基于故障点位置识别的串补线路距离保护方案

分析并指出了电平检测方案存在的灵敏度不足的问题.简单介绍了利用保护测量电流、电压计算保护安装处至串补电容之间沿线各点电压的方法,并分别分析了在串补电容前和串补电容后故障以此方法所计算得到的沿线各点电压幅值的特点.在电容前金属性故障时,保护安装处至电容之间将出现电压极小值点,且电压幅值理论上为0;在电容后故障时,计算电压即使出现极值点其幅值也较高.据此提出了串补线路故障点位置识别的方法,结合传统距离保护形成了适用于串补线路的距离保护新方案.该方案能在可靠防止超越的基础上很大程度地提高距离保护的灵敏度.EMTP仿真验证了该方案的有效性和可靠性.     

LFP-901/902应用于串补线路的可行性研究

研究了串联电容补偿对继电保护的影响,特别地对当前应用比较广泛的ＬＦＰ－９０１／９０２微机线路保护研究了当保护背后系统等效阻抗Ｚ。大于和小于ＺＣ两种民政部下对保护正确动作的影响,同时还比较了分析了保护电压分别取自母线侧和电容器后的线路侧两种没方案的优劣,最终得出了ＬＦＰ／９０１／９０２保护完全可以运行于串补线路的结论。     

基于改进RL模型的串联补偿线路单相接地故障测距新算法

基于RL模型算法的测距式继电器是我国最早开发成功并获得广泛应用的微机线路保护继电器,但其直接应用在串联电容补偿线路中具有一定的局限性。基于此,针对常见的单相接地故障类型,给出了一种基于改进RL模型的串联补偿线路故障测距算法。该算法考虑了故障过程中MOV动作及串联电容对线路实际阻抗值的影响。与传统的串联补偿线路故障定位方法相比,该算法无需判断串联补偿装置是否在故障回路中,也无需知道串联补偿装置的相关参数和其具体工作状态,就能简单准确地实现串联补偿线路的故障测距。EMTDC/PSCAD和Matlab仿真计算结果表明,所提出的算法能够获得比传统算法更加准确的测距结果。     

基于改进RL模型的串联补偿线路单相接地 故障测距新算法

基于RL模型算法的测距式继电器是我国最早开发成功并获得广泛应用的微机线路保护继电器,但其直接应用在串联电容补偿线路中具有一定的局限性。基于此,针对常见的单相接地故障类型,给出了一种基于改进RL模型的串联补偿线路故障测距算法。该算法考虑了故障过程中MOV动作及串联电容对线路实际阻抗值的影响。与传统的串联补偿线路故障定位方法相比,该算法无需判断串联补偿装置是否在故障回路中,也无需知道串联补偿装置的相关参数和其具体工作状态,就能简单准确地实现串联补偿线路的故障测距。EMTDC/PSCAD和Matlab仿真计算结果表明,所提出的算法能够获得比传统算法更加准确的测距结果。     

基于R-L模型的串补线路距离保护方案

针对串补线路故障特性更为复杂,造成距离保护难以正确动作的问题,提出了一种利用单端信息的串补线路故障测距方案。以R-L模型为基础,根据串补前及串补后故障线路参数的不同,给出了2个测距计算模型。利用该模型计算出的电阻值与实际电阻值的对比,可准确判断故障点相对串补装置的位置。若故障发生在串补装置前,则直接驱动断路器跳闸;若故障发生在串补装置后,则利用串补后的故障计算模型,判断出故障位置。该方法可以较好地解决传统距离保护在串补线路中的暂态超越问题,同时,利用MOV导通前的暂态信息,避开了MOV导通初期串补电容电压难以获取的问题,极大地提高了距离保护的可靠性。利用PSCAD仿真验证了该方案的可靠性和有效性。     

大串补度输电线路的电流差动保护分析与对策

串联电容补偿技术是超高压及特高压远距离输电中的关键技术之一。随着串联补偿装置的广泛应用和电网的快速发展,有可能出现大串补度输电线路的情况,这将对输电线路继电保护甚至是主保护的动作性能产生影响。文中结合工程实际,对大串补度输电线路的电流差动保护动作特性进行了研究,并分析了过渡电阻、系统的运行方式及功角变化对电流差动保护的影响。根据仿真结果,对提高电流差动保护的灵敏度提出了相应的改进措施。     

