自动离合机构的结构及力学分析

阐述了一种摩托车电起动中采用的机械式自动离合机构的结构特点和设计原理并建立了动力学和运动学数学模模型，为解决该机构的设计及分析机构存在的问题提供参考。     

皇冠自动变速器无倒挡的故障排除

故障现象有1辆丰田皇冠2.8轿车,配用A43D自动变速器,行驶了约20万km,进厂报修,该车辆在D、2、L挡位置时可以行驶只是换挡时反应有些迟缓,但换入R挡位时,车辆就无反应,松开制动踏板和手制动,车辆仍不能起步,且加大油门车辆仍然无反应,判断该车已丧失了倒挡功能。A43D自动变速器结构及传动路线分析丰田皇冠2.8轿车的A43D自动     

振动压路机电液无级调幅机构

针对振动压路机机械有级调幅机构存在传动冲击、振幅调节精度差的弱点,提出电液无级调幅机构。详述了其组成结构和运行机理,通过运动学和动力学方程建立系统的数学模型。阐述了液压系统工作原理和电气控制流程。试验结果表明,电液无级调幅机构的稳态响应误差可控制在0.04 mm范围内,系统阶跃响应的过渡时间为1.9 s,超调基本为0。电液无级调幅机构在快速性、准确性和稳定性方面均可满足振动压路机的性能要求。     

振动压路机自动化压实控制系统改进

随着我国高等级公路建设力度的增加,振动压路机这样的大型机械被愈来愈广泛地应用。压实系统是整个机械中的核心组成部分。就如何对压实系统进行改进,实现压路机压实控制系统自动化,提出了一种基于模糊控制设计思路的自动压实控制系统改进方案。     

客车离合系统故障原因

以离合器为主的离合系统作为客车结构中的重要组成部分,在评价整车安全性和动力性等方面具有举足轻重的地位。特别是在客车故障分析中,应该把其作为一个完整系统来研究。客车离合系统具有保证换挡平顺、防止传动系统过载、保证平稳起步及减小扭振冲击的作用。文章根据客车离合系统的故障指出造成该     

拖式振动压路机振动轴油封漏油的改进措施

中铁第二十工程局工程机械厂于20世纪90年代初研制开发了YZT18B稀油润滑拖式振动压路机,振动轮内轴承由脂润滑改为稀油飞溅润滑,改善了轴承的润滑状况,提高了压实效率和工作可靠性,同时减轻了维护保养工作。1　振动轮结构及工作原理YZT18B拖式振动压路机靠发动机通过皮带轮带动振动轮两端振动轴,两端振动轴与中间轴联接,偏心块装于振动轴上,三个偏心块偏心方向一致,且3根轴以额定转速高速同步运转,产生巨大离心力,使振动轮产生强烈振动来压实土壤。振动轮的结构如图1所示,振动轮内两端轴承座固定于端幅板上,外端与压盖相连,压盖上装有油…     

振动压路机的发展概况

近年来,随着国内外工程建设发展的需要,振动压路机得到了较快的发展.本文结合振动压路机的研制,生产及使用情况,对振动压路机的发展概况进行了综述.     

一种可供双驱双振压路机使用的电气系统

设计了一种可供全液压双驱双振压路机使用的电气系统。重点分析振动／振荡频率控制电路及自动、手动振动／振荡压实控制电路。该系统具有电气元件少、操作简便等优点。     

YCP35型平衡冲击压路机转向转场机构设计

根据车辆轮式转向原理和施工要求,对平衡冲击压路机的转向、转场机构进行了运动分析,确定了设计原则以及由定轮、万向轮与提升机结合的结构设计方案,并对机构中的液压系统进行了计算与论证.     

振动压路机的选型及振动压实技术 1

公路工程中的道路部分主要由基础工程和路面工程组成.近几年由于交通运输业的发展而建设的高等级公路,其中有柔性路面(沥青)也有刚性路面,因此对材料、施工机械和设备以及施工规范都提出了新的和更高的要求.京津塘高速公路的建设使我们更进一步认识到建设高等级的汽车专用公路及主要的干线公路工程中,技术先进、性能优良的施工机械及机械化施工队伍和施工技术是多么重要.这里以振动压实为例,就怎样选购一台     

轮胎压路机与振动压路机的压实特性与效果研究

采用理论分析与试验研究相结合的方法,分别探讨了振动压路机和轮胎压路机的压实特性。结果表明:振动压路机具有压实效率高,压实度增长快和压实深度衰减小的特点;轮胎压路机压实效率低,但具有消除铺层表面裂缝,使表面致密的作用。因此,进行混合料碾压时,采用组合碾压工艺,可以得到较高的路面压实度和较好的路面封水效果。     

振动压路机对公路密实度的影响

针对振动压路机本身的结构特点和施工特点,按其特性、频率、振幅以及碾压遍数、碾压速度等,通过实验或实践进行了全面的分析总结.结果表明,铺设高等级公路使用振动压路机能有效地提高其密实度.     

振动压路机的噪声浅析

随着振动压路机技术水平的不断提高,噪声大成为影响振动压路机质量提升的重要原因之一。为了探讨振动压路机噪声控制技术,分析了振动压路机噪声的主要来源,对国内外部分机型的噪声水平进行了对比测试,发现国内外产品的噪声控制水平差距较大,认为综合考虑发动机的选型及安装、减振系统、冷却风扇和液压系统优化设计等,可以在一定程度上降低整机的噪声。     

基于模糊数学的智能压路机故障预测

运用模糊数学理论,研究了智能压路机检测到的各种状态参量和各种故障之间的联系,通过对状态参量的分析,可以预测其可能发生的故障.根据预测到的故障,做到提前检修的目的,减少了压路机的故障率,提高了压路机的利用率.实践证明运用模糊数学进行机械设备的故障预测是方便、可行的.     

智能压路机故障诊断系统的实现

为了实现对压路机的状态监控、故障预防及诊断,建立了神经网络与专家系统相结合的智能压路机故障诊断系统．实现了对智能压路机常见故障的诊断。从系统最终运行结果来看,该智能压路机故障诊断系统基本实现了所需功能     

国外双钢轮振动压路机的探讨

以国外双钢轮振动压路机为背景,分析了国外双钢轮振动压路机主要厂家的技术发展,对国内企业开发起到一定的指导作用.     

CPC3叉车变速箱输入轴总成的改进

CPC3内燃平衡重式叉车是中国叉车行业于70年代联合设计的产品,其可靠性、耐用性早已为业内所公认,因其物美价廉在国内的产销量还相当大。但是由于某种原因导致的不足,该车在更换离合器摩擦片时,需要将发动机和变速箱一起从叉车上拆卸下来     

智能型轮胎压路机的探索

基于轮胎压实的揉搓作用以及能使被压实材料具有良好的封闭性等特点,提出可以利用轮胎充气压力的变化来改变压实度,获取最佳压实效果。介绍了一种能根据被压实材料密实度的变化状况,自动调节轮胎充气压力的智能型轮胎压路机,并且分析了该设备的关键技术、控制原理和创新点。     

振动压路机名义振幅的探讨

对振动轮悬空振动作了简单分析,给出了振动压路机名义振幅的求解方法,从而得出了名义振幅的表达式,发现振动轮悬空振动振幅是随频率比和阻尼比变化的.     

压路机转向油缸的维修

压路机转向油缸多采用双作用单杆活塞式油缸，其常见的故障是内漏、外漏、方向自由行程加大等。笔者根据多年实践经验，对目前国内在用的各厂家及各规格转向油缸的维修方法逐一进行了较为详实的介绍，并总结了转向油缸零件的检查、判断方法及维修注意事项。