筏板基础大体积混凝土裂缝控制

大体积混凝土施工中容易产生裂缝。在平顶山鸿翔热电公司高层住宅楼基础底板大体积混凝土施工中，从混凝土配合比设计、裂缝控制、原材料使用、混凝土浇筑和养护等方面加强管理，有效地控制了混凝土裂缝的产生。     

筏板基础大体积混凝土裂缝控制

大体积混凝土施工中容易产生裂缝。在平顶山鸿翔热电公司高层住宅楼基础底板大体积混凝土施工中 ,从混凝土配合比设计、裂缝控制、原材料使用、混凝土浇筑和养护等方面加强管理 ,有效地控制了混凝土裂缝的产生。     

箱形基础大体积混凝土裂缝控制计算与施工

以一实际基础工程为例，通过计算，采取了相应的措施。实践证明，在施工中采取严格措施、科学管理，从而达到防止大体积混凝土中贯穿性裂缝的产生。     

大体积混凝土基础筏板裂缝综合控制研究

从原材料选择、配比优化、施工控制等方面，通过综合控制措施，在满足设计和施工要求的前提下，探索控制大体积混凝土表面收缩裂缝、沉降裂缝和温度裂缝产生的途径。     

汽机房基础底板大体积混凝土裂缝控制

田湾核电站1号常规岛汽机房基础底板属大体积混凝土.施工中采取了对底板进行分段施工,混凝土掺粉煤灰、减水剂等一系列技术措施,避免了混凝土体内因温差产生的裂缝.     

大体积混凝土温度裂缝的控制

内外温差引起的裂缝问题是大体积混凝土最主要的工程问题,通过工程实例,对某桥大体积混凝土承台的裂缝进行控制,并通过计算验算措施的可行性,有效地防止裂缝的产生.     

大体积混凝土裂缝控制研究

随着大体积混凝土的广泛应用,混凝土的裂缝控制问题日益突出.裂缝的产生会导致混凝土的抗渗、抗腐蚀等性能下降,影响结构的耐久性.本文分析了大体积混凝土由于水化热而产生的开裂机理,结合实际工程,应用Midas软件模拟大体积混凝土温废场,重点解决了混凝士分层浇筑、水管冷却及边界条件等因素对其温控的影响,监测结果与理论分析较好吻合,论文研究工作对类似工程具有借鉴作用.     

大体积混凝土裂缝控制

分析了大体积混凝土裂缝形态及原因,阐述了大体积混凝土裂缝控制基本要点,结合工程实例研究了大体积混凝土施工技术措施.     

大体积混凝土底板施工裂缝的控制

以实际工程为背景,对大体积混凝土底板施工裂缝控制进行深入研究。研究内容包括：混凝土配合比的优化、温度收缩应力的计算、测温控制等。     

大体积混凝土基础冬季施工技术

大体积混凝土的裂缝控制问题，是一项国际技术难题。理论成果很多，但在施工中仍然难以依据某一理论来指导现场施工。结合工程实际介绍了筏根基础大体积混凝土冬季施工如何从原材料选择、温度控制以及施工组织等方面对控制大体积混凝土温度裂缝作了比较详细的阐述。     

船闸工程大体积混凝土施工裂缝控制关键技术

文章结合船闸闸首底板大体积混凝土施工过程,介绍了大体积混凝土施工分段、分层浇筑要求,以及采取冷却管降温、蓄水保温等温度控制技术措施降低内外温差.     

3m厚大体积混凝土超长冬期施工温度裂缝控制措施

大体积混凝土在冬期施工时容易出现温度裂缝和混凝土浇筑过程中受冻的情况.以银川市西夏热电厂一期工程储煤筒仓3m厚筏板基础施工为例,通过详细的温度计算,严格控制原材料质量、混凝土冬期设计配合比、入模温度,并采取合理的保温养护、测温等措施,有效地保证了工程的质量和施工进度,为今后大体积混凝土的设计施工提供了经验和依据.     

岭澳二期核岛土建筏基大体积混凝土施工管理

岭澳二期核岛土建3、4号机组筏基工程,筏基厚度约3 m和5.5 m,混凝土总量约12 000 m3,属于大体积混凝土施工范围.设计施工图中筏基施工工艺为分层分段浇注,一次混凝土浇注量约400 m3,3号机组筏基按施工图施工,其施工工艺与大亚湾核电站和岭澳核电站核岛土建筏基施工工艺基本一致.随着时代的进步,混凝土施工工艺不断改进,大体积混凝土施工工艺在国内大型项目中普遍应用.为在中国广东核电工程项目建设领域实现大体积混凝土的施工,岭澳二期核岛土建在4号机组筏基局部进行了改进并实施.从施工质量、施工进度、施工成本等方面与3号机组分析对比,结果表明:大体积混凝土施工在核电领域是可行有效的,对其他核电项目建设具有一定的借鉴意义.     

大体积高性能防水混凝土施工技术

运用概念设计方法,通过工程应用论述了三掺技术、施工组织、测温控制是解决大体积混凝土开裂、防水的有效措施,并提出了施工过程中应注意的基本问题。     

大直径双钢筋混凝土梁裂缝计算的试验研究

双钢筋也称现代增强钢筋,系由两根纵向平行的纵筋与之垂直的短横筋按一定间距焊接组成梯格型骨架,采用双钢筋技术,可以改善钢筋混凝土的粘结作用,从而改善钢筋混凝土受弯构件的裂缝分布,减小裂缝宽度,使裂缝开展呈现细而密的特征.然而,目前使用的双钢筋类型主要是由冷拔低碳钢丝或冷轧钢筋制成的双钢筋,这些双钢筋多用于小跨度的单向板、过梁、楼梯等构件中,而采用大直径热轧带肋三级钢筋制成的双钢筋混凝土构件全国尚为空白,国外亦未有这方面的报道.为了充分发挥双钢筋的技术优势,拓宽双钢筋技术的使用范围,对热轧带肋三级钢筋焊制的双钢筋构件作了较全面的分析研究,重点研究了双钢筋受弯构件的裂缝及变形计算,对双钢筋构件的裂缝特征作了较完整的理论分析.通过实验观察和理论分析,并针对热轧带肋三级钢筋制成的双钢筋混凝土构件,提出了裂缝计算的建议公式.     

水泥混凝土路面早期裂缝影响因素分析

利用美国HIPERPAV软件对水泥混凝土路面早期裂缝的主要影响因素进行模拟。系统分析研究了路面板厚度、粉煤灰掺加量、养护方式、施工时间、施工季节和切缝等各因素对早期裂缝的影响规律。数据分析结果表明,夏季施工的路面板应力强度比与冬季施工的路面板应力强度比相比要低很多;不切缝的路面板要比切缝的路面板容易产生早期裂缝;另外,选择合理的混凝土配合比、施工时间和养护方式对早期裂缝也有着明显地改善作用。     

烟囱基础底板大体积混凝土施工技术应用

为了解决某电厂烟囱基础底板大体积混凝土施工裂缝的技术难题,通过热工计算、合理选择施工原材料、优化混凝土配合比、采用科学的施工方法和加强混凝土养护等方面的技术控制手段,达到了降低混凝土温度应力和提高混凝土本身抗拉性能的目的,减少大体积混凝土施工裂缝,从而使混凝土结构工程更趋于合理、安全,保证了工程质量。