晋—苏500KV串补线路的继电保护问题

晋一苏500kV超高压输电线路在东明一三堡双回线三堡侧的每一回线上都装设补偿度为40％的串联补偿电容器,每一组电容器的容抗都超过三堡侧等效电源的最小电源阻抗。在电容器的线路侧发生短路时短路电流极大,不仅电容器严重过电压,而且流过故障线断路器的短路功率超过断路器的遮断容量,江苏侧发电机将送出容性电流,使发电机自激磁等都是系统不堪承受的。为此与电容器并联有金属氧化膜非线性电阻（MOV）起保护作用,当电容器上的压降超过约3O％系统额定相电压时电容器实际上已被很小的电阻旁路。由于此非线性电阻MOV是经常与电容器并联在一起的MOV的“动作”是无延时的,所以上述严重情况实际上不会发生。有MOV并联的电容器对线路继电保护可能没有什么影响,至少在分析研究线路保护问题时无需考虑非常严重的情况。     

LFP-901/902应用于串补线路的可行性研究

研究了串联电容补偿对继电保护的影响,特别针对当前应用比较广泛的LFP-901/902微机线路保护研究了当保护背后系统等效阻抗Zs大于和小于ZC两种情况下对保护正确动作的影响,同时还比较分析了保护电压分别取自母线侧和电容器后的线路侧两种不同方案的优劣,最终得出了LFP-901/902保护完全可以运行于串补线路的结论。     

大房双回500 kV线路加串补对距离保护的影响

介绍超高压输电线路加串补电容对距离保护的影响，叙述并讨论了大房双回500kV输电线路加串联电容补偿后对两侧距离保护MCD－A、HLPS的影响，以及这两套距离保护适用于串补线路的动作原理和实现方法。     

基于参数识别的单端电气量频域法故障测距原理

在分析故障网络方程基础上，提出了一种新的频域法测距原理。该方法将对端系统电阻、电感、故障点过渡电阻和故障距离作为待识别参数，利用故障暂态电流电压丰富的频谱信息，结合故障暂态及稳态响应中测量点电流电压频域网络方程，采用参数识别的方法求解故障距离及对端系统参数，从原理上克服了传统单端测距方法受系统阻抗影响的缺点，方法简单可靠，此外，文中给出了一种从离散采样数据值中提取频谱的方法，EMTP仿真表明文中方法具有较高的测距精度，可方便地推广到线路为R-L模型和分布参数模型的情况。随着光互感器的成熟和应用，该方法有望得到实际应用。     

基于分布参数的同杆双回线单线故障准确测距原理

针对同杆双回线线间联系紧密，不能忽略线间分布电容对测距结果的影响，该文在同杆双回线分布参数模型下，利用相序交换后双回线反向网络图中不存在系统参数的优势，提出了一种使用单端工频电气量进行故障测距的算法，该算法从原理上解决了系统阻抗及过渡电阻对测距的影响，克服了目前同杆双回线不能精确定位的问题。该算法理论分析简单，迭代求解测距方程不存在伪根问题，ATP仿真结果表明该算法具有很高的测距精度。     

基于R-L模型参数辨识的输电线路准确故障测距算法

输电线路的准确故障测距对于保障电力系统安全稳定运行具有重要的意义。该文充分利用了故障分量提供的故障信息，以模量分析与输电线路R-L模型为基础，提出了一种将故障状态网络的微分方程与故障分量网络的微分方程联立求解的单端量时域准确故障测距算法。该算法将故障距离、过渡电阻以及对侧系统的运行参数作为模型的未知参数进行求解辨识，利用数值微分代替测距方程中的一阶与二阶微分，消除了传统单端量故障测距算法中主要由于对侧系统实时运行参数未知而引起的原理性误差。该算法不受故障时系统的运行方式、网络结构以及电网频率波动影响。大量EMTP仿真表明，算法原理正确且具有较高的测距精度，在故障距离20—280km范围内测距的平均误差为0．0796％，最大测距误差小于0．173％，该误差主要来自截断误差，即用差分法计算时域连续信号的微分时所产生的误差。     

一种采用双端电气量的新型故障测距算法

本文针对高压输电线路两端故障录波器所录数据不同步问题，提出了一种新的利用线路两端电气量的精确故障测距算法。由于算法的理论基础是对称分量法，因此在求解故障距离时，不需要进行故障相。利用ＥＭＴＰ进行的数字仿真证明测距结果是令人满意的。     

