300MW机组变压运行方式的研究

针对300 MW机组运行经济性问题,通过试验测定了不同负荷下定压运行或变压运行时的供电煤耗、热耗、汽耗、汽动给水泵单耗、再热汽温等指标,并进行了对比和分析。结果显示,机组负荷在240 MW以下时采用四阀全开变压运行比较经济。     

火电机组变压运行几个问题的探讨

本文分析了有关火电机组变压运行的一些问题,阐明了当初设计为定压运行的锅炉改为变压运行以后,蒸汽汽温控制点可以延伸到更低负荷。本文通过热力计算揭示了变压运行时蒸汽在高压缸内的理想焓降欠于变压运行时蒸汽在高压缸内的理想焓降;定压运行时高压缸内效率低于变压运行时高压缸内效率。本文还指出变压运行机组,只要调节阀留有适当的节流储备,其负荷响应能力可达到定压运行机组的负荷响应能力水平.     

单元机组变压运行的经济性

为适应火力发电机组参加调峰、调荷的需要,本文以某些50—100MW级高、中压机组热力试验数据为基础,就变压运行对机组热耗率的影响作了倾向性分析;推导出机组变压运行时经济合理性的判别式;指出当使用液力联轴器变速给水泵时,对于50—100MW级的高中压机组,在全负荷范围内变压运行均是有利的。     

带过载补汽节流配汽机组变压运行特性研究

带过载补汽节流配汽超临界汽轮机组的协调控制系统自带的变压运行曲线,在实际应用中出现一、二次调频能力受限和低负荷协调控制系统异常退出等设备隐患,危及电站和电网的安全运行。通过小步幅连续变化主蒸汽压力,应用变压运行定量计算模型,充分考虑热力系统各主要变量间的相互耦合,实现机组热耗在同一负荷滑压运行可行初压区间内的全局动态寻优。得到机组在变压工况下的热耗变化趋势,为现场机组安全高效运行起到了有效的指导作用。     

1000 MW超超临界机组主机设计的主要技术条件

我国1 000 MW超超临界机组主要有上汽-SIEMENS机型、东汽-日立机型及哈汽-东芝机型。超超临界机组在低负荷时能滑压运行,故有良好的低负荷运行性能,其主汽压力可随着负荷的降低而降低。1 000 MW超超临界机组锅炉一般采用八角双切圆燃烧或前后墙对冲燃烧方式,主要采用Π型布置和塔式布置。汽轮发电机组采用四缸四排汽,单轴布置。     

大功率汽轮机配汽方式对轴系稳定性的影响

电网负荷的波动,使得大功率机组参与调峰运行成为必然。部分负荷工况汽轮机的调节配汽特性不仅影响机组运行的经济性,而且直接影响机组轴系的稳定性。该文采用流固耦合分析方法,以某600 MW亚临界机组为对象,对机组部分负荷工况时轴系在气流力作用下的稳定性进行了研究,揭示了机组单阀切换为顺序阀运行时轴系稳定性恶化的机理,提出了机组配汽特性的优化方案,并在机组的运行中得到了成功的应用,有效地改善了机组单阀切换为顺序阀运行时轴系的稳定性。     

300MW直接空冷供热机组冬季优化运行

为了保证300 MW直接空冷供热机组在冬季运行的安全防冻,提高空冷供热机组的运行经济性,分别在冬季相同电、热负荷,不同环境温度下和不同电、热负荷,相同环境温度下对某电厂2×300 MW直接空冷供热机组风机不同运行方式进行了优化试验。分析了各工况下风机群冬季运行频率、电流、耗功关系,电、热负荷与排汽背压、风机耗功关系,低背压下机组电、热负荷与排汽量、热耗的关系等。对不同负荷下机组运行的防冻回暖提出了控制机组进汽量和供热抽汽量范围、保持较多排风机投入和频率相同且低频运行、投入逆流风机回暖等建议。机组经冬季优化运行后,排汽背压下降了3 kPa,供电煤耗平均下降了3 g/kWh,年经济效益增加192.7万元。     

300 MW汽轮发电机组启动上水方式优化方案及分析

十里泉发电厂300MW机组的传统上水方式采用电动给水泵作启动工作泵,机组负荷大于90MW时投入汽动给水泵,当负荷大于150MW时电动泵退出运行作备用泵。通过运行实践表明,这种启动方式存在可靠性低、厂用电率高等问题。文章旨在探讨一种安全、经济、合理的给水泵运行方式,提出了一种机组冷态启动无需凝结水泵、电泵启动,热态启动无电泵上水优化方案,及具体实施情况。分析表明:采用此种工作方案提高了机组启动过程中的安全性和经济性。     

