GPS车辆定位监控系统

随着国民经济的飞速发展,各种车辆日益增加,出于业务的需要,往往要求对某些特种车辆进行全方位实时监控。所谓全方位实时监控是指在中心监控室可以时刻获知各辆车现在所处的实际位置,并与车辆保持联络,监控室内可以发出命令对车辆进行遥控操作。适应这种需要,一种新的系统——GPS车辆定位监控系统应运而生。     

GPS机动车辆定位监控系统开发研究

应用GPS全球卫星定位技术、GSM全球数字移动通信技术、GIS地理信息技术和计算机网络技术开发机动车辆定位监控系统的研究 .     

基于GPS和GPRS的车辆监控终端系统的设计

设计了一种集成GPS定位技术、GPRS通信技术和GIS地理信息技术于一体的车辆监控终端系统,可实现全天候GPS定位和车辆实时监控等功能。整个系统由车载端和监控中心两个部分组成。车载端以三星公司S3C2440处理器为开发平台,Linux作为嵌入式操作系统,主要负责GPS定位信息的采集。监控中心包括通信服务器、监控终端和数据库,其中通信服务器主要负责数据的接受、转发和存储,数据库主要负责数据的存储,配合监控终端进行车辆的调度监控。车载端和监控中心之间通过GPRS进行信息传输。     

基于GPS与GPRS技术的车辆监控系统研究

目前车辆监控系统的无线传输部分大多采用GSM短消息通信技术,难以满足实时性要求较高的需求,提出一种基于GPS与GPRS通用无线分组业务的车辆监控系统,设计了系统的硬件原理图及软件流程图,这种新型的车辆监控平台具有可靠性高、费用低、扩展性强等优点,适合于对车辆进行远程监控,对其实时动态信息获取与安全具有重要意义。     

反差分GPS技术在车辆监控系统中的应用与分析

介绍了伪距实时反差分GPS技术在车辆监控系统中的应用 ,具体涉及了系统的方案设计、系统配置、定位算法以及本系统的性能特点 .在此基础上讨论了应用反差分技术值得探讨的一些问题     

GPS系统在车辆定位中的应用

研究了一种基于无线电思想的GPS接收机的实现方法，实现的整个过程都放在DSP内来完成，从而有效地节省了硬件资源，并且更加方便和灵活．介绍了GPS接收机在车载系统中的组成及应用．在设计时充分考虑了GPS接收机伪随机码测距的问题．此系统体现了简便、易控、模块化以及保密性好等优势．     

一类GPS车辆监控系统的设计与实现

提出了一类基于GSM技术、GPS技术、GIS技术的GPS车辆监控系统，它在城区交通运输、车辆跟踪、防盗、报警上有着重要的应用。该系统具有容量大、覆盖范围广、稳定可靠、操作简单、通信费用低、传输速度快、投资少等特点。文中介绍了一类面向Interet查询和面向集团用户分中心的GPS车辆监控系统的一类设计和实现方式。该系统的设计方案已得到应用。     

GPS车辆监控系统设计与实现技术

针对GPS车辆监控系统，设计了系统的总体结构，分析了系统实现功能和关键技术。     

车辆监控系统中的定位技术分析

较全面地介绍了车辆监控系统中的定位技术,科学地分析了卫星导航定位系统和无线网络定位技术特点,提出了应用设想。     

车辆导航定位监控实验系统设计与实现

本文基于笔者多年从事汽车电器系统设计的相关工作经验,以基于GPS及GIS技术的车辆导航定位监控系统设计为研究对象,设计与实现了一个实验系统,分析了该类系统的功能组成与实现方式,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义.     

基于CDMA网络的车载无线视频监控系统的应用研究

基于CDMA1X网络的车载无线视频系统,能够在高压缩比下提供高质量的视频画质.采用MPEG-4标准,利用CDMA网络和Internet网络对远端行驶中的汽车进行无线视频监控.     

GPS车载终端监控管理设计与实现

根据车载终端监控管理这一发展需求,为实现车辆实时监控与调度管理,提出了车载终端监控管理系统总体结构和主要功能,设计并实现一款GPS车载终端监控管理系统.GPS车载终端监控管理系统由车载GPS监控终端、通信网络和调度监控中心三部分组成,以单片机控制技术和通讯模块为核心,实现车辆监控、调度管理、轨迹回放与报警管理等功能.该系统覆盖范围广、容量大、数据可靠性高,经过装车试验,具有很强的实用价值,应用效果良好.     

GPS监控系统的研究与实现

交通运输工具的合理调度已经成为交通系统中的重要问题,以GPS、GIS和计算机通讯技术为基础的GPS监控系统能够有效解决这一问题。该文介绍了GPS监控系统的特点和结构,介绍了系统实现中的技术要点,并以上海港引航监控系统为例,探讨了GPS导航调度监控系统构建的过程。     

基于CDMA1X的无线视频监控技术

介绍了CDMA技术,并对基于CDMA1X的无线视频监控系统进行了技术分析,论述了CDMA1X组网方案。     

基于CDMA网络的水情测报系统

以某水库的实际工程为背景,介绍了一种以CDMA网络为传输媒介、以Q2358C无线通信模块为通信设备、以LPC2210ARM芯片为微控制器构建的新型水情测报系统,从系统结构、硬件和软件设计等方面论述了该系统的组成和实现方法。实际应用结果表明,系统设计方案可行,不仅能够有效提高工作效率,而且可为国家水利部门及时掌握水文水资源信息提供科学依据和技术支持。     

基于ARM的GPS／GPRS智能监控系统

本文分析了GPS／GPRS系统的发展现状,对嵌入式系统硬件结构和Linux嵌入式操作系统做了简单的概述,并介绍了GPS系统的工作原理,采用samsung公司推出的基于ARM920T内核的S3C2440A处理器为硬件平台,利用SiRF starⅢ导航模块接收GPS卫星信号,在该平台上移植了AKMunu×操作系统,通过操作系统的资源编写程序实现手持GPS／GPRS智能监控系统的功能。     

旅游服务系统中的车辆监控与调度系统

基于旅游景区游客难以抉择旅游景点、食宿地点、行驶路线及交通工具等问题,提出了一种通过景区车辆监控与调度以实现旅游导游服务的方案:根据游客约车电话、景点游客统计量及其它信息调度车辆;通过车辆广播指引游客旅游路线.旅游服务系统中的车辆监控与调度系统集全球定位系统技术、地理信息系统技术和集群移动通信技术于一体,它是一类新的融合了旅游服务系统中的客房预订管理系统和景点游客统计系统的综合车辆管理系统.     

矿山GPS沉陷与变形监测体系

从矿山沉陷与变形观测体系内涵入手，对以GPS全球卫星定位系统为核心技术构建的矿山沉陷与变形观测体系进行了诠释，阐述了关于矿山GPS沉陷与变形监测体系的一系列核心问题：建网原则及建网方法，监测要求及方法，GPS基线向量解算，变形分析与预报，处置方法，并提出了矿山变形监测网与生产用矿区控制网通用，作业精度标准取高的新观点。     

车辆监控系统设计的关键技术分析

介绍了车辆监控系统的软硬件部分，给出了总体架构设计。提出了利用MapX和MapXTreme进行电子地图显示，通过定位匹配将车辆位置、状态等信息有效地与电子地图整合，从而对车辆进行准确地定位和监控．