基于节点导纳方程的串联补偿线路双端故障测距算法

由于与串补电容并联的氧化锌非线性电阻(MOV)的非线性特性,一般的故障测距方法对于有串联补偿装置的输电线路不再适用。作者基于传输线的节点导纳方程考虑了故障时串补装置的状态,提出了一种适用于串补线路的故障定位算法。该算法使用相参数(而非序参数)及两端的不同步数据,采用分布参数的线路模型,利用两个子算法搜索故障距离,通过比较两个子算法得到的过渡阻抗值排除伪根,选择一组正确解,从而获得准确的故障位置。仿真分析结果表明了该算法具有较好的定位精度。     

一种基于微分方程法的串补线路精确故障测距算法

串联补偿电容的接入使得从线路两端测得的稳态时的电压电流关系不再一一对应,用代数法无法区分故障发生在串补电容的哪一侧,这给以前常用的代数方程定位算法增加了新的困难。文中利用在线路两侧同步采集(用全球定位系统(GPS)进行同步)的电压、电流信号,采用微分方程数学模型并结合串补线路的特点推导了一种新的故障定位算法。该算法分别假定故障点在串补电容的两侧,通过计算得到2个故障定位解,其中一个为真根,另一个为伪根。针对定位过程中出现的真伪根,由暂态过程中电容两侧发生故障时的电压波形不同这一事实,根据线路两侧获取的数据分别计算出的故障点电压应相等这一原理,提出了一种简单、可靠地找出真根去除伪根的方法,可正确判定事故地点。仿真研究表明,该算法具有较高的精度和较强的适应性,能可靠区分真伪根,精确确定事故地点。     

关于更精确的电压稳定极限描述中所需模型与方法的研究

讨论了在获得更精确的电压稳定极限描述的工作中所需的一些模型和方法；在一个2节点系统上应用了分岔方法以及“两步法”以后，又提出了感应电动机负荷模型的第一个特殊性：由其滞转导致的SNB点往往出现在Fold分岔点之前，SNB与Fold总的来说是不重合的。以上结论从系统的解析式上也得到了证明。然后，本文分析了CPF方法，分岔方法以及“两步法”之间的关系。将上述方法进一步应用到9节点系统中，给出了感应电动机负荷模型的第二个特殊性：并不是所有由其滞转引发的SNB都会导致系统的电压失稳，系统在这些SNB点的行为还取决于系统运行的具体条件，SNB点的性质可以通过分岔曲线或者是“两步法”之后的时域仿真来确定。最后在一个1000节点系统中验证了感应电动机负荷对于大系统更精确描述电压稳定极限的重要性以及此时“两步法”的有效性。     

一种基于分解协调法的电力系统故障计算方法

基于分解协调法,采用相序参数变换技术和补偿法,提出了一种无需形成故障后子系统群数学模型,能充分利用对称元件在对称分量坐标系中可解耦的特性,并行或串行快速计算三相参数对称或不对称电力系统任意复杂故障的新方法。这种方法不但能适应因故障造成的网络拓扑结构变化,而且取消了故障类型和元件参数三相是否对称的限制,并进一步扩大了解题,并进一步扩大了解题规模,提高了故障计算的速度和效率。     

基于停电区域的电力系统故障诊断的一种新模型

提出了基于停电区域的电力系统故障诊断的一种新方法.主要包括三个方面的工作:(1)提出了应用无源信息识别停电区域的方法,有效地把故障诊断问题局限于某个或某些小的局部网络中;(2)在停电区域中,根据停电元件、断路器和保护动作信息构造了新的只在停电区域中识别故障元件的0-1规划模型.该模型简单、求解速度快,大大提高了故障诊断的速度;(3)采用了贪婪算法对该故障诊断模型进行求解.经算例计算表明,所提出的故障诊断的数学模型是正确的.     

基于同步对称分量法的静止无功补偿装置

该文提出了基于同步对称分量法的无功补偿导纳计算方法。该方法以电网三相正序电压为同步参考坐标，再利用旋转对称分量法可以方便地得到电网需要补偿的导纳值。文中提出的三相电压提取方法能有效地消除电网电压的畸变干扰，以电压为同步坐标的旋转对称分量法可消除电流中谐波的影响，从而可准确地计算出电网需要补偿的导纳值。基于该方法设计的静止无功补偿装置无需硬件锁相环，能够快速、准确地补偿对称／不对称负荷的无功功率，维持电压的稳定。采用PSCAD软件的仿真和实验结果证明，基于同步对称分量法的补偿导纳计算方法具有较好的效果。