超临界压力机组低负荷滑压运行方式试验研究

针对国产首台超临界压力660 MW机组,通过机组不同调节阀运行方式的试验,得到机组热耗率和高压缸效率的变化规律,机组顺序阀运行方式下的热耗率和高压缸效率优于单阀运行,尤其是400 MW、500 MW低负荷工况,热耗率和高压缸效率差别较大;600 MW负荷以上工况,顺序阀运行跟三阀单阀运行的经济指标差别不大,其热耗率和高压缸效率都优于四阀单阀工况。机组在360～550 MW负荷范围内滑压运行,试验得到的最佳运行主汽压力与设计值不同。根据试验得到的实际滑压运行曲线和滑压运行特性,在相应工况下,机组在接近滑压曲线的工况附近维持较高的主汽压力运行,增大调节汽门的节流,可以快速增加负荷,增强机组的变负荷响应特性和调峰能力。     

变压运行机组调节系统的稳定性与一次调频的关系

随着电网容量的增加,网内负荷昼夜变化很大,这就要求机组功率相应地变化,或有一部分机组频繁启停。为了提高机组的适应性和部分负荷下的经济性,现在有越来越多的机组采用变压运行,即在汽门开度不变的情况下用汽压的变化来调节功率的大小,或定压与变压配合使用。如元宝山电厂安装的法国30万千瓦机组在30～90%额定负荷范围内,三个汽     

基于能耗特性分析的双抽燃煤机组供汽优化

以优化运行、降低能耗为研究目标,考虑到大型燃煤机组热电联产变工况供汽运行模式的复杂性,建立了供热机组能耗分析模型.以某1 GW双抽机组为例,对9种供汽方案进行了能耗特性分析.结果表明,电负荷较低时,最优的供汽方式为冷再供中压、冷再供低压运行方式;电负荷较高时,最优的供汽方式为冷再供中压、中排供低压运行方式.在典型工况(...     

沙角A电厂300 MW机组调峰负荷下滑压运行经济性分析

某些设计为带基本负荷的大型汽轮发电机组被要求参与电网调峰,因此,分析机组在变工况下运行的经济性尤为重要。以沙角A电厂300MW机组为研究对象,分析其在调峰负荷下顺序阀控制与单阀控制的经济性和滑压运行的经济性一经分析计算,顺序阀控制方式较单阀控制方式的热耗率要低、最后,确定了机组在给定负荷下最佳滑压运行的主蒸汽压力,理论计算和试验结果表明,最佳滑压运行主蒸汽压力基本相同。     

GE 660 MW汽轮机结构及启动特点

介绍了 GE公司 660 MW机组汽轮机结构及启动特点。对双向自动调整可倾瓦轴承、斜面式推力轴承、滑销系统工作原理作了描述 ;对冷热态启动方式、汽缸预暖、旁路系统及控制、进汽模式选择、变压运行方式等进行了探讨 ,对启动过程中的热应力控制提出了推荐性意见 ,可供同类型机组运行时借鉴     

1036MW汽轮机高压调节阀配汽优化试验

针对超超临界1 036MW汽轮机高压主汽调节阀在启动和低负荷阶段采用单阀配汽模式,在高负荷下过渡到顺序阀配汽模式、部分负荷经济性较差的情况,对该类型机组的不同配汽方案在安全运行和经济性两方面进行了分析和试验验证。试验结果表明:优化后的配汽方案可使机组的供电煤耗降低0.3~3.9g/(kW·h),对节能降耗具有十分重要的意义。     

国产210MW供热汽轮机滑压运行的试验研究

介绍了定压和滑压运行对机组经济性的影响.同时针对某电厂国产210MW供热汽轮机,分别在170MW、140MW、110MW负荷工况下进行了定滑压运行性能对比试验,得到了机组滑压运行曲线.新的滑压运行方式有效地降低了汽轮机热耗率,提高了机组变负荷时的运行经济性.     

660MW超临界汽轮机滑压运行方式的优化

以沧东发电有限责任公司3号机组为例,介绍了超临界汽轮机滑压运行对机组经济性及安全性的影响,通过试验确定了机组滑压运行参数,指出机组负荷在400 MW及以上时宜采用定压运行方式,以充分发挥超临界机组的节能优势.     

超临界600MW机组滑压运行参数优化分析与试验

对超临界机组滑压运行参数的合理选取进行了理论分析。通过对某电厂东方汽轮机有限公司制造的超临界600MW机组在各种工况不同参数的对比试验,得到了机组的最佳滑压运行曲线,有效地降低了汽轮机的热耗率。     

600MW汽轮机组运行方式优化研究

针对影响汽轮机组效率的因素,研究了改变机组运行方式提高机组效率的途径。在分析了大量运行数据的基础上,将联合考虑负荷和阀点的运行优化方式应用于某600 MW汽轮机组,得到该机组的最佳滑压曲线和最优运行方式。与以往滑压曲线相比,该滑压曲线更准确,更适用于机组实际运行工况,有利于提高机组的运行效率。