔低渗砂岩油藏,压裂投产。油田开发过程中,近井储层结垢、裂缝污染堵塞现象日趋严重,单一常规解堵技术不能完全解除储层污染堵塞。本文从分析油田储层污染特点和压裂过程中对储层造成的次生伤害人手,研究符合储层特点的裂缝复合解堵技术,着重对复合解堵药液与地层岩芯溶蚀、垢样溶速、反应缓蚀与地层流体配伍性等方面进行试验分析,将裂缝清洗剂和复合酸解堵效能优化有机融合,发挥不同药剂综合解堵最佳作用,清除污染堵塞物质,恢复疏通地层渗透率,实现解堵目的,现场应用效果明显。  相似文献   

17.
新木为低孔低渗非均质性较强的油田,近年常规酸化措施成功率低,有效期短,处理半径低,效果不理想.多级复合解堵技术实现药液体系多级化解堵,从而降低解堵反应速度,提高解堵处理半径,防范解堵过程二次伤害.本文从多级复合解堵过程机理剖析解堵作用,从解堵药液与地层岩芯溶蚀、垢样溶速、反应缓蚀、流体配伍性和处理半径选择等方面进行优化,结合近井储层堵塞特征,筛选适合油藏条件复合解堵配方体系,现场应用取得较好解堵效果.  相似文献   

18.
聚合物驱油已经成为渤海油田提高采收率的主要技术手段,但是随着聚合物注入量的不断增多,注聚过程中经常出现注入压力过高、无法达到配注量、相应的增产措施效果不明显等问题,影响了聚驱效果。针对上述情况,在对渤海油田注聚井堵塞原因进行了分析和研究后,研发出了适用于渤海油田注聚井解堵的体系和相应的施工工艺,其中协同降解剂对聚合物堵塞的解堵率在80%以上,注入强穿透剂可以提高解堵率最高达1 4.3%,加入孔道保护剂后防堵率最高达到4 1%。现场应用了7井次,取得了良好的降压增注效果。  相似文献   

19.
针对南海W油田转注井注水量下降达45% ~60%,在充分了解转注井基本特点的基础上,室内开展了现场注入水水质分析与结垢评价、现场堵塞物分析、现场注入水堵塞损害评价与机理研究.最终确定腐蚀产物、结垢等无机堵塞为转注井堵塞的主要原因,并提出了相应的解堵技术对策.  相似文献   

20.
本文针对萨南开发区注聚井解堵过程中,所面临的解堵半径小、解堵方法单一、用酸量大及酸液能够造成聚合物沉淀,产生二次污染,酸量过大易造成解堵措施无效,注聚能力下降,解堵有效时间短等实际问题[1]。研究和应用了既能高效解除近井地带聚合物吸附、聚合物铁离子凝胶、细菌垢为主所造成的污染,又能有效地吸附油层孔隙表面形成分子膜,同时对粘土具有长期稳定作用的复合解堵剂。通过两口井现场试验见到了理想的解堵效果,有效期平均达到了23个月以上,且持续有效,该技术的成功应用为萨南开发区聚驱注入井解堵增注提供了一条有效的技术途径。  相似文献